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楼主: duckwxf

7.1调图T7/8升级25T

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发表于 2015-4-30 12:33:53 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2015-4-30 00:05
T7/8就这么着吧。
倒不如合计合计怎么把Z49调调路径。
817,819这俩可以考虑恢复动卧的事情了。

肯定是保留817和819,并加开动卧。
京蓉、京渝之间各能开六七趟直通车,也不愁客流。
发表于 2015-4-30 15:14:44 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2015-4-30 00:05
T7/8就这么着吧。
倒不如合计合计怎么把Z49调调路径。
817,819这俩可以考虑恢复动卧的事情了。

Z49可以改走西康、陇海、京广,全程21小时内跑完没问题(成都——安康6小时,安康——窑村3小时内无压力,窑村——北京西小于12小时)
发表于 2015-5-6 15:05:34 | 显示全部楼层
T7/8升Z已经PASS了,K619/K620升25T,车次Z95/Z96,成局担当!
发表于 2015-5-6 15:11:44 | 显示全部楼层
lleillei 发表于 2015-5-6 15:05
T7/8升Z已经PASS了,K619/K620升25T,车次Z95/Z96,成局担当!

时刻表有吗?
发表于 2015-5-8 23:57:53 | 显示全部楼层
T9/10不升索?
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