全路最灯下黑的城市

快价慢速列车

yxt 发表于 2015-11-20 10:26
江阴去无锡很方便，但是无锡站、无锡东以及无锡新区也大都是过路车……
无锡去上海，南京很方便……保定去 ...

保定去天津方便，那是以后的事情，以前什么时候方便过？原来保定到天津是有始发车，到天津后基本上都在晚上十点以后，那个点2路汽车都没有了。

铁道游击队长

最牛逼的时候，上海到北京的两趟火车硬卧车票，上海站一张都不卖，全部分成两份，一份从无锡卖，一份在常州和镇江卖

那么上海到北京只能飞和硬座吗？

快价慢速列车

铁道游击队长 发表于 2015-11-20 20:44
那么上海到北京只能飞和硬座吗？

硬座有吗？我感觉也只卖1462，T110和T104也是在无锡卖。T110和T104总而言之一句话，就是空车到无锡，硬卧肯定不卖，软卧卖不了几张，硬座估计也不卖。

上海站只售直特的软卧呀，也就是跨越号的软卧呀。坐硬卧可以呀，坐T42到天津站，反正天津到北京的神州号有的是。

沙河市站

铁道游击队长 发表于 2015-11-20 15:23
河北发展不起来主要还是自身的因素，多从主观找原因才能发展，老强调客观有毛用
照这种逻辑，昆山我看照样 ...

上海辐射，北京吸血，你不懂吗？

乱流

快价慢速列车 发表于 2015-11-20 19:37
无老四是什么地方?是一个仅次于北京 上海 南京 济南的京沪线第四大城市,也是中国非枢纽最大的车站，最牛逼 ...

无锡比天津还大？这牛吹得

一双老棉鞋

乱流 发表于 2015-11-21 11:29
无锡比天津还大？这牛吹得

看这位的帖子，有关公战秦琼的奇妙感觉

快价慢速列车

乱流 发表于 2015-11-21 11:29
无锡比天津还大？这牛吹得

这我可没说，但无锡自从京沪复线以后，比天津西绝对是要大。无锡最自豪的时候，一直都说自己的车站比上海站都要大。即便是和天津站比，无锡原来有四个站台，天津站原来有三个站台，无锡不比天津站小。

我比的是纯京沪线，或者说北京到上海的各次列车的停车率，跟天津一点关系都没有。济蚌交路那会，无锡排老五。长交路的时候，无锡排老四，即便是这样，有无锡停徐州不停的车，况且，无锡这些车都是晚上九十点钟可以坐，而徐州虽然表面上停，但基本上不可能座。

况且还有一点，后来无锡是第一个停25T列车的城市，上海到北京的25T中间增加了无锡，这样一样，有很多甚至常州 镇江的乘客，都来无锡坐25T到北京，因为常州到北京的列车在下午，镇江到北京的列车始发太早，两趟25K特快到北京也晚于无锡的25T。另外，您看过1987年拍摄的《话说运河》吗？那会无锡就是国外旅游客的集散地，就连杂志也说无锡和杭州比，刚去过太湖，再去西湖，就像刚见过大生日蛋糕又看小馒头那样的感觉，所以说无锡绝不是什么保定 邢台 邯郸 安阳 新乡这类的所谓一抓一大把名胜古迹能比较的地方。由于亲戚关系，我去邯郸 安阳 保定比较早，保定那会除了动物园 莲池 大慈阁以外，剩下的没有什么，都是机关占据的地方，这三个景点半天用不了。邯郸就是个丛台，烈士陵园的茅坑里的屎比茅坑都高。安阳的文峰塔 城隍庙 高阁寺也都是学校，袁世凯坟当时一天不过10名游客最多，殷墟就一三层小楼而已。邢台更别提了，所谓的景点，中午休息三个小时，下午三点卖票开放，里边还有染布刷漆的工人在工作。河北省这些城市虽然名义上旅游景点众多，文物古迹众多，但是是无论如何在旅游或风光上不能与无锡相比的，即便是杭州，没有杨公堤 三台云水 雷峰塔 灵隐后边的几个殿，以及三天竺没有修复的时候，单纯一个西湖与无锡的太湖比也小太多了。

铁道游击队长

快价慢速列车 发表于 2015-11-21 10:06
硬座有吗？我感觉也只卖1462，T110和T104也是在无锡卖。T110和T104总而言之一句话，就是空车到无锡，硬卧肯 ...

呃，感情说的是04年提速以后的事儿了都？我以为90年代呢
这恐怕主要不是无锡面子有多大，而是迫使京沪客流选择直达软的卑鄙手段吧
那年我大爷在沪病逝，我爸我叔我姑坐直21弄了个软包，多无奈

铁道游击队长

沙河市站 发表于 2015-11-21 10:13
上海辐射，北京吸血，你不懂吗？

这我还真不懂，照你这么说，北京应该刚好是吸上海的血才对啊，你着啥急？哈哈哈

快价慢速列车

铁道游击队长 发表于 2015-11-21 16:54
呃，感情说的是04年提速以后的事儿了都？我以为90年代呢
这恐怕主要不是无锡面子有多大，而是迫使京沪客流 ...

这都是当年跨越搞的，搞长交路，现在很多车又都弄回去了。

快价慢速列车

人民号机车 发表于 2015-11-21 19:33
感觉可以开通一趟北京经石家庄、德州到上海的车，一劳永逸的解决京石沿线的中小城市去上海方向的问题。北京 ...

这样更好 太原到上海的快速升特快或直接升25T，两趟车互相
太原——阳泉北——石家庄北——辛集——衡水——德州——济南——泰山——徐州——蚌埠——南京——镇江——常州——无锡——苏州——上海

北京西到上海的列车可以这样 25G K字头
北京西——涿州——高碑店——保定——定州——石家庄——藁城——晋县——辛集——前磨头——衡水——王曈——龙华——德州——平原——禹城——晏城——济南——泰山——磁窑——兖州——邹县——藤县——枣庄西——徐州——宿州——固镇——蚌埠——临淮关——明光——滁州东——南京——镇江——丹阳——常州——无锡——苏州——昆山——安亭——上海