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楼主: 31803181

[炮轰][CRJ2015]柒万公里龙熊雉——2015年年终总结

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:15:49 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  8月,北戴河站。回程选择暑期高端临客,当日,恰逢阅兵演练,各种停运管制,如果T5700晚点,估计就只能走出包围圈了。猪头很给力的正点到北京站,然后狂奔出站,站前果然一片混乱,一排警察挡住了不明真相的想去长安街坐车的群众,于是赶紧钻地走。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:17:44 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,昭化站。今年9月,为了庆祝胜利日,特安排宝成运转。为了庆祝胜利日,单位多给了一天假期,于是紧张的旅行变的更加宽松。第一个目标是整修中的广元枢纽,为了临时客站昭化和广元南站。T7做为首程,旅行是很舒服的。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:18:31 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,两当站。多出来的一天,我们全给北宝成,在阅兵式结束时,期待中的T7次如约而至,可惜只有前面是多彩的,后面就与山间浑然一体了,多少还是有点遗憾。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:19:30 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,凤县站。下雨了,起雾了,玩够了,那就南下锦城吧。雨中走宝成,正晚点全凭运气。早点的K1363,晚点的K5,正点的K257带我们好好睡一觉。暴雨的北宝成没有堵路,可罗江站却给我们带来了额外的3h的睡眠,也使得本来的彭州之旅被迫延期。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:20:51 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,成都。又到成都,这天,没有一次乘车记录,有的只是一天6餐的记录,金沙遗址的悠闲,还有和宅同学偶遇的惊喜。锦城,完美的一天。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:23:09 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,武汉。回程没什么更好的选择,于是还是到武汉中转,以前过武汉的车老晚点,为什么呢,一定是和五里墩有关。地铁人是真多啊。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:24:13 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,赤塔。这个胜利日后的国庆日,段领导想出国看看,千挑万选选择了红场,选择了夏宫,选择了一片金黄的西伯利亚。又因为一些别的原因,行程变成了4人同行走西伯利亚大铁路,再因为价格原因,去程我们从赤塔入境。在这个拥有着极差口碑的后贝加尔口岸的边疆区入境,又为了看上眼泪边的风景,选择了4h后的火车,加上机场只有俄语网站,旅游信息匮乏,GE上街景只有破破的航站楼,语言压力极大……顶着一切不利因素,我们出发了。当飞机开始下降时,比预想的早了15min,在飞机上预先俯瞰吧。还好,一切顺利。梦中的西伯利亚之旅,从此开启。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:25:04 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,赤塔站。告别北京的雾霾,贪婪的深呼吸,就在深秋的赤塔。开放的车站,友好的售票员,便宜的超市,一切隐忧都抛之脑后,俄罗斯的初印象良好。更加期待次日清晨的贝加尔湖。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:26:20 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,贝加尔湖畔。清晨,全车还没什么人醒来,贝加尔湖畔无朝阳。背靠金山,面向北海,这比越南南北铁路漂亮多了。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:27:10 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,贝加尔湖畔。或许是我们诚意不足,到最后也没看到一尺阳光,这里更适合下来慢慢转,路过几个小乘降所,看上去下车会是很理想的选择。待到后年金满山,再见贝加尔?

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:27:59 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,马林斯克。俄铁的特色,一是停车时间长,二是站外有料,三是站内有料。俄铁旅行的第三天,已经习惯了停车下去看看的节奏,而某些车站外面,不仅有好吃的,还有好看的,崭新的蒸汽,崭新的站房似乎表示着这个大国元气的恢复。而看着那些推着手推车,背着背篓围着车就卖些日用品糊口的大爷大妈们的表情,就知道这里动荡的代价,就知道这里离复苏尚远。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:28:54 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,新西伯利亚。经过了近50h的旅行,我们从偏僻的赤塔到了西伯利亚的中心——新西伯利亚,并在这里做休整。一顿物美价廉的晚餐,一座视角特别的宾馆,一个友好的城市。这是我们对这座城市的全部印象,这是我们西伯利亚穿越旅行中的一个注脚。下一段旅行没有碧蓝的北海,没有金黄的森林,那会有什么呢?
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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:29:53 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,巴拉宾斯克。次日,继续西行,去探索从来没有涉足过的一片区域。在西伯利亚大铁路上,我们几乎每天都经历着阴沉的早上和明媚的下午,这一天也不例外,早上从新西伯利亚出发,到了下午到达巴拉宾斯克。这是又一个长时间停车的车站,同样也有机会到前面去看一看。相比于其他车站的蒸汽像,这里有一台电力,一台蒸汽分别放置在站台东西两端。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:30:53 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  9月,西伯利亚铁路。相比于中段的唯美和东段的复古,西段的西伯利亚铁路似乎并没有什么亮点,除了亚欧分界碑,但对于我们乘坐的99次,路过叶卡捷琳堡的时间是半夜,这也就意味着我们倒数第二天起床就在欧洲了,这样第一次由陆路跨越亚欧,显得有些无趣,但倒也无妨,在漫长行程的最后一天喝杯咖啡慢慢看也是一个不错的选择,况且还可以抓一个西伯利亚铁路999KM。这是俄罗斯行程中最悠闲的一天,9月的最后一天,我们路过基洛夫后,慢慢的迫近莫斯科。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:31:51 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  10月,莫斯科。最终,经历了六千余公里的铁路旅行后,我们终于到达这座大国首都——莫斯科,我们将在几个小时后乘坐游隼号前往圣彼得堡,所以对这座城市的第一印象没有红场,没有地铁,只有意大利餐馆里高冷妹子的流利英语,列宁格勒站内拥挤的候车环境和令人匪夷所思的城际铁路时刻安排……莫斯科,3天后见。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:32:41 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  10月,游隼号。在等待了4h后,我们开始向北的旅行。俄铁的火车站是开放的,在安定地区,却唯有这车除外,安检+俄铁特色的车门口验票,足见俄铁对此车的重视。而我们坐的770A次,均速却只有170KM/h,而且车上没有饮用水,没有充电口,除了衣帽间,基本上旅客的设施没有改进。这样,我们从赤塔一路坐火车到了圣彼得堡,俄罗斯的铁路之旅接近尾声,但做为一个曾经的大国,下面旅行也不乏味。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:33:58 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:14
2015年05月01日        G423        桂林        鹿寨北        新空调        动车        特等软座       ...

1,  10月,冬宫。圣彼得堡的旅行从冬宫开始,曾经的权力中心现在是博物馆,一座逛不完的博物馆。金碧辉煌对这里的描述恰如其分。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:39:10 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:26
1,  1月,惠东站。春运前的沿海铁路,客流看上去并不很汹涌,然而这都是票额控制下的假象。这次运转没有预 ...

1,  10月,圣彼得堡微缩世界。在制作路书的时候,我发现圣彼得堡也有一座与汉堡那座类似的微缩世界,可是信息有限,直到出发前,才找到了去的路线和开放时间。来看看这个占地不小,车次不密的微缩世界吧。不到俄罗斯,不知道地铁还可以这么开,车站富丽堂皇而车厢简单粗暴。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:40:42 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:27
1,  1月,泉州站。送别了最后几天的厦门高崎,我们踏上回程,Z104限售九江以远,等于南昌局内不卖,于是我 ...

1,  10月,凯瑟琳宫。圣彼得堡是由宫殿和博物馆包围的城市,先去冬宫探宝,再来皇村赏景是一个理想的选择,这里还有著名的琥珀屋,在琥珀被炒作的今天几乎成了必游景点。今年天冷得晚,想象中的五彩缤纷并未出现,但享受园子中的清净和洁净也是很好的。

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:41:43 | 显示全部楼层
31803181 发表于 2015-12-29 21:27
1,  1月,泉州站。送别了最后几天的厦门高崎,我们踏上回程,Z104限售九江以远,等于南昌局内不卖,于是我 ...

1,  10月,涅瓦河畔。来了圣彼得堡,就觉得时间不够用,来不及去看开河,就来看看涅瓦河的夕阳。圣彼得堡,后会有期。

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