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一床老棉被 发表于 2015-6-10 15:47 还以这条安徽主导的线路,又是350,自己至少要掏四成了,居然只要负责拆迁也算是宝顺退休前留给安徽 ...
木已成舟 发表于 2015-6-10 16:05 别老认为是合杭,实际是合沪。 这条线上的车,到上海的肯定比到杭州的多。
一床老棉被 发表于 2015-6-10 16:27 哎,作为一个二通道边长大的孩子,看到这个消息真是高兴昏头了。二通道在普速上不被重视,在高铁上倒是逆袭 ...
木已成舟 发表于 2015-6-10 21:56 没有和沪湖一起报,是这样的原因—— 1、首先,商合杭提出很早,相当于二通道高铁化。所以选线设计等工作 ...
木已成舟 发表于 2015-6-10 23:41 你没在设计院干过,不知道设计院的工作流程。当工可报批的时候,初步设计已经完成一半了。
一床老棉被 发表于 2015-6-10 15:46 我靠。。。。资本金占50%是常规,然后用资本金贷款另外的50%。 但是河南、安徽、浙江三省居然都只要负责拆 ...
3040814045 发表于 2015-6-10 15:54 这是老规矩,铁总不愿意修的如济青,郑合则要求地方出资比例大。商杭管内车客流可以。
黑旋风李逵 发表于 2015-6-10 21:07 安徽省下来几百亿,能不能吧铜九复线电气化搞搞,放在那儿 太寒碜了
铜九高铁 发表于 2015-6-11 05:05 四、下阶段要结合京九铁路通道规划、沿线地区城镇化发展情况,进一步优化工程建设方案。切实落实环境保护、 ...
七七八八 发表于 2015-6-11 11:00 看72车的网址,合安九PPP,商合杭比合安九重要很多。不是欺负。 昌吉赣PPP http://bbs.hasea.com/thread ...
一心 发表于 2015-6-11 11:02 现在还有人A我 说我意淫昌吉赣350 呵呵 跟他打赌 又不敢。嘴子一个
七七八八 发表于 2015-6-11 11:05 昌吉赣不通车,争议一直存在。
一心 发表于 2015-6-11 11:13 存在争议,我认可,没必要说我意淫,对不对? 我坚信350无疑,谁不服来打赌。
七七八八 发表于 2015-6-11 11:22 各方保持克制,华东版为什么很火,就是因为争议很多,吵得不可开交。 打赌不要赌钱,铁路论坛,谁输了就 ...
一床老棉被 发表于 2015-6-10 16:09 谢谢。 看来杭州二所给砍掉了,发改委专门这么提出不知道是在上报可研的时候就给把这一块给去掉了,还是 ...
水晶宫Z吴兴 发表于 2015-6-11 07:53 湖沪目前的进度是七八月份完成可研(http://www.gaoloumi.com/viewthread.php?tid=777008&extra=page%3D1 ...
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