有关东北地区机车和车辆的问题，一直么明白的

Andrew.zui · 发表于 2015-4-8 22:16:00

东北第一个25K是不是特18,1997年更换的？特60是97还是98更换的25K？
记得小时候2015和6021是西瓜或者DF4C牵引，这个机车是损局还是哈局的？
在铁博看到有标着吉林段的前进，但是小时候在吉林从来没有看过前进，都是上游和建设，是没看到还是那个时候已经转出去了？
哈局是什么时候开始大量配老虎狮子的？

最后是吉林站的图片。图片里面5是长图线，但是12346一直不知道是通哪里的。03年南货场拆了，一切都消失了，现在完全变样了，求大家帮忙指出来

景基 · 发表于 2015-4-8 22:29:14

你图里的1和2就是吉林市四川路果窖南侧著名的三角线，现在吉林市上点岁数的人都知道那里。当年吉林机务段转盘拆除的时候那里是给新站的机车调头的地方。18和60是东北最早的25K,还有2015/6021起初用的是哈三的红三后来换成了假裤子和西瓜。

沈局苏辆 · 发表于 2015-4-8 22:30:17

吉林机务段配属过前进，建设，人民，胜利，东方红3，东风4C，应该没有过上游。

我就知道南昌局的上饶机务段配属过上游机车

Andrew.zui · 发表于 2015-4-8 22:33:40

景基发表于 2015-4-8 22:29
你图里的1和2就是吉林市四川路果窖南侧著名的三角线，现在吉林市上点岁数的人都知道那里。当年吉林机务段转 ...

18和60是什么时候换的？
过去2015的西瓜是那个段的？印象中吉林只有06年短暂配属过一个瓜

沈局吉段延边 · 发表于 2015-4-8 23:23:57

那样的话 18和60是东北最早的25K 跑了十多年啦

雪山飞狐 · 发表于 2015-4-9 00:26:23

Andrew.zui 发表于 2015-4-8 22:33
18和60是什么时候换的？
过去2015的西瓜是那个段的？印象中吉林只有06年短暂配属过一个瓜

你那印象纯属是假印象，吉林有B货的时候你连毛都没长齐呢。
图们合进来的时候一堆B货你也当没看着

景基 · 发表于 2015-4-9 00:38:21

Andrew.zui 发表于 2015-4-8 22:33
18和60是什么时候换的？
过去2015的西瓜是那个段的？印象中吉林只有06年短暂配属过一个瓜

2015的瓜是哈局齐段的

Andrew.zui · 发表于 2015-4-9 07:44:41

雪山飞狐发表于 2015-4-9 00:26
你那印象纯属是假印象，吉林有B货的时候你连毛都没长齐呢。
图们合进来的时候一堆B货你也当没看着

小时候只常见4C···一年见不到几次西瓜

禁止跨越 · 发表于 2015-4-9 08:35:31

雪山飞狐发表于 2015-4-9 00:26
你那印象纯属是假印象，吉林有B货的时候你连毛都没长齐呢。
图们合进来的时候一堆B货你也当没看着

前进型0001号蒸汽机车，1956年10月配属济南机务段；1959年10月配属丰台机务段；1962年至1965年封存；1966年配属长春机务段；1981年6月作为储备机车又被封存了起来，直到1982年7月解除封存；1984年年初配属吉林机务段；1989年退役。铁道部机务局便发出624号电报将它作为文物征集给了铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆的前身），机车运回北京后临时存放在北京西郊的101车库，2002年才被运至中国铁道博物馆东郊馆展出。

dztkn · 发表于 2015-4-9 13:27:54

1997年时刻表里那些挂K字头的，都是25K车体，为快速列车，当时快速列车的速度优于特快。18和60都是1997年第一批换25K挂K字头的车。2015和6021都是哈局机车，吉舒、拉滨的客机很早就是哈局交路，一般都用西瓜。此前249（Y5）、437时代用过很长时间的东方红3。吉林站的那个图，先说6，那个叫江岸线，吉林站去江湾路边上的制柴厂、煤球厂的，在上海路、青年路、江湾路乃至修建的解放大路东都有平交道口（上海路有个夏天是水、冬天是冰的隧道）。四川街上一共有7跟轨道，楼主只画出5个，所以我也说不好你想要的是哪个。4的话跟5平行，应该就是长图正线边上的大煤厂、东关热电厂的专用线。在四川街道口和嫩江街道口间与长图正线有联络线。货车都是从这个岔道从联络线进入正线。1、2参照景基版主的解释，著名的三角线。3的话，姑且认为是面粉厂专用线。

Suzuka · 发表于 2015-4-9 13:42:46

dztkn 发表于 2015-4-9 13:27
1997年时刻表里那些挂K字头的，都是25K车体，为快速列车，当时快速列车的速度优于特快。18和60都是1997年第 ...

还有当时的K83

沆瀣的驻京臭鱼 · 发表于 2015-4-9 14:16:13

lz你先说说自己的年龄，从你描述看你应该不太大，都叫6021了肯定是04年之后的事情了，从已知的90年代初到2015年中旬dfh3退役一直都是红三，之后是4b为主，偶尔4dk，现在全是4dk了，都是哈三的（标牡段和齐段的也是三段借的，本来三棵树那批4b就是隔断拼凑的破车用来接替红3的）

哈局第一批11是04年转过来试跑的，当年净干杂活来着，真正大批配11是10年前后，大量d3c投入使用后京局武局南局等路局大量吐11的结果

Q神 · 发表于 2015-4-9 14:22:18

炸出了多少0432的老古董……

8G001 · 发表于 2015-4-9 16:50:13

6线最后掩埋发生静园盖完之后，现在6线路基还能找到，就是看你怎么找了

Andrew.zui · 发表于 2015-4-9 19:17:54

沆瀣的驻京臭鱼发表于 2015-4-9 14:16
lz你先说说自己的年龄，从你描述看你应该不太大，都叫6021了肯定是04年之后的事情了，从已知的90年代初到20 ...

03年时候看到6021是西瓜和DF4C牵引，那个时候吉林确实红3多，01年之前连272都经常是红3，反而2224是固定的橘子不知道为什么。04年之后吉林看不到红3了就

Andrew.zui · 发表于 2015-4-9 19:19:08

dztkn 发表于 2015-4-9 13:27
1997年时刻表里那些挂K字头的，都是25K车体，为快速列车，当时快速列车的速度优于特快。18和60都是1997年第 ...

6过了解放东路之后分叉，第一次坐46路车时候在那里代笔一个红5

禁止跨越 · 发表于 2015-4-9 20:05:21

Andrew.zui 发表于 2015-4-9 19:17
03年时候看到6021是西瓜和DF4C牵引，那个时候吉林确实红3多，01年之前连272都经常是红3，反而2224是固定的 ...

00年开始淘汰东方红3，原配属吉林铁路分局的东方红3型机车，00年至02年修完送北朝鲜了。05年最后一台退役，原配属哈三。

这段时候包括6843等车都换了东风4B客，其他的货运都是吉林蓝色涂装的东风4系

Andrew.zui · 发表于 2015-4-9 20:36:44

禁止跨越发表于 2015-4-9 20:05
00年开始淘汰东方红3，原配属吉林铁路分局的东方红3型机车，00年至02年修完送北朝鲜了。05年最后一台退役 ...

03年时候吉林和长春还不少东方红3呢，04年开始就看不到了。然后07年吉林突然来了狮子和芭比
不过04年时候吉林哪怕橘子都是沈阳配属
不过吉林看到过通辽、苏家屯、锦州的西瓜

黑色飓风 · 发表于 2015-4-9 20:45:12

Andrew.zui 发表于 2015-4-9 19:17
03年时候看到6021是西瓜和DF4C牵引，那个时候吉林确实红3多，01年之前连272都经常是红3，反而2224是固定的 ...

那几年一直都是红三，你要说偶尔机车调度原因用了4dk我相信，西瓜和4c根本不可能的事，交路原因哈三那几年根本就没4b更没有4c。03年04年的哈局三段巨潇洒除了几个4d和红三外清一色倍儿新的4dk，哪像现在破烂一大堆

黑色飓风 · 发表于 2015-4-9 20:48:58

Andrew.zui 发表于 2015-4-9 20:36
03年时候吉林和长春还不少东方红3呢，04年开始就看不到了。然后07年吉林突然来了狮子和芭比
不过04年时候 ...

沈吉客车那时候基本就是4b和4c，吉林段跑，此情形一直持续到06年才有部分4d出现
你说的4c往拉宾跑客车是吉林五常舒兰的票车吧

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