沈沪高铁是是客流不行？

景基 · 发表于 2014-7-6 22:13:00

辽东半岛号发表于 2014-7-6 21:54
上个月去鸟市发现HU也有2B座位。。。

似乎听说过，但是几乎没多少HU的航班有这个吧，9C可是几乎都有的。

开国大老001 · 发表于 2014-7-8 20:38:50

marquiszjs 发表于 2014-7-6 19:38
就是走了盘营，也不耽误沈阳旅客坐车啊！

让那么多客流绕远，多掏钱，你报销啊？

开国大老001 · 发表于 2014-7-8 20:41:13

marquiszjs 发表于 2014-7-6 19:38
你看不见辽、海、盘三个字吗？

看到了啊，拿盘锦和海城打掩护而已，你直接说鞍山太露骨了。

在再者，盘锦有大连方向的入关车来带就可以了。。。

marquiszjs · 发表于 2014-7-8 20:49:39

开国大老001 发表于 2014-7-8 20:38
让那么多客流绕远，多掏钱，你报销啊？

买得起单程七八百一张的票，还会在乎那几十块钱的差距？

开国大老001 · 发表于 2014-7-8 23:53:16

marquiszjs 发表于 2014-7-8 20:49
买得起单程七八百一张的票，还会在乎那几十块钱的差距？

在不在乎是另一码事，让多数人都跟着绕远本来就不合理，不但是钱的事，还有时间。凡是绕了鞍山的，时间都得浪费1个小时左右。

开国大老001 · 发表于 2014-7-8 23:54:18

jsmbc980401 发表于 2014-7-8 20:44
那辽阳要谁带？不叫沈阳的车来带，难道也要大连的车来带？“多的那部分票价，你来报销？”

辽阳可以到沈阳转车啊？别的地方的人都能转车，辽阳人为啥不能？

开国大老001 · 发表于 2014-7-8 23:58:53

jsmbc980401 发表于 2014-7-8 20:44
那辽阳要谁带？不叫沈阳的车来带，难道也要大连的车来带？“多的那部分票价，你来报销？”

谁叫辽阳不在入关主通道上了，没办法的事。

现在已经多趟车绕辽阳鞍山了，已经够意思了，可有人还是不满足，还真以为鞍山有多重要呢。。。整天BB那点破事，一点意义没有。。

整体BB故意打造沈阳枢纽，不打造沈阳还打造鞍山不成？！沈阳地位在那放着呢，还用故意打造吗。。。幼稚可笑，当然我不是说你。

开国大老001 · 发表于 2014-7-9 00:05:16

现在绕辽阳鞍山的车有上海车，温州车，西安车，深圳车，天津车等，十多对了吧，基本覆盖了上海、北京、天津、深圳、西安、杭州、郑州等全国主要方向。

沈局一共才多少对入关始发车啊。

开国大老001 · 发表于 2014-7-9 00:10:54

整体BB个屁， 10个鞍山的客流也不如沈阳客流大。

§哈迪斯§ · 发表于 2014-7-9 08:56:58

某些人说话真有意思沈局的个别车不绕自己家这好顿给沈局埋汰绕路给别的乘客造成票价增加了来了句七八百的票价还在乎那几十元的差距合计你家钱是大风刮来的你既然不在乎那几十元的话买张到沈阳的车票倒一下不就的了么自己说什么都是有理的别人说什么都是无理的哈哈哈哈哈还是那句话鼻子下面张的不是嘴是屁眼子

D12 · 发表于 2014-7-9 09:51:11

沟海客流真够大的话，G370怎么会隔日停运？

沈杭88次 · 发表于 2014-7-9 10:29:01

客流只是一方面，走鞍盘等地，绕路是更重要的因素，出关沈局也许还好控制下，回来走沟海的车都不是首选，同等列车等级，时间长票价高。铁路毕竟是高峰短，淡季长。

2549 · 发表于 2014-7-9 14:41:04

京局，给鞍山开个D219/220吧，北京南早7:00发车，13:00到鞍山西，鞍山西12:30发车，18:30回北京南经天津

Airbusa346 · 发表于 2014-7-9 14:44:16

jsmbc980401 发表于 2014-7-9 07:15
想地域么？

百度得以下资料：

鞍山现在也是两个车站了，鞍山西的客流你没统计。

开国大老001 · 发表于 2014-7-9 20:09:10

本帖最后由开国大老001 于 2014-7-9 20:13 编辑

jsmbc980401 发表于 2014-7-9 07:15
想地域么？

百度得以下资料：

呵呵，讲的是客流，还分什么本地不本地的？！真实奇葩的说法。。。
12万人中即使一个沈阳人没有，那也是沈阳两站的客流。。。

我可不想搞地域，是某人整体BB着黑沈阳，，，你不了解情况最好别搀和。。。

marquiszjs · 发表于 2014-7-9 21:41:56

D12 发表于 2014-7-9 09:51
沟海客流真够大的话，G370怎么会隔日停运？

因为套跑的G369、G1230、G1232也客流不济……

marquiszjs · 发表于 2014-7-9 21:49:04

开国大老001 发表于 2014-7-8 23:53
在不在乎是另一码事，让多数人都跟着绕远本来就不合理，不但是钱的事，还有时间。凡是绕了鞍山的，时间 ...

又胡说了，沈阳北到上海虹桥区间，G1226运行10小时7分，G1202、G1234运行10小时，G1230运行9小时35分，G1212运行0小时41分，哪里多出一小时了？而且G1226沈阳北始发后还停沈阳站，光在沈阳枢纽两站就耗时10分钟。
记住，盘营是正宗350的线路，不是秦沈跑200的线路能比的！

marquiszjs · 发表于 2014-7-9 21:52:43

沈杭88次发表于 2014-7-9 10:29
客流只是一方面，走鞍盘等地，绕路是更重要的因素，出关沈局也许还好控制下，回来走沟海的车都不是首选，同 ...

走沟海的普速车在沟海没复线的现在是不指望了……
但盘营是350的线路，这么好的线路不好好利用，实在说不过去！

marquiszjs · 发表于 2014-7-9 21:56:35

开国大老001 发表于 2014-7-9 00:05
现在绕辽阳鞍山的车有上海车，温州车，西安车，深圳车，天津车等，十多对了吧，基本覆盖了上海、北京、天津 ...

你自己列了这几趟，自己查查是几对？真要是十多对我就该偷着乐了……
天津是高铁G370，普速没有经沟海终到天津的

marquiszjs · 发表于 2014-7-9 22:00:00

本帖最后由 marquiszjs 于 2014-7-9 22:15 编辑

§哈迪斯§ 发表于 2014-7-9 08:56
某些人说话真有意思沈局的个别车不绕自己家这好顿给沈局埋汰绕路给别的乘客造成票价增加了 ...

你要是真坐了沈阳到上海虹桥的G1226并且觉得异常委屈，感觉没法过日子了，
拿出票来，我给你报销那多出的60块钱。
你要是根本不坐这车就别瞎参合……

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