分享一篇2012年的文章《黑河“地铁”：在尴尬中前行》

南北满铁漂之友

哈局北段 发表于 2014-11-15 13:44
黑河地铁这边是老大难啊，省内很多线路也如此，但是黑河和满洲里、加格达奇这边比都远不如，甚至不如行政 ...

新疆是个傻钱多速来的地方，可惜东北享誉全国的暴力征服传统，就没往新疆整，十足是个无奈，反倒享誉全国的新疆小偷来了东北，十足的悲哀!

suobinde

哈局北段 发表于 2014-11-14 18:47
满洲里后面是海拉尔，同江后面是佳木斯，而黑河后面是谁呢！

黑河就是黑河，后面，没了，呵呵。

哈局北段

suobinde 发表于 2014-11-17 09:18
黑河就是黑河，后面，没了，呵呵。

是的，很奇怪，上述几个地方都是绥满同在边境上，牡海佳在后，而黑河与孙吴北安正好相反，黑河得保持住，别让嫩江、北安追上来

suobinde

哈局北段 发表于 2014-11-17 10:18
是的，很奇怪，上述几个地方都是绥满同在边境上，牡海佳在后，而黑河与孙吴北安正好相反，黑河得保持住， ...

嗯，似黑河这样地级市直接就是口岸的还真不太多，一般都是一个地级市中的县级市（如绥芬河、同江、凭祥、东兴、集安、满洲里、阿拉山口等等）。
丹东和黑河一样。

哈局北段

suobinde 发表于 2014-11-17 11:11
嗯，似黑河这样地级市直接就是口岸的还真不太多，一般都是一个地级市中的县级市（如绥芬河、同江、凭祥、 ...

丹东有两进车很多年了吧，在建高铁，比黑河强多了......

suobinde

哈局北段 发表于 2014-11-17 13:42
丹东有两进车很多年了吧，在建高铁，比黑河强多了......

我说的是：都是地级市直接就是延边贸易口岸的情况，而不是县级市。
丹东当然比黑河强多了！经济上辽宁省与黑龙江省也不是同一层次的！
哈尔滨（黑A）能和沈阳比吗？
齐齐哈尔（黑B）能和大连比吗？？
牡丹江（黑C）能和鞍山比吗？？
……
同理，黑河能和丹东比吗？？

哈局北段

suobinde 发表于 2014-11-17 15:19
我说的是：都是地级市直接就是延边贸易口岸的情况，而不是县级市。
丹东当然比黑河强多了！经济上辽宁省 ...

呵呵  黑河对面是资源丰富重工业实力强劲的俄罗斯，丹东对面是朝鲜，黑河却不如丹东，只能说自身没整明白

suobinde

哈局北段 发表于 2014-11-17 15:46
呵呵  黑河对面是资源丰富重工业实力强劲的俄罗斯，丹东对面是朝鲜，黑河却不如丹东，只能说自身没整明白 ...

俄罗斯虽然比朝鲜强，但是黑河面对的却是接近不毛之地的地区。
俄罗斯贸易虽然比朝鲜强太多太多了，但是黑河面对着满洲里绥芬河同江等等等等竞争对手。
俄罗斯虽然离黑河很近，但是想跨越黑龙江却很不容易。

丹东面对的虽然是朝鲜，却是面对着朝鲜重点对中国开放的新义州地区；但是这个朝鲜却需要中国源源不断地运输物资。
丹东面临的虽然是啥啥不行的朝鲜，但是却很少有竞争对手（吉林延边是对手，但是东部铁路公路以前都没贯通）。
朝鲜里丹东很近，而且有两条跨江大桥，公路桥铁路桥……

龙之剑

suobinde 发表于 2014-11-17 16:12
俄罗斯虽然比朝鲜强，但是黑河面对的却是接近不毛之地的地区。
俄罗斯贸易虽然比朝鲜强太多太多了，但是 ...

延边到朝鲜的铁路公路早就贯通，集安到朝鲜也有公路铁路，当然延边和集安对面的朝鲜都是小不点城市。
而且丹东市距离平壤最近的边境口岸当然优势最大。

哈局北段

呵呵  期待黑河的早日崛起！

suobinde

龙之剑 发表于 2014-11-17 18:17
延边到朝鲜的铁路公路早就贯通，集安到朝鲜也有公路铁路，当然延边和集安对面的朝鲜都是小不点城市。
而 ...

嗯，新义州离平壤近，而且丹东离国内的多数地区也比延吉要近。
丹东口岸货物入境后，可以南下大连（300KM）经海运中转至其他国家（朝鲜受制裁，几乎没有直通贸易，没有直达班轮）。
丹东——朝鲜每天都有跨境卡车运输，免去了边境换车倒载，非常方便。
我曾接触过类似业务：
朝鲜南浦港海运至大连，在保税港物流园区办理转关手续后运抵东南亚；
从其他国家进口至大连，经转关内支线到丹东，之后汽车运至朝鲜。