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修正我之前的合福预测

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发表于 2015-4-5 08:44:56 | 显示全部楼层
在铁路家园看到还有贵阳北至厦门1对。
发表于 2015-4-5 08:54:56 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2015-4-4 22:43
合福本线就一对,也没看到合肥南厦门北始发终到,还能比这更悲催吗

合武一对都没有吧 龙厦似乎也是?
发表于 2015-4-5 08:58:51 | 显示全部楼层
合宁、合武与合福为何无法实现互通?
发表于 2015-4-6 12:01:34 来自手机 | 显示全部楼层
悬槌堡 发表于 2015-4-3 13:56
继续根据楼主基础上YY试试看

1对 烟台-福州(待青荣青岛段通车)

请问合肥南长沙南延伸安庆走合福宁安?那得有多绕
发表于 2015-4-6 12:04:27 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2015-4-3 10:31
当前几对终到江山的,直接就延伸过去了;合肥(徐州)江山延长后就是南京方向来的6对组成部分。
沪宁杭到 ...

长乐机场其实不算太远
发表于 2015-4-6 12:05:12 | 显示全部楼层
根宝军师 发表于 2015-4-3 10:36
合福是开通运营中车次最多的高铁。

比得上郑西?
发表于 2015-4-6 12:07:26 | 显示全部楼层
5556a 发表于 2015-4-5 08:58
合宁、合武与合福为何无法实现互通?

未建联络线
发表于 2015-4-6 12:27:33 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2015-4-6 12:07
未建联络线

有无建设计划。
发表于 2015-4-6 12:29:21 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2015-4-6 12:04
长乐机场其实不算太远

兄弟,我不知道你怎么 定义远和近。

从地图量,福州长乐机场到福州站,直线距离为41公里,且高速公路很绕;
百度地图查找后,得知长乐机场到福州火车站,实际路程为50.1公里,预计耗时50分钟。

众所周知,上海浦东机场算是很边远的机场了,到上海站直线距离才35公里,到人民广场才32.5公里。
被合肥人民骂死了的新桥机场,离安徽省政府大门,也不过32.5公里。

在二线及以上城市中,福州机场应该是最远的,没有之一了。


发表于 2015-4-6 12:30:42 | 显示全部楼层
5556a 发表于 2015-4-6 12:27
有无建设计划。

请点我签名档,下面的《二谈合福》,里面有这个问题的全部答案。
发表于 2015-4-6 12:35:32 来自手机 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2015-4-6 12:29
兄弟,我不知道你怎么 定义远和近。

从地图量,福州长乐机场到福州站,直线距离为41公里,且高速公路很 ...

为什么要和火车站比。。从福州站开车下去最多40分钟就到了,全程高速。机场大巴从市中心发也就40分钟。
机场高速也不堵车。
肯定比北京市区去首都近←_←
发表于 2015-4-6 12:47:15 | 显示全部楼层
京榕快车迷 发表于 2015-4-6 12:35
为什么要和火车站比。。从福州站开车下去最多40分钟就到了,全程高速。机场大巴从市中心发也就40分钟。
...

先看看首都国际机场T3航站楼,到天安门直线距离是24.7公里,我还没说到西直门呢。
百度地图搜索,从T3航站楼到天安门,实际行驶距离为31.1公里,预计耗时31分钟。

再说福州,我以福州站为终点,还是比较偏外的,公平地说,应该以东街口为终点,才能和上海人民广场,北京 天安门广场相比。
从机场进城,下了高速就堵车,光闽江那一带,就要堵车20分钟,你说不堵,我可不知道你去的长乐机场和我去的不是同一个么??

我有3个同学在福州,都是搞了20年以上交通建设和城市规划的。每次同学们去福州,一个共同的话题就是骂长乐机场的选址,呵呵,也是醉了。
发表于 2015-4-6 12:50:30 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2015-4-5 23:29
兄弟,我不知道你怎么 定义远和近。

从地图量,福州长乐机场到福州站,直线距离为41公里,且高速公路很 ...

假设通的是站站乐的地铁,从长乐机场到市区要1个半小时,根本就是自毁长城,假设通的是高铁,20分钟就能到..
发表于 2015-4-6 12:51:05 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2015-4-5 23:47
先看看首都国际机场T3航站楼,到天安门直线距离是24.7公里,我还没说到西直门呢。
百度地图搜索,从T3航 ...

福州站也挺远的...


发表于 2015-4-6 12:59:35 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2015-4-6 12:51
福州站也挺远的...

其实算近了,福州城市很小,如果拿上海来比,福州站的位置和上海站大体相当,上海站是在内环线内的边界上;
如果拿福州和合肥比,我觉得比合肥站还近。

若以东街口作为福州市的老城中心,则到福州站才3.7公里;以福州市政府为城中心点,也不过5.1公里。
若以安徽省府作为合肥市老城中心,则到合肥站为4.1公里
上海人民广场(西藏路—南京路口)到上海站距离为2.7公里,若以外滩为起点,则为3.5公里。
(以上均以百度地图量直线距离)


发表于 2015-4-6 13:31:38 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2015-4-6 12:47
先看看首都国际机场T3航站楼,到天安门直线距离是24.7公里,我还没说到西直门呢。
百度地图搜索,从T3航 ...

为什么要走闽江啊。难道不是从鼓山大桥北国货互通下高速么。
现在仓山过去可以走魁浦大桥,其他地方走鼓山大桥或者国货互通直接上去就去机场了。不知道你是怎么走的。
我在阿波罗坐机场巴士去接机,预留一个小时,结果提前到了20分钟。

当然,高峰期都会堵车。可是从国货路走至少不是高峰期不堵车。不知道你是怎么去闽江堵20分钟的
发表于 2015-4-6 13:50:22 | 显示全部楼层
京榕快车迷 发表于 2015-4-6 13:31
为什么要走闽江啊。难道不是从鼓山大桥北国货互通下高速么。
现在仓山过去可以走魁浦大桥,其他地方走鼓 ...

去机场可能要好些。我的体验来自于机场进城。
我不知道出租车是如何走的,反正下了高速,就堵上了,然后挤了很久,过了一个大桥,就好些了,问司机,说是过闽江(也可能是支流)。
但无论如何,长乐机场太远是客观存在。我在上海,从人民广场出发,乘地铁去虹桥,二号线差不多半小时;去浦东机场乘二号线到龙阳路换磁浮,全程四十多分钟。这是乘公共交通工具。如果自己开车,去浦东机场从上南浦或者卢浦大桥开始计时,30分钟是足够的。
发表于 2015-4-6 13:56:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 京榕快车迷 于 2015-4-6 14:03 编辑
木已成舟 发表于 2015-4-6 13:50
去机场可能要好些。我的体验来自于机场进城。
我不知道出租车是如何走的,反正下了高速,就堵上了,然后 ...

不要说了。正常进城是不进闽江的。直接过鼓山大桥。
你走的那个是旧路,收费25,而走鼓山大桥从快安下高速需要将福州绕城高速的钱计价进去,所以是28。出租车肯定不走这个。但是机场大巴、正常自驾车肯定走这个,机场大巴40分钟。
自驾车我一般都是从仓山开始,也就半个小时多一点。

所以虽然远,但是没有必要拿长乐机场远说事。更不要拿一个绕路的结果来比。

况且你是不是说明时候闽江那边在施工的时候去的。如果某个桥附近在施工确实会很挤。平常也还可以。

而且从白湖亭那边下高速在修地铁。确实是一下就堵上。
发表于 2015-4-6 16:59:03 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2015-4-6 12:29
兄弟,我不知道你怎么 定义远和近。

从地图量,福州长乐机场到福州站,直线距离为41公里,且高速公路很 ...

兰州中川机场。。。但是兰州市区到机场的“城际”铁路今年要通车了


头像被屏蔽
发表于 2015-4-6 18:38:51 | 显示全部楼层
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