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发表于 2016-4-25 08:54:31
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DF4C4095 发表于 2016-4-22 10:23 
显然你对4C涂装不是很了解啊 这明显是苏家屯的4C 至于说吉林的4C涂装 我明确地告诉你我手里有8种吉段不同 ...
是么，您口气不小，哪8种上来看看，我掰着手指头算了算，我见过的东风4C的涂装(不算4001和4002）就10多种了，您才见过8种呀（丰台机务段早年跑京通到怀柔北的没见过么？京通线隆化赤峰区间的没见过么？加在一起就多少种涂装了）。
剩下的慢慢捋：
1、戚墅堰厂修？什么时候东风4C去戚墅堰厂修去了？这个真是第一次听说。沈阳铁路局1997年及以前全是大连厂的东风4C，然后有了资阳厂的东风4C，再然后有了大同厂的东风4C，唯独这个戚墅堰，根本就跟东风4C不沾边。
2、时间上捋一下，1994年东风4C就厂修？4107和4112这两台车在1994年还是新车，直接厂修靠谱么？
3、看口气您是吉林的？吉林当年确实是上过一大批东风4C，全是3风管的后期车，话说吉林上这批东风4C之前您见过东风4C么？远的不说说近的，帖子里我看好像有4073、4075、4076什么的，再一个您的头像，吉林上这种涂装的东风4C时候您知不知道更早用东风4C的机务段的东风4C很多已经不再是这个涂装了，对于4107和4112这两台车的涂装，原赤峰机务段东风4C中修车间修完的车全是喷成这个样子，包括后来出厂的东风4C本身就是这样，您是不是觉得吉林的东风4C发展历程就代表了整个东风4C的发展历程了？（另外注明一下，赤峰机务段配属东风4C从1985年开始，赤机的东风4中修基地是沈阳铁路局的第一个东风4中修基地，那个年代，吉林还是蒸汽机车时代）
4、4073--4076确实最早在吉林段，1994年以后京通线赤峰到通辽也开始东风4C替代东风4A，这几台东风4C调入赤峰机务段根本没几天就改了涂装了，没事看看4001是什么涂装，这几台车就变成什么涂装了。也因为这几台车，原本赤峰最后一台您头像那种涂装的东风4C4036变身后很久的一段时间后，又出现了您头像那个涂装的车，最后变色的是4075，有不到半年的时间。
5、还是有必要告诉您：东风4C当年不同机务段的涂装都有点个性，指的是中修或小修之后，像4107和4112那种涂装，1990年赤峰机务段东风4C就那个样子了。
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楼主: ljt
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