四平作为一个枢纽，为啥没有机务段？

铁道游击队长

那么早就是枢纽了，为何没有机务段？以前有后来撤了？求科普

Andrew.zui

搞那么多机务段有什么用

铁道游击队长

Andrew.zui 发表于 2015-4-18 12:02
搞那么多机务段有什么用

不是因为看他是个枢纽，才想起来给他弄个机务段，而因为他是枢纽，机车频繁的换挂，按理说自然会形成机务段
至于是不是后来撤了，我不清楚，特来求问

哈局哈段0316

以前机车交路短，因此机务段多些也正常。现在都是改成长交路了，四平虽然是枢纽，但是机车长交路情况下其在机务地位上基本失去了。

铁道游击队长

哈局哈段0316 发表于 2015-4-18 12:41
以前机车交路短，因此机务段多些也正常。现在都是改成长交路了，四平虽然是枢纽，但是机车长交路情况下其在 ...

请问以前有吗？啥时候撤的，现在有运转车间吗？
从北京去通化，四平折角，请问是换机车还是不换机车

铁道游击队长

jsmbc980401 发表于 2015-4-18 13:41
沈局四段曾经存在，后撤销。

请问大概是哪一年撤销的？似乎应该很早吧，因为对该段完全无印象
现在四平是有运转车间还是只有折返段？
觉得四平街是个神奇的地方，但对四平唯一的印象只有早年风靡一时的沙皇枣冰棍儿

哈局哈段0316

铁道游击队长 发表于 2015-4-18 13:08
请问以前有吗？啥时候撤的，现在有运转车间吗？
从北京去通化，四平折角，请问是换机车还是不换机车

以前有，撤的时候没印象了，现在有运转车间，好像是归沈局白段。

铁道游击队长

哈局哈段0316 发表于 2015-4-18 14:16
以前有，撤的时候没印象了，现在有运转车间，好像是归沈局白段。

多谢指教……

wonsky

铁道游击队长 发表于 2015-4-18 13:08
请问以前有吗？啥时候撤的，现在有运转车间吗？
从北京去通化，四平折角，请问是换机车还是不换机车

四平站客车只有直通和折角交路，没有换挂交路

铁道游击队长

wonsky 发表于 2015-4-18 14:21
四平站客车只有直通和折角交路，没有换挂交路

原来如此，多谢指教

wonsky

铁道游击队长 发表于 2015-4-18 14:03
请问大概是哪一年撤销的？似乎应该很早吧，因为对该段完全无印象
现在四平是有运转车间还是只有折返段？ ...

白城机务段四平运用车间和通辽机务段四平整备车间

铁道游击队长

wonsky 发表于 2015-4-18 14:33
白城机务段四平运用车间和通辽机务段四平整备车间

这么神奇吗？运转和整备还不是一个段的？？

铁道游击队长

jsmbc980401 发表于 2015-4-18 14:57
我不记得四段是哪年撤销的，估计是06年全路撤销分局的时候合并的。我最后一次见到挂着沈局四段段标的机车 ...

了然…………

Andrew.zui

我印象中也没有看过四平段机车···说实话亲眼见过的就三段、吉段、沈段、苏段、锦段、连段、辽段
小时候一般不注意段属，直到03年才开始感兴趣。吉段不用说了，沈段也不用。苏段第一次见过是06年在长春看到一个东风5，当时还纳闷为什么长春简称苏。然后见过吉林铁路配件那里有一个报废的通辽西瓜，在吉林见过锦州、通辽、苏家屯的西瓜以及通辽的N3。13年在长春见过大连和锦州的D3B。09年在北京见过三棵树的花老虎（附挂在特18上面）

wonsky

铁道游击队长 发表于 2015-4-18 14:44
这么神奇吗？运转和整备还不是一个段的？？

北大郑的是辽段的交路，平齐是白段的交路
现在的白城机务段+通辽机务段=老通辽段

wonsky

扬州高铁站 发表于 2015-4-18 15:27
还搞二个不同段的车间，都归一个段不好吗

辽白两段的交路都不少

铁道游击队长

wonsky 发表于 2015-4-18 15:54
北大郑的是辽段的交路，平齐是白段的交路
现在的白城机务段+通辽机务段=老通辽段

原来是这样，真复杂

雪山飞狐

06年撤销，划归到长春机务段。再后来长春划归吉林，四平运用、整备划归通辽；期间短暂划归过苏家屯；白城恢复，运用整备划归白城，再后来整备划归通辽，运用划归白城。这位置四平的单位最尴尬，被分割的乱七八糟的

铁道游击队长

雪山飞狐 发表于 2015-4-18 16:21
06年撤销，划归到长春机务段。再后来长春划归吉林，四平运用、整备划归通辽；期间短暂划归过苏家屯；白城恢 ...

怎一个乱字了得
哈局三段，沈局四段，有点意思