海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

123
返回列表 发新帖

一张图说明DF11真没几天蹦头了

[复制链接]
发表于 2015-10-17 12:37:44 来自手机 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2015-10-17 12:03
我突然在想这么个问题:
DF11轮周功率本身才3040,加了机供,再拉大列跑高速
那肯定负载不小,那按楼上说 ...

我是觉得挣不回来,就怕机破、故障多
发表于 2015-10-20 11:42:55 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-10-15 13:34
确实,忽略了这个问题。

DF11返厂增加机车供电功能,去拉小票或者跟HXD3C组合备用供电机车吧。

确实,忽略了里程这个重要因素。。虽然DF11出厂时间才一二十年,可这一二十年是提速的关键时期,准高速机车都是在满负荷运用。

客运内燃机车改装供电功能,好像沈局已经在做了?记得看过一张照片是DF4B充当发电车的。这是个好出路。
发表于 2015-10-21 02:39:26 来自手机 | 显示全部楼层
三机4D换11了,费油啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-23 22:02

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表