蒸汽车头，最多能拉几节车厢

liutom701031 · 发表于 2015-1-15 22:43:55

铁道游击队长发表于 2015-1-15 19:27
您这话不是跟没说一样？讨论的情况肯定是锅炉气压恒定牵引力变化的情况
锅炉气压无限高，跟柴油机功率无 ...

这个就只能根据锅炉的供气能力来计算了，所以锅炉也有功率指标呀

liutom701031 · 发表于 2015-1-15 22:46:07

fmpc 发表于 2015-1-15 22:22
这个还真不一定

以南同蒲线侯马北~孟塬（今华山）下行为例，双机JS牵引2200T，双机QJ牵引2600T，双机D ...

下行应该是跟制动能力有关，内燃机有电阻制动，蒸汽机大概就只能闸瓦了吧？

liutom701031 · 发表于 2015-1-15 22:47:14

fmpc 发表于 2015-1-15 22:26
牵引定数和线路限坡、到发线有效长等许多因素都有关系，当然坡度影响比较明显，比如单机SS4在6‰的坡道上牵 ...

派一台DF4DJ去，拉几个25G

沈局彰段 · 发表于 2015-1-15 23:17:07

liutom701031 发表于 2015-1-15 17:49
锅炉功率足够大，或者说供气量跟的上的话，蒸汽压力当然是持续恒定的了
不过蒸汽机上那个供气阀可以在设 ...

供气量不可能恒定，每一时间内炉床的燃烧状态都不一样

fmpc · 发表于 2015-1-15 23:19:12

liutom701031 发表于 2015-1-15 22:46
下行应该是跟制动能力有关，内燃机有电阻制动，蒸汽机大概就只能闸瓦了吧？

下行和下坡是两回事好吧！

沈局彰段 · 发表于 2015-1-15 23:19:43

huamao_zhh 发表于 2015-1-15 18:52
四汽缸的蒸汽机车，是两两汽缸一组呢，还是以25度模式交替运行呢。

国内的最大的蒸汽机车就是前进型， ...

四缸铰接式机车，一组车架上两侧主曲拐销还是相差九十度，但前后组就不可能一定了，一个空转就可以改变前后组车架主曲拐销的夹角

沈局彰段 · 发表于 2015-1-15 23:22:31

liutom701031 发表于 2015-1-15 22:41
蒸汽机是双向做工呀，一个气缸等于180度的两个内燃机气缸了。
不过这个得算星形发动机了

你还是没明白，前后两组车架的两组气缸完全没有机械联系，只有对侧主曲拐销的夹角是恒定的，前后两组车架主曲拐销不可能恒定

huamao_zhh · 发表于 2015-1-15 23:25:24

liutom701031 发表于 2015-1-15 22:46
下行应该是跟制动能力有关，内燃机有电阻制动，蒸汽机大概就只能闸瓦了吧？

可以让汽缸反向运用啊。

huamao_zhh · 发表于 2015-1-15 23:29:46

沈局彰段发表于 2015-1-15 23:19
四缸铰接式机车，一组车架上两侧主曲拐销还是相差九十度，但前后组就不可能一定了，一个空转就可以改变前 ...

这个样子啊。了解了。

沈局彰段 · 发表于 2015-1-16 01:23:24

huamao_zhh 发表于 2015-1-15 23:25
可以让汽缸反向运用啊。

是有这么干的，可是大闸撩非常，再打倒汽，那只能是让机车动轮闸瓦越来越热，反而降低了机车制动力，在各个版本的蒸汽机车、蒸汽机车乘务员以及蒸汽机车制动机教材中，这种做法都是被禁止的，不过你要问老司机的话，还真有遇见过要命的情况，实在最后听不下来了，那就拼一下，打个倒汽。

a5mg4n · 发表于 2015-1-16 06:28:22

铁道游击队长发表于 2015-1-15 19:27
您这话不是跟没说一样？讨论的情况肯定是锅炉气压恒定牵引力变化的情况
锅炉气压无限高，跟柴油机功率无 ...

也有些機車是鍋爐功率非常富餘的，通常是高速客机

Lion2013 · 发表于 2015-1-16 09:46:54

沈局彰段发表于 2015-1-16 01:23
是有这么干的，可是大闸撩非常，再打倒汽，那只能是让机车动轮闸瓦越来越热，反而降低了机车制动力，在各 ...

我见过一些外国的早期电影里遇到紧急情况的确是打反转

铁道游击队长 · 发表于 2015-1-16 10:26:51

fmpc 发表于 2015-1-15 22:26
牵引定数和线路限坡、到发线有效长等许多因素都有关系，当然坡度影响比较明显，比如单机SS4在6‰的坡道上牵 ...

限编20不等于要满编运用啊，照这么说拉萨车就都甭开了
不过大丽电气化，广大非电气化，也是醉了

huamao_zhh · 发表于 2015-1-16 11:22:35

铁道游击队长发表于 2015-1-16 10:26
限编20不等于要满编运用啊，照这么说拉萨车就都甭开了
不过大丽电气化，广大非电气化，也是醉了

什么时候能把昆明到个旧的铁路修复开通呢。可以改造成准轨啊。

huamao_zhh · 发表于 2015-1-16 11:31:38

沈局彰段发表于 2015-1-16 01:23
是有这么干的，可是大闸撩非常，再打倒汽，那只能是让机车动轮闸瓦越来越热，反而降低了机车制动力，在各 ...

蒸汽机车要紧急制动怎样进行呢。

铁道游击队长 · 发表于 2015-1-16 11:44:39

Lion2013 发表于 2015-1-16 09:46
我见过一些外国的早期电影里遇到紧急情况的确是打反转

不是反转，反转就空转了，那还有什么制动力
是在活塞回动时打汽——我的理解

铁道游击队长 · 发表于 2015-1-16 11:47:33

huamao_zhh 发表于 2015-1-16 11:31
蒸汽机车要紧急制动怎样进行呢。

撂非常啊，跟别的车一样
昆明到个旧不鸡到啊

Lion2013 · 发表于 2015-1-16 11:48:26

铁道游击队长发表于 2015-1-16 11:44
不是反转，反转就空转了，那还有什么制动力
是在活塞回动时打汽——我的理解

就是打反气打猛了呗，紧急状况嘛

铁道游击队长 · 发表于 2015-1-16 11:54:21

Lion2013 发表于 2015-1-16 11:48
就是打反气打猛了呗，紧急状况嘛

那就是滑走了，继续打汽，就反转了，这时候制动力大大降低
如果是电阻制动，滑走以后，由于转速为0，不再产生反向力，所以不会反转

沈局彰段 · 发表于 2015-1-16 12:37:18

本帖最后由沈局彰段于 2015-1-16 12:38 编辑

铁道游击队长发表于 2015-1-16 11:44
不是反转，反转就空转了，那还有什么制动力
是在活塞回动时打汽——我的理解

其实也算就是反转了

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