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超级重要的合福 发表于 2015-7-21 16:33 长汀南站修这么多站台,就是为了给普速车耗点用的
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a249131230 发表于 2015-7-21 18:40 按照原来设计长汀南站二道只办理列车交汇
超级重要的合福 发表于 2015-7-21 19:58 长汀南站听说是一侧两岛,也就是五个站台面,不知道是真的假的,这配至有点夸张哦
leeze 发表于 2015-7-20 20:07 赣龙复线的赣州站由北接入的设计比较蛋疼,厦门方向过来的车都是往北走的,以后又一个桂林北站的换向北要诞 ...
京榕快车迷 发表于 2015-7-19 23:28 126反正杭深-龙漳-赣龙-京九-昌九-京九-宁西-陇海。就这样了 104吧,如果还是南局车塞进杭深没问题,然 ...
杜坞站 发表于 2015-7-21 20:24 好像是3台6线哦,不过不是为了预留长泉铁路接入的么,不过长泉都变吉泉了
vargas78 发表于 2015-7-21 20:35 你看看赣龙线江西段的具体走向就明白了,必然是从北边进赣州站。不过也不要紧,因为昌吉赣不进赣州站,而 ...
超级重要的合福 发表于 2015-7-22 09:04 昌赣客专有赣龙东北联络线工程,直接从于都出站后走此联络线北上接入赣县北站,不经过赣州站,也不用经过 ...
vargas78 发表于 2015-7-22 10:54 那动车就更不会有换向问题啊?普速换向不是很常见吗? 渝长厦本线D车怎么走?渝长厦应该是从遂川方向过来 ...
福厦高速铁道 发表于 2015-7-22 13:49 厦门现在最急需加的普速是到成都的。其他方向都不是那么急! 南局和成局很早就一直想加开厦蓉车了。但是还 ...
超级重要的合福 发表于 2015-7-22 13:39 渝长厦现在还只是刚提出来,还在论证阶段,现在谈怎么走还为时尚早,但有一点可以确定,必须顺接赣龙,这 ...
vargas78 发表于 2015-7-22 19:42 当然是要顺接赣龙,因为赣龙本来就是渝长厦的一段。我觉得最大可能就是我面前说的从赣州市区南部绕行,遂 ...
漳州站 发表于 2015-7-22 18:37 电局对脑残局已经很不错了! 京局对它也不错。 脑残局说到底就是个白眼狼!
超级重要的合福 发表于 2015-7-23 08:29 绕成这样,至少要多跑三五十公里了,又浪费时间又浪费钱
xiaoyaozilin 发表于 2015-7-23 10:48 同意····所以和抢铁两个白眼狼一起,硬生生的就是不开广福、广厦的G和D!
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