听说71要开沈阳-北京的标杆G

taylor1984

疯狗捕杀队 发表于 2015-4-29 23:35
不绕路，且这种性价比的车，喜闻乐见

绕路是肯定的，要开进4小时以内，只能效仿之前的D99，走天津上津秦高铁
时间省了，不过里程远了，还有两段350的线路，票价估计少不了，比走京哈的D贵
就是看走京沪高铁还是走京津城际了

HXD3D-0002

求科普：什么是标杆G？

天辽地宁CR

suobinde 发表于 2015-4-30 13:58
明白。G车当然要比D车好一些。现在不是也有G车吗。
我主要是觉得现有的线路实在太不理想。
13年的时候， ...

现在的G对于沈阳-北京点对点客流来说性价比不高。

天辽地宁CR

taylor1984 发表于 2015-5-1 00:41
绕路是肯定的，要开进4小时以内，只能效仿之前的D99，走天津上津秦高铁
时间省了，不过里程远了，还有两 ...

不就是现在G382 G384的价么。。

六脉神剑

suobinde 发表于 2015-4-30 11:22
就算一站不停又能咋地？
沈阳——秦皇岛跑秦沈，秦沈最高250的速度，似乎现在限速200；跑哈大、盘营的话 ...

只能说去北京是这样

taylor1984

天辽地宁CR 发表于 2015-5-1 07:52
不就是现在G382 G384的价么。。

嗯，我的意思就是比之当年京秦、秦沈没降速之前，价格还是高了点
不过时间上来了，380B怎么也比驴子要舒服

weiyingchao2009

taylor1984 发表于 2015-5-1 19:49
嗯，我的意思就是比之当年京秦、秦沈没降速之前，价格还是高了点
不过时间上来了，380B怎么也比驴子要舒 ...

这路线和里程D也要230多！！

天辽地宁CR

taylor1984 发表于 2015-5-1 19:49
嗯，我的意思就是比之当年京秦、秦沈没降速之前，价格还是高了点
不过时间上来了，380B怎么也比驴子要舒 ...

勾起回忆啊，以前京沈D标准版3小时59分钟。。

江城周扬

天辽地宁CR 发表于 2015-5-2 06:37
勾起回忆啊，以前京沈D标准版3小时59分钟。。

如果秦沈恢复原设计速度！会站出来一批骂涨价的。不管你信不信反正我是信了。

天辽地宁CR

江城周扬 发表于 2015-5-2 08:58
如果秦沈恢复原设计速度！会站出来一批骂涨价的。不管你信不信反正我是信了。

票价改回218的话应该没啥，但是要是改多了百分百挨骂

biyuandong0221

G票价就是295元，跟D车相比就是相当于多花89元省1小时左右的时间，至于合适不合适见仁见智了，总有一部分人对价格不敏感的

king_du

甩掉五站，省半小时应该没啥问题。至于票价，出差的管那个！只要是二等座报销就就不是问题。又省时、又少受上下客的干扰，肯定是出差的首选。

天辽地宁CR

biyuandong0221 发表于 2015-5-2 12:12
G票价就是295元，跟D车相比就是相当于多花89元省1小时左右的时间，至于合适不合适见仁见智了，总有一部分人 ...

不光是时间上，还有舒适度

chinastar

天辽地宁CR 发表于 2015-4-29 22:04
据说71京沈的标杆G时间压缩进4小时了。

那可挺不错

天辽地宁CR

chinastar 发表于 2015-5-3 18:01
那可挺不错

3小时58分钟，有可能是D99图定，然后秦皇岛的办客改到天津。

天辽地宁CR

king_du 发表于 2015-5-2 15:28
甩掉五站，省半小时应该没啥问题。至于票价，出差的管那个！只要是二等座报销就就不是问题。又省时、又少受 ...

对 适合出差党。

suobinde

六脉神剑 发表于 2015-5-1 08:09
只能说去北京是这样

楼主说的不就是到北京的标杆G吗

Haw

serious 发表于 2015-4-29 23:25
不知是沈局还是京局或是京沈各一？估计沈站那趟要走沈大—盘营；当然还有就是毫无悬念地将走津西北联络线。

还真就没走盘营

也真就没走西北联络线

suobinde

天辽地宁CR 发表于 2015-5-1 07:51
现在的G对于沈阳-北京点对点客流来说性价比不高。

大连——北京的更惨，时间差半小时，价格……

suobinde

精神病院院长 发表于 2015-4-30 20:36
这车要是开了不走京秦

你没看全我的回复吧，呵呵，要是开G当然不走京秦。走京秦还叫啥G啊，应该是走津秦京津，绕。