海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 8693|回复: 36

临江站迎来客流高峰

[复制链接]
发表于 2016-2-13 17:03:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
2月11日夜间,吉林省东部地区出现冻雨天气,路面结冰严重。12日,临江市大部分公路临时封路,公路客车全部停运。13日早上公路客车短暂通车,后因降雪再次封路停运。
作为与外界联系的4349/50次列车,迎来了多年来的客流高峰。

 楼主| 发表于 2016-2-13 17:36:34 | 显示全部楼层
APP貌似有bug,一传图片就自动退出

 楼主| 发表于 2016-2-13 17:49:11 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-2-13 17:36
APP貌似有bug,一传图片就自动退出


174910j8lt63qe6rkrq6li.jpg
174910yyemwjpw0eqwrj0p.jpg
 楼主| 发表于 2016-2-13 17:52:17 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-2-13 17:49


175216xe2jcuvevemz2eor.jpg
175216kap2c2caapq9fap9.jpg
175216qkh51h6xlixx1zla.jpg
发表于 2016-2-13 18:45:00 | 显示全部楼层
行李车都是人?这车编组多少节?
发表于 2016-2-13 19:06:28 | 显示全部楼层
关键时候还得看我铁路!!!
 楼主| 发表于 2016-2-13 19:30:05 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2016-2-13 18:45
行李车都是人?这车编组多少节?

貌似XL+5YZ,不知有没有加车
发表于 2016-2-13 19:44:35 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-2-13 19:30
貌似XL+5YZ,不知有没有加车

正常情况下这5节能做满一半吧?
发表于 2016-2-13 22:58:28 | 显示全部楼层
因地制宜,一切从实际出发
发表于 2016-2-13 23:56:34 来自手机 | 显示全部楼层
不知明天能不能加挂车厢,明天的坐票今天就都已经卖光了,多少年没有过的事了。
 楼主| 发表于 2016-2-14 10:07:15 | 显示全部楼层
yanzihan2010 发表于 2016-2-13 23:56
不知明天能不能加挂车厢,明天的坐票今天就都已经卖光了,多少年没有过的事了。

今天临江客车继续停运,目前为止未见4350坐席票额变化
14年大力染红,估计通化车间也没多少备用车体了
发表于 2016-2-14 12:12:47 | 显示全部楼层
真的应该加车,编组应该保持在1节XL,6-10节YZ
发表于 2016-2-14 15:19:42 | 显示全部楼层
终于等到你 发表于 2016-2-14 12:12
真的应该加车,编组应该保持在1节XL,6-10节YZ

临江的站线没那么长。
发表于 2016-2-14 15:30:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 终于等到你 于 2016-2-14 15:34 编辑
哈局三段老毕 发表于 2016-2-14 15:19
临江的站线没那么长。
10节车厢容不下吗?1XL+9YZ


发表于 2016-2-14 15:45:47 | 显示全部楼层
名副其实的铁路公交化
 楼主| 发表于 2016-2-14 16:04:05 | 显示全部楼层
终于等到你 发表于 2016-2-14 15:30
10节车厢容不下吗?1XL+9YZ

临江的站线没那么长
发表于 2016-2-14 16:04:39 | 显示全部楼层
终于等到你 发表于 2016-2-14 15:30
10节车厢容不下吗?1XL+9YZ

真容不下,实地考察一下便知。当年K429套临江临客,停车时尾部都无法过标。
发表于 2016-2-14 17:04:42 | 显示全部楼层
webwxgetmsgimg.jpg
发表于 2016-2-14 17:06:36 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2016-2-14 17:04
去临江人多不多?回来的人可是不少

发表于 2016-2-14 17:08:02 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-2-13 17:52

兄台,为啥XL也那么多人?难道不装货物?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-9-20 10:31

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表