城市废弃专用线等能不能合理利用？

shuai · 发表于 2015-9-11 22:15:25

比如开有轨电车。北京的四惠电厂专用线就可以开有轨电车。沿线人口密度很大。
随着工厂外迁很多专用线废弃了，要是能改造成现代有轨电车就变成快速公交线路路口设置信号优先极大缓解城市拥堵

心远天地就宽 · 发表于 2015-9-12 16:31:05

远景规划是可以改造成有轨电车专用，但是需要电气化改造啊，但是现在城市废弃的专用线一般都在城市的中心位置了，电气化改造后是否还要考虑供电触网的安全性？值得论证！！！

shuai · 发表于 2015-9-12 16:41:27

心远天地就宽发表于 2015-9-12 16:31
远景规划是可以改造成有轨电车专用，但是需要电气化改造啊，但是现在城市废弃的专用线一般都在城市的中心位 ...

充电式有轨电车路口断线

西局HXD1C · 发表于 2015-9-13 12:59:01

其实这是一个很好的想法。但是由于种种原因估计无法实现。

shuai · 发表于 2015-9-13 19:40:00

西局HXD1C 发表于 2015-9-13 12:59
其实这是一个很好的想法。但是由于种种原因估计无法实现。

为啥很多城市新区都搞有轨电车？

soviet1922 · 发表于 2015-9-14 15:41:56

主要障碍就是老专用线一般没有能和公路完全分隔开的道口，频繁通过列车的话，沿途的公路就没法用了

全部平改立成本又太高

现代的新式有轨电车，轨道要么本身是市政公路的一部分，要么设计的时候就考虑交叉问题，老专用线大多不具备这样的条件

shuai · 发表于 2015-9-14 19:28:38

soviet1922 发表于 2015-9-14 15:41
主要障碍就是老专用线一般没有能和公路完全分隔开的道口，频繁通过列车的话，沿途的公路就没法用了

全部平 ...

专用线大多数位于绿化隔离带附近和马路分开路口改造一下设专用灯就
而且专用线两侧有院墙隔离

西局HXD1C · 发表于 2015-9-18 14:38:47

shuai 发表于 2015-9-13 19:40
为啥很多城市新区都搞有轨电车？

有轨电车少吧，现在都是弄地铁轻轨之类的。

gundamzaku · 发表于 2015-9-23 13:26:34

关键是——路权归谁？就算市建委想改造，路局不放手你也白扯。

shuai · 发表于 2015-9-23 19:34:05

gundamzaku 发表于 2015-9-23 13:26
关键是——路权归谁？就算市建委想改造，路局不放手你也白扯。

专用线本来属于企业

gundamzaku · 发表于 2015-9-25 09:30:14

shuai 发表于 2015-9-23 19:34
专用线本来属于企业

然后有轨电车就在这3公里线路之内开？你要不要向西延伸到国贸，向东延伸到杨闸，向北到朝阳公园？不延伸的话，就从甘露园到大望路，有BRT和其他一堆公交，谁会来坐有轨？

shuai · 发表于 2015-9-25 13:02:27

gundamzaku 发表于 2015-9-25 09:30
然后有轨电车就在这3公里线路之内开？你要不要向西延伸到国贸，向东延伸到杨闸，向北到朝阳公园？不延伸的 ...

有轨车线路设置为高铁星火站_光华路西口10公里过大望路走光华路中间设专用道考虑远一点星火_北京站高铁线路走专用线地下地上开有轨氢能源车

京台高铁 · 发表于 2015-9-28 19:11:30

想法很不错,然而实施难度预计为无穷大

gundamzaku · 发表于 2015-9-30 12:55:36

shuai 发表于 2015-9-25 13:02
有轨车线路设置为高铁星火站_光华路西口10公里过大望路走光华路中间设专用道考虑远一点星火_北京站高铁 ...

从电厂到光华路，你怎么解决？

shuai · 发表于 2015-9-30 13:44:13

本帖最后由 shuai 于 2015-9-30 13:50 编辑

gundamzaku 发表于 2015-9-30 12:55
从电厂到光华路，你怎么解决？

专用线尽头正对光华路顶多有点拆迁电厂地块迟早要重新规划

maxsun · 发表于 2015-9-30 18:12:28

我以前也这么想过只要难的是解决复线问题

shuai · 发表于 2015-9-30 19:24:26

maxsun 发表于 2015-9-30 18:12
我以前也这么想过只要难的是解决复线问题

很多专用线周边都可以建复线厂区拆迁后不是问题

maxsun · 发表于 2015-9-30 22:02:38

shuai 发表于 2015-9-30 19:24
很多专用线周边都可以建复线厂区拆迁后不是问题

沈阳当时是绝对有这条件主要没人去想现在其实也有

shuai · 发表于 2015-9-30 22:41:40

本帖最后由 shuai 于 2015-9-30 22:43 编辑

maxsun 发表于 2015-9-30 22:02
沈阳当时是绝对有这条件主要没人去想现在其实也有

很多人觉得平交路口妨碍交通其实这样是一种快捷的方式可以提高公交出行比例减少车流量有利于交通和空气改善

aka · 发表于 2015-10-7 20:09:05

大连的有轨电车不一样很多平交路口？安个红绿灯多大的事情？有轨电车又不像火车那样刹不住。

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