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楼主: 下岗船长

用相机记录柳州铁路十年来的变化

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发表于 2014-5-19 21:53:46 | 显示全部楼层
下岗船长 发表于 2014-5-18 21:18
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这是K1561吗
发表于 2014-5-19 21:59:13 | 显示全部楼层
时代变迁啊,美丽的风景,还记得09年去北海,座1561,出衡阳后走走停停,中午到南宁,转车去北海,那时懵懵懂懂,不知道乘坐的就是鼎鼎大名的北海号,如今无处找寻啊
 楼主| 发表于 2014-5-19 22:30:44 | 显示全部楼层
litijie023 发表于 2014-5-19 21:53
这是K1561吗

这是1627。
 楼主| 发表于 2014-5-19 22:37:44 | 显示全部楼层
从此柳州又多了几个经典的观车点,最好的要数位于市区内广雅大桥。
IMG_2873.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-19 22:41:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 下岗船长 于 2014-5-19 22:46 编辑

广雅大桥位于黔桂线零公里弯道附近,横跨黔桂线和衡柳线,与湘桂线柳江特大桥平行。
IMG_3005.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-19 23:23:18 | 显示全部楼层
毫不夸张的说目前在区内,广雅大桥拥有最好的拍摄位置,甚至放眼全路,也很难找到这样的拍车位置。
IMG_3183.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-19 23:25:02 | 显示全部楼层
广雅大桥横跨黔桂、衡柳,区间四线并行,可以出各种效果的图。
IMG_3207.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-19 23:25:34 | 显示全部楼层
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IMG_3017.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-19 23:26:10 | 显示全部楼层
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IMG_3381.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-19 23:28:08 | 显示全部楼层
在广雅大桥上还能拍到湘桂线的车。
IMG_3178.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-19 23:29:54 | 显示全部楼层
当然还有焦柳借道黔桂线的车。
IMG_2892.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-19 23:31:26 | 显示全部楼层
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IMG_20140321_150415.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-20 00:07:24 | 显示全部楼层
第二新的观车点就是,衡柳线上行端的和平特大桥。
IMG_2795.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-20 00:09:09 | 显示全部楼层
这里是一个不小于12‰的坡道。
IMG_2996.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-20 00:12:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 下岗船长 于 2014-6-1 15:18 编辑

桥梁还呈S形的弯道。在这里不仅有动车,电力,还能看到内燃机车牵引重车爬坡,听到柴油机销魂的声音。
IMG_2770.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-20 00:13:31 | 显示全部楼层
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IMG_2804.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-20 00:16:47 | 显示全部楼层
还能看到黔桂线的车和衡柳下行的车。
IMG_2776.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-20 00:17:19 | 显示全部楼层
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IMG_2990.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-20 00:17:55 | 显示全部楼层
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IMG_2995.jpg
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发表于 2014-5-20 01:33:33 | 显示全部楼层
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