只需一步,快速开始
漯阜溜达鬼 发表于 2014-5-30 22:38 撸主,告诉你不幸的消息,你的帖子被漯阜铁路吧的人偷跑了
举报
格式化 发表于 2014-5-30 19:43 貌似收货最大的中间城市就是安徽的合肥了
四川车迷在南京 发表于 2014-5-30 21:25 没有D2255/6次 南京南-成都东??不会吧?
luwanyin 发表于 2014-5-30 22:15 厦深那么多高峰线?车次还那么D6XX的? 至少能缓解一点买票难吧
adam006 发表于 2014-5-30 22:36 延伸后,速度没提,票价立马提了,由普通车多加了一个k,坑爹!难道赣州人比南昌更富裕?
841120tss 发表于 2014-5-31 02:53 晕!那沈阳北~温州K346/7 K348/5次改为特快,使用4组25K型,沈阳局担当。 杭州~乌鲁木齐K594/5 K596/3 ...
adam006 发表于 2014-5-31 00:40 T105/106,是25T?还是25K?
adam006 发表于 2014-5-30 22:40 我本来就不北上,实在要去,首选广铁的t108,票价一样,速度更快!
ariellin 发表于 2014-5-30 23:38 话说烟台就是胶新的命 真心的觉得有些车线路应该和青岛换换
s6184055 发表于 2014-5-30 19:42 衡吉铁路开通后沿线车站如茶陵、炎陵都没车停???
dayu 发表于 2014-5-30 20:24 我觉得应该是六安,合武加车几乎都停六安,而安徽其他城市高铁加车基本都是间隔跨越,宿州东被跨越的最惨 ...
SS9G1983 发表于 2014-5-30 22:28 G165/6果然是单向停蚌埠南~ 这次增加的七对车有停蚌埠南的四对,过半数了,还不错了!
七七八八 发表于 2014-5-31 01:59 很正常。我觉得开一站直达的都可以,可能游客太多,两地距离比较近。
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )
GMT+8, 2025-4-1 07:24
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.