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Z3的票额分配?

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发表于 2014-7-31 16:19:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近看见Z3北京西到汉口无票,到荆州票额大把,是限售还是票额分配问题呢?谁知道Z3的票额分配情况,请告知,谢谢
发表于 2014-7-31 16:25:52 来自手机 | 显示全部楼层
限售为了多赚钱加逼你坐高铁!
发表于 2014-7-31 17:14:13 来自手机 | 显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2014-7-31 16:25
限售为了多赚钱加逼你坐高铁!


如果荆州以远能顺利卖完,卖汉口他就太不会做生意了!
发表于 2014-7-31 17:54:00 | 显示全部楼层
有Z37不然延长就没意义了
发表于 2014-8-1 08:28:35 | 显示全部楼层
肯定是限售,这还用问吗?坐了高铁就随了他的意了
发表于 2014-8-1 09:47:21 来自手机 | 显示全部楼层
我爱四平 发表于 2014-8-1 08:28
肯定是限售,这还用问吗?坐了高铁就随了他的意了

是啊,就是让做高铁
发表于 2014-8-1 10:23:04 来自手机 | 显示全部楼层
wzf 发表于 2014-8-1 09:47
是啊,就是让做高铁

高铁不差这几个人……
发表于 2014-8-1 11:26:17 | 显示全部楼层
Z3是京局车……京局自然希望坐远点 如果都坐到汉口 汉口-宜昌那烂点 上座率能高到哪里去……要是想让坐高铁 京局岂不是把客流扔给武局?
发表于 2014-8-1 11:32:33 | 显示全部楼层
别啥事都往高铁上扯
京局有几趟车不限售?高铁照样限售,G55限售北京南-福州始发终到的二等座票额高达200张,G165限售福州南以远票也高达200张,都是开车前才解除,莫非说这是为了逼沿途的旅客坐普速车么?
Z3优先服务汉口以远是正常的,何况这是暑运高峰期,如果汉口以远能够喂得饱,汉口没票也无话可说了,如果汉口以远喂不饱,汉口迟早有票,也不用担心
最后Z3一个全软车,毫无性价比的东西,高铁差这几个人么,要玩阴的直接把Z37干掉不就完了
发表于 2014-8-1 11:53:31 | 显示全部楼层
wzf 发表于 2014-8-1 09:47
是啊,就是让做高铁

别总是往高铁上扯,现在高铁又不差这几个人,否则当初Z3直接就毙掉了,延长宜昌干什么?暑运去三峡旅游的人多,限售很正常。京局连去青岛的高铁和京沪高铁都限售的。
发表于 2014-8-1 14:55:06 来自手机 | 显示全部楼层
青岛T26 发表于 2014-8-1 11:53
别总是往高铁上扯,现在高铁又不差这几个人,否则当初Z3直接就毙掉了,延长宜昌干什么?暑运去三峡旅游的 ...

那为何把Z77/8,T11/2停了?不是不这几个人吗?那也不差那一车人!看嘛,只要说高铁一点不是,那有些人就气急败坏,弄了高铁是他媳妇一样!有本事淡季也限售呗,那是有本事!
发表于 2014-8-1 14:56:21 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-8-1 11:32
别啥事都往高铁上扯
京局有几趟车不限售?高铁照样限售,G55限售北京南-福州始发终到的二等座票额高达200张 ...

那为何把Z77/8,T11/2停了?不是不这几个人吗?那也不差那一车人!看嘛,只要说高铁一点不是,那有些人就气急败坏,弄了高铁是他媳妇一样!有本事淡季也限售呗,那是有本事!
发表于 2014-8-1 15:03:02 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-8-1 11:32
别啥事都往高铁上扯
京局有几趟车不限售?高铁照样限售,G55限售北京南-福州始发终到的二等座票额高达200张 ...

高铁太好了,又便宜又快,没有任何罅隙,从来都是上车列车员还发钱给旅客,旅客坐高铁就是发家致富的好方法!高铁开通以来,大量普通列车又增加了双胞胎,北京到上海直达车,武汉-广州的晚上连续特快都还活的津津有味,沪宁先卖普通车短途,广深对购买普通车的旅客施行终身会员制,高铁方便了百姓,给了百姓更多选择,谁说K185/6,K749/50,只是嫁给了别的局随了别的姓,对不对呀?
发表于 2014-8-1 15:17:38 | 显示全部楼层
限售确实很正常,兰州、西宁现在没高铁,T27还不是一样暑期限售
Z3延长了不限售才奇怪
高铁、动车限售也挺普遍的
发表于 2014-8-1 15:26:51 来自手机 | 显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2014-8-1 14:56
那为何把Z77/8,T11/2停了?不是不这几个人吗?那也不差那一车人!看嘛,只要说高铁一点不是,那有些人就 ...

人家说把线路让给货车……
发表于 2014-8-1 15:31:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 青岛T26 于 2014-8-1 15:33 编辑
襄渝双轨梦 发表于 2014-8-1 14:55
那为何把Z77/8,T11/2停了?不是不这几个人吗?那也不差那一车人!看嘛,只要说高铁一点不是,那有些人就 ...

为什么别问我,我不是铁总的人。还有就是,只要是火车我就喜欢,不存在某些人对普速或者高铁有某一种的倾向性。所以你会说话就说,不会就别回复我。一个大男人在这里阴阳怪气的,没必要。另外,我虽然不是学经济学的,但是也知道市场规律,淡季人少当然可以不限售,旺季人多当然要优先保证长途的。
发表于 2014-8-1 15:32:57 来自手机 | 显示全部楼层
crazy929 发表于 2014-8-1 15:17
限售确实很正常,兰州、西宁现在没高铁,T27还不是一样暑期限售
Z3延长了不限售才奇怪
高铁、动车限售也挺 ...

以后可以这样好不好,比如G88限售北京西,以后虽然区间是西安到北京西,限售哈尔滨,等于说想坐g88,必须买到哈尔滨,这样就赚的更多。而且把现在夜里的不限售的全限售终点站。
另外,比如k820限售石家庄,想买到郑州,洛阳的旅客必须坐到石家庄,即使郑州停靠一小时也不许下车,否则违法,然后到了石家庄再买票回郑州,洛阳的票,这样不就不奇怪了嘛
发表于 2014-8-1 15:35:38 来自手机 | 显示全部楼层
青岛T26 发表于 2014-8-1 15:31
为什么别问我,我不是铁总的人。还有就是,只要是火车我就喜欢,不存在某些人对普速或者高铁有某一种的倾 ...

人家说话错了?你管人家喜欢啥呢?你喜欢西瓜人家喜欢葡萄,这你不能说人家错或者有问题吧?人家说了没错,没看出阴阳怪气
发表于 2014-8-1 15:37:20 | 显示全部楼层
policema1031 发表于 2014-8-1 15:32
以后可以这样好不好,比如G88限售北京西,以后虽然区间是西安到北京西,限售哈尔滨,等于说想坐g88,必须买 ...

兄弟恕我直言,你这样就有点抬杠了。就事论事,只针对某一个车次的话,旺季限售再正常不过,况且多数车次的限售也不是永远限售,开车前会共用票额。就拿这个帖子的主角Z3来说,如果旺季不限售都买到汉口了,那真正想去荆州和宜昌的人怎么办?
发表于 2014-8-1 15:38:36 | 显示全部楼层
policema1031 发表于 2014-8-1 15:35
人家说话错了?你管人家喜欢啥呢?你喜欢西瓜人家喜欢葡萄,这你不能说人家错或者有问题吧?人家说了没错 ...

第一,我有说他错吗或者有问题吗?
第二,每个人都有喜欢的自由,所以我也有回复他的自由,一如你也有为他所谓抱不平的自由
第三,每个人的感觉不同,你没感觉阴阳怪气,不代表我没感觉(虽然可能我的感觉不准)


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