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用相机记录柳州铁路十年来的变化

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发表于 2014-5-18 16:37:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
      十年前,柳州的铁路全部是内燃机车,而且全部是东风4系列的机车在线上跑。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:39:15 | 显示全部楼层
那时候柳州以北全部是单线,等级不高,只能跑客3标尺。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:42:17 | 显示全部楼层
在线上跑的全是东风4系列的的机车。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:43:15 | 显示全部楼层
柳局柳段是全路东风4品种最齐全的。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:49:21 | 显示全部楼层
蓝虎-------
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:51:57 | 显示全部楼层
蓝猫------
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:52:43 | 显示全部楼层
当然还有闻名遐迩的柳州虎。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:54:06 | 显示全部楼层
当年广西最好的客车。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:54:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:56:59 | 显示全部楼层
2007年,来了一个动车组。俗称“大白猫”,可惜是病猫,经常趴窝的。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:57:34 | 显示全部楼层
因此湘桂线上就出现了一个闻名遐迩的“虎头猫”。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:58:10 | 显示全部楼层
这是当年的N721。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:58:51 | 显示全部楼层
这是当年的N725。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 16:59:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 下岗船长 于 2014-5-18 20:57 编辑

N725的老虎尾巴。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 17:02:01 | 显示全部楼层
不过当年这个车确实蛮吸引路人的眼球的,那时候铁桥还给走人。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 17:04:22 | 显示全部楼层
当年的双层列车。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 17:05:05 | 显示全部楼层
2007年11月16日。柳局柳段变成了宁局柳段。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 17:05:37 | 显示全部楼层
从此一个新的名词诞生---“二手局”。总是捡人家的旧车来用。
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 楼主| 发表于 2014-5-18 17:06:31 | 显示全部楼层
从此一个新的名词诞生---“二手局”。总是捡人家的旧车来用。

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 楼主| 发表于 2014-5-18 17:07:09 | 显示全部楼层
从此一个新的名词诞生---“二手局”。总是捡人家的旧车来用。

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