只需一步,快速开始
举报
沪港高铁 发表于 2015-4-16 22:19 不可能吧,规划图都没有,到目前推进到什么程度也还不清楚,至少要拖一两年
沪港高铁 发表于 2015-4-16 22:21 有南三龙铁路已经不错了,内陆三市已经有了京福,昌福,赣厦三条快速铁路,觉得不算差。 福建经济重心沿 ...
cheehg 发表于 2015-4-17 00:17 接入即有的福,蒲,泉,厦四站。而且只设这四站。现有的杭深线加站成为城际和少量普通及货运。杭深全线慢慢 ...
吴子 发表于 2015-4-16 23:33 有,早就规划好了
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-16 23:44 你这话说的就很没意思了,难道发达地区要发展,贫困地区就要抛弃了吗? 你要知道,这内陆三市有多少地方 ...
福厦高速铁道 发表于 2015-4-16 23:23 如果按原有规划,除了福州那边可能拐长乐以外,中间各站全部接入既有站,线路离既有福厦线不远,大致平行。
福厦高速铁道 发表于 2015-4-16 23:17 福厦高铁在厦门市接新的厦门东站,最大可能是在同安和翔安交界地带,目前已经在推进厦门东站选址工作了。 ...
alavis 发表于 2015-4-17 01:31 福清晋江啥的统统被甩了?
沪港高铁 发表于 2015-4-17 02:11 这个方案也基本可以接受,但是如果只设置福州,莆田,泉州,厦门几个地级市站,就无法接受了。 另外觉得 ...
沪港高铁 发表于 2015-4-16 22:15 重点现在福建是国家级战略海上丝绸之路核心区域,打通福厦泉三大城市通往内陆的快速通道也是很有必要。 ...
根宝军师 发表于 2015-4-16 19:44 福厦高铁现在还没有饱和,再说福厦预留了300。再建新高铁太浪费了。 有钱有政策也不能任性。
leeze 发表于 2015-4-17 11:28 什么饱不饱和不说,就只问你一句,请问现在国内有哪个诸如福厦这样的城市间还只是一条双线铁路的,我们不 ...
杭广高铁 发表于 2015-4-17 08:12 我倒是很支持福厦客专只停福、莆、泉、厦四站,350嘛就应该有350的特征、大站距可明显的提升平均速度,别 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-2 12:47
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.