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楼主: duckwxf

7.1调图T7/8升级25T

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发表于 2015-4-13 20:09:02 | 显示全部楼层
沈局吉段延边 发表于 2015-4-12 01:57
有一批25k 车 撤下来哟,成局应该是各路局中25K车体最少的铁路局,不少管内25G跑特快

太局就没有25K车底
头像被屏蔽
发表于 2015-4-13 21:46:24 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-4-14 11:42:22 | 显示全部楼层
lichen888 发表于 2015-4-13 21:46
我只关心这个   成都什么时候开到广州的。。。

4.重庆北~深圳北G字头1对,经由渝利、宜万、汉宜、京广 ...

成都广州有传言要开啊
不过坐这个车全程不怎么划算,绕路也导致票价高
成都去广州要等成贵全线完成对接贵广,那个时候时间和票价都还OK了
发表于 2015-4-14 17:53:30 | 显示全部楼层
qzcumt 发表于 2015-4-12 18:58
上局开25T来,成局要是真拒绝就是 鳖犊玩意,百姓的利益呢

北京局的Z95/96不就是这么被成局干掉的么?
发表于 2015-4-14 18:55:38 来自手机 | 显示全部楼层
如果这样宝成就悲剧了,唯一一趟T 没了(蓉藏不算)
发表于 2015-4-15 03:34:35 | 显示全部楼层
沈局吉段延边 发表于 2015-4-12 01:57
有一批25k 车 撤下来哟,成局应该是各路局中25K车体最少的铁路局,不少管内25G跑特快

这可轮不到成都局。。。T7、T9还有以前的T87加起来就有9组了。成都局还干过拿25K跑K664这种事
发表于 2015-4-15 09:39:41 | 显示全部楼层
AnranT11 发表于 2015-4-14 17:53
北京局的Z95/96不就是这么被成局干掉的么?

Z95据说是被京局拿去跑东北线了。
发表于 2015-4-17 00:26:36 | 显示全部楼层
升818去吧,绵阳广元的车不要再减了!!!!!
发表于 2015-4-17 10:08:53 | 显示全部楼层
moon 发表于 2015-4-15 09:39
Z95据说是被京局拿去跑东北线了。

Z4095/6次北京西-安康,现在还活着呢
发表于 2015-4-17 15:01:53 | 显示全部楼层
moon 发表于 2015-4-15 09:39
Z95据说是被京局拿去跑东北线了。

其实京局就一直想开这车,话说挑图时有计划回来的
发表于 2015-4-26 11:42:11 | 显示全部楼层
T7/8的车体给K619/20升T?是不是这两趟车的线路也要调整?
发表于 2015-4-26 15:36:17 来自手机 | 显示全部楼层
有具体的时间吗?
发表于 2015-4-26 21:13:20 | 显示全部楼层
沈局吉段延边 发表于 2015-4-13 04:36
的确是成昆线,内昆线等 用得着25K及以上的车底,25G足够啦,现在成都-拉萨,重庆车还是用25G吗

T22和T222暑运时期西宁以东25G,平时全程青藏25T
发表于 2015-4-26 21:14:12 | 显示全部楼层
湛蓝的天空 发表于 2015-4-17 10:08
Z4095/6次北京西-安康,现在还活着呢

马上要缩短到襄阳东
发表于 2015-4-29 12:29:39 | 显示全部楼层
patton209 发表于 2015-4-26 21:14
马上要缩短到襄阳东

71延伸至重庆
发表于 2015-4-29 16:29:33 | 显示全部楼层
T7/8升不了Z了。
K620升级Z,走京广汉宜宜万达万襄渝。升级为Z96.
发表于 2015-4-29 17:23:45 | 显示全部楼层
jeff_yang 发表于 2015-4-29 16:29
T7/8升不了Z了。
K620升级Z,走京广汉宜宜万达万襄渝。升级为Z96.

尽管如此,升Z还应该是迟早的事儿。
 楼主| 发表于 2015-4-29 23:10:27 来自手机 | 显示全部楼层
Z7/8居然给青岛车了,诶
发表于 2015-4-30 00:05:14 | 显示全部楼层
T7/8就这么着吧。
倒不如合计合计怎么把Z49调调路径。
817,819这俩可以考虑恢复动卧的事情了。
发表于 2015-4-30 00:37:12 | 显示全部楼层
xz239 发表于 2015-4-29 17:23
尽管如此,升Z还应该是迟早的事儿。

肯定的撒,25K寿命也10几年了,这种车不可能等到25K寿命终结再换。
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