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楼主: xiaoyaozilin

(杭广通道来了)梅州、龙岩两市加强沟通 力促“双龙”铁路尽早动工建设

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发表于 2015-5-23 08:46:16 | 显示全部楼层
预科研阶段有几条
线路比选是非常正常的。
发表于 2015-5-23 09:17:38 | 显示全部楼层
黑旋风李逵 发表于 2015-5-22 20:05
五年后 昌吉赣和赣深建好,杭广北线就是沪昆+昌吉赣+赣深 +广深  南线为沿海客专!

是啊,江西段一步步的把杭广主通道拿到了手里。
反观福建,则是一步步的把杭广主通道降标、再绕弯,把优势一步步的整到殘,最后侧底把福建从沿海省份中边缘化

这就是领导的区别啊
发表于 2015-5-23 10:28:30 | 显示全部楼层
现在还是预可研阶段,各方在暗用力,一切变数都很大,各方都想争取从自家门口经过。看ZF和砖家的了。
发表于 2015-5-23 11:48:35 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-5-23 09:17
是啊,江西段一步步的把杭广主通道拿到了手里。
反观福建,则是一步步的把杭广主通道降标、再绕弯,把优 ...

不是区别,人家有好的双线,而福建没,福建耗不起,只能这样了
发表于 2015-5-23 14:04:37 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-5-22 09:58
武平。上杭。。。。。。。。。。杭广(南龙梅)速度被降标后,现在连唯一的里程优势也要没了,唉,侧底废了, ...

拉通长汀-永安支线,优势更加明显
发表于 2015-5-23 15:49:48 | 显示全部楼层
Z66 发表于 2015-5-23 14:04
拉通长汀-永安支线,优势更加明显

杭广通道和长汀有个毛关系???
发表于 2015-5-23 15:58:35 | 显示全部楼层
浦梅立项初是不是长汀和延平在搞鬼?弄的拖了很久,然后到动车事故后,直接停下来。
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