修订：皖南七站跨线直通车和管内车停站次数排名及跨线覆盖区域

无病呻吟

歙县北站 发表于 2015-5-1 10:25
歙县新汽车站选址过偏，但本月整体搬迁后，未避免屯歙车与屯绩车利益冲突，把屯歙车放在歙州广场始发，歙 ...

屯歙车在歙州广场首发是好事，方便屯歙方向的乘客在县城下车，如果在新汽车站下车，进城还要费一番周折。

无病呻吟

徽宁兰 发表于 2015-5-1 10:13
至于说到黄山市的公路客运，实在是奇葩。
客运总站放在很偏僻的地方。离市区远，离车站远，现在距离黄山北 ...

感觉你说的过于夸张，现在的黄山汽车客运总站，距离老城区黄山百大附近车程也只有3公里左右。公交车1路、2路、8路、9路、10路以及昱中花园到经开区的专线都可通达。

歙县北站

无病呻吟 发表于 2015-5-2 13:46
屯歙车在歙州广场首发是好事，方便屯歙方向的乘客在县城下车，如果在新汽车站下车，进城还要费一番周折。 ...

去年主要是屯歙车和屯绩车利益冲突影响了搬迁，去年老汽车站还发生两线路班车车主斗殴冲突。
新汽车站届时将开通公交化模式运营的歙州广场～新汽车站免费通勤车，2路、4路、3条城乡公交均经过新汽车站，也还好吧，可以接受。

七七八八

徽宁兰 发表于 2015-5-1 10:23
高铁开通了，配套设施跟不上，还是白搭。在其他区域论坛就有网友说，从北方来，还是直接坐高铁到合肥方便， ...

如果到合肥南站，合肥南站附近现在没有汽车站，然后在合肥南站坐车去合肥哪个汽车站坐到黄山的旅游车，会累死。到了黄山市内，哪里都可以逛。

shenrui715

加入管内车次 重新修订下

徽州铁之魂

歙县北站 发表于 2015-5-1 10:09
本人几次去绩溪看见的客流，去年暑假，8419绩溪，一出站，几辆去歙县的中巴都塞满了，绩溪本地客流不足 ...

皖赣几个大客流的车我都去绩溪坐过，哪有那么多人。。。芜湖过来也就黄山客流多点

徽州铁之魂

上局黄山 发表于 2015-4-30 23:04
从目前绩北的设置来看，由于合福和黄杭之间无联络线，所以合肥方向南下的车无法在绩溪转向黄杭，只能先到 ...

感觉没有联络线的话基本上不会开合肥经由合福杭黄的车，霸都更爱商合杭

徽州铁之魂

驼背禾禾 发表于 2015-5-1 22:21
歙县不停得车上行方向去绩溪坐车的也很多

从现在来看歙县去绩溪坐车的主要还是K46和K68，去北京方向和胶东方向，高铁开通后歙县北能直通北京，去绩溪北坐车的估计也就去胶东方向了

风の动车组

！巢湖也统计一下  

上局黄山

徽州铁之魂 发表于 2015-5-10 11:17
感觉没有联络线的话基本上不会开合肥经由合福杭黄的车，霸都更爱商合杭

这里主要讨论商合杭开通之前的走向，商合杭通车后必走商杭是毫无疑问的