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京榕快车迷 发表于 2015-7-19 22:48 加开几个动车就不错了……Z104能不能拿一个好的点立折这样。。。鹰厦估计又要丢几个车
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杜坞站 发表于 2015-7-20 14:30 赣龙复线开通后瓶颈在杭深线厦门北到漳州段
超级重要的合福 发表于 2015-7-20 15:21 这段路完全不可能成为瓶颈,理由如下: 一、北边来的车有一大半终到厦门(北),漳厦段车次至少比泉厦段少 ...
leeze 发表于 2015-7-20 13:27 赣龙复线开通后,应该是厦门普速大发展的时候了,希望厦门能把剩下的那些未通达的省份填补一下。把兰州Z延长 ...
漳州站 发表于 2015-7-20 11:57 只加几趟动车的话,赣龙复线就没啥意义了! 赣龙复线应该是以普速为主。 你说鹰厦线的西安车和贵阳车 ...
漳州站 发表于 2015-7-20 15:57 杭深线漳厦区间还真没多大问题! 之前有见过你说赣龙是瓶颈,不见得你说这里是瓶颈? 现在赣龙复线要 ...
杜坞站 发表于 2015-7-20 16:39 现在厦门北-漳州段普速有6趟,赣龙复线通车后怎么也可以有10趟以上。 厦门北-漳州段动车有40趟,赣龙复线 ...
leeze 发表于 2015-7-20 18:22 厦门北到漳州段动车应该不止40趟,仅厦门到深圳就有43趟了。
杜坞站 发表于 2015-7-20 15:45 虽然厦门北-漳州段没有厦门北-泉州段动车多,但是相对于而言厦门北-漳州段普速多了很多,并且赣龙复线通了 ...
京榕快车迷 发表于 2015-7-19 23:28 126反正杭深-龙漳-赣龙-京九-昌九-京九-宁西-陇海。就这样了 104吧,如果还是南局车塞进杭深没问题,然 ...
无忧草 发表于 2015-7-21 08:30 厦北客技站动车所应相关配套设施没有建成前要想增加更多的普速那是难啊。赣龙通车厦门站扩建完成,增加二至 ...
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