商合杭、合安九高铁年内开工，将经过新西站 合肥到南昌将仅需约2小时 100分钟到杭州，120分钟到南昌。李昌勤称，合安九与商合杭这两条备受市民关注的高铁都将在年内开工。这两条高速铁路带来的不仅是更快捷的出行，还将为合肥带来一个新“西站”。 公开资料显示，合肥新西站初步选址在清溪路与长江路之间的地块，站场规模将接近合肥南站，远期最大规模达到12台16线。该区域北距桃花店站约4.6km，南距合肥西站约4.2km，可利用现有的合肥-合肥南的铁路线。 合安九客运专线又名合九客运专线，全长约320公里，设计时速350公里，计划年内开工，工期4年。速度目标值350km/h，投入运营后，合肥到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。 商合杭客运专线即商丘至合肥至杭州客运铁路，北接郑徐客专，东连宁杭城际，是西北、中原经合肥至长三角的快速客运大通道。 根据可研报告，线路全长约796.9公里，设计时速350公里，项目工期5年。我省境内线路经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城等市，新建线路约520公里，利用在建和既有线约110公里。 “按照目前的计划，新西站主要服务商合杭和合安九这两条铁路。”李昌勤表示，新西站将停靠过路车、没有始发车。 此外，除了商合杭、合安九两条较为明确的线路外，规划中的合肥-南京客专、合肥-武汉高铁，合肥经六安往西的线路都可将新西站作为重要站点。
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发表于 2015-5-28 09:48:23
这个也会引来口水的话，只能提请全国人大讨论禁用商合杭这个叫法，所有媒体文件书籍全部必须叫商杭。写错一次当事人扣一个月奖金。