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楼主: green1475

地铁魔王 是不是过于“负责”?

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发表于 2014-5-9 09:32:08 | 显示全部楼层
上局丹阳站 发表于 2014-5-8 22:39
我认为作为一个合格的版主,首要的是管理有方,不偏不倚,除非有地域冲突或者影响论坛的日常运转,否则不要 ...

我也只是关闭帖子,并没有删除,这样还有回旋余地,如果不妥,可以再打开。

而且我已经采纳了各位的意见,下一步不再经常关铁子了,也希望大家不要再发表玩世不恭的言论,谢谢了
发表于 2014-5-9 09:41:06 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-5-9 09:32
我也只是关闭帖子,并没有删除,这样还有回旋余地,如果不妥,可以再打开。

而且我已经采纳了各位的意 ...

这个办法甚好。
发表于 2014-5-9 10:14:30 | 显示全部楼层
ziweiran_9822a4 发表于 2014-5-9 09:41
这个办法甚好。

我做事一向都留有回旋的余地,举个例子,去年春天开始对大多数火车都不感兴趣了,包括25T。U盘删了很多照片(但都留了备份,以备万一),Z29\30和Z73\74以及庞巴迪的照片我想了想还是留了一些。今年春天因为纪念“2003-2005遗失的美好”,对早期的25T又有了兴趣,那些“幸存”下来的照片又派上了用场
 楼主| 发表于 2014-5-9 10:24:20 来自手机 | 显示全部楼层
魔王态度还不错,希望以后
发表于 2014-5-9 10:34:42 | 显示全部楼层
1.png

望某版主能牢记管理员的几条告诫

发表于 2014-5-9 10:40:57 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2014-5-9 10:24
魔王态度还不错,希望以后

很高兴看到我们能够取得好的结局,不会辜负大家的期望
发表于 2014-5-9 10:41:44 | 显示全部楼层
Octavia 发表于 2014-5-9 10:34
望某版主能牢记管理员的几条告诫

牢记,感谢你的忠告
发表于 2014-5-9 10:54:29 | 显示全部楼层
1)魔王的小说、摄影是不是应该收一收,我们可不想看那些经过PS的图片,而且PS的痕迹那么明显(如某25G的水牌写的合肥到北京 T63/4字样)
2)海子不如从前了,这从用人上就能看出来,华东版放了6个版主,但究竟有几人作为了?我看,管理员赶紧把不作为的人撤职吧
3)海子应该好好整顿了,现在的海子已经大不如5年前了
发表于 2014-5-9 10:58:32 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-5-9 10:54
1)魔王的小说、摄影是不是应该收一收,我们可不想看那些经过PS的图片,而且PS的痕迹那么明显(如某25G的水牌写 ...

1、2000年10月21日以前特快是120的,快速是160的,所以那个时候特快是红皮车,快速是蓝皮车
2、赞同,不过另外有几位版主好歹也当了好几年,不妨包容一下,以礼服人
3、同样完全赞同,而且非藏有同感,赞一个
发表于 2014-5-9 11:04:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 新曙光 于 2014-5-9 11:08 编辑
地铁魔王 发表于 2014-5-9 10:58
1、2000年10月21日以前特快是120的,快速是160的,所以那个时候特快是红皮车,快速是蓝皮车
2、赞同,不 ...

如果图是真实的,我虽然无法接受,但我无话可说
但如果是PS的,那我就只能说句脑残了
这样的假的东西是没有意义的
同样我很质疑你9岁的作文能力,反正我9岁时写个200字的文章就已经不错了

发表于 2014-5-9 11:19:50 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-5-9 11:04
如果图是真实的,我虽然无法接受,但我无话可说
但如果是PS的,那我就只能说句脑残了
这样的假的东西是没有 ...

就说那张图片吧,那是2011年拍的,那个时候肯定看不到红皮车的特快(也就是现在的快速),为了重现1996年的场景,拍了合肥-北京K747\748的水牌又涂改的。
我一贯奉行搁置争议的原则,这是一种礼节,也是处事的学问,既然争议那么大,何必争得面红耳赤?

发表于 2014-5-9 11:31:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-9 11:34 编辑
新曙光 发表于 2014-5-9 10:54
1)魔王的小说、摄影是不是应该收一收,我们可不想看那些经过PS的图片,而且PS的痕迹那么明显(如某25G的水牌写 ...

我只发过诗、散文诗和散文,没发表过小说。在论坛发这个的爱好我会坚持下去——哪怕没有一个人回复我也会继续发,长此以往就是这样坚持下来的。我创作文学的爱好已经至少16年了,还参加过很多活动,已经根深蒂固了,不是那么容易就动摇的,
发表于 2014-5-9 11:35:31 | 显示全部楼层
这里毕竟不是红袖,版主的文学创造天赋与激情,能否移步他处
发表于 2014-5-9 12:45:53 | 显示全部楼层
公开的版就一定要有包容性,作为版主,也要保持自己的一些风格,但是希望能在做一些比较重要决定的时候,多听听大家的声音就可以了。总的来说,还是很支持版主的。加油!!
发表于 2014-5-9 12:48:00 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-5-9 11:19
就说那张图片吧,那是2011年拍的,那个时候肯定看不到红皮车的特快(也就是现在的快速),为了重现1996年 ...

昆明到曲靖等地,25G红皮特快。
发表于 2014-5-9 13:24:57 | 显示全部楼层
首先来这里的各位都是因为热爱铁路、热爱火车的,不然也没有这个缘分聚在这里,对于魔王要给他鼓励,毕竟上任不久,要有个熟悉、适应的过程;其次我觉得到这里来,对一些非原则的事情不要过于认真,大家在这里相聚、讨论、叙友情,甚至调侃,都应该抱着一颗平常心,说说笑笑乐乐......,这样气氛也就轻松了,心情自然也就好了。个人见解,呵呵.......
发表于 2014-5-9 13:53:56 | 显示全部楼层
说两句吧
先站在版主的角度,看了海子那么多帖子,尤其是很多地域贴,吵架帖,说真的,你如果非按着骂人了又或者探讨色情政治等底线来判断,太多帖子很多就无法管理,现在骂人不带脏字,各种讽刺挑衅的帖子还少么,根本不需要骂,就好比前一阵的铜九粉和铜九黑的帖子来说,犯规了?没有啊,但是这种影响论坛气氛,毫无营养,影响网友感情的帖子直接锁掉或删除我是支持的,面对海子这上面这么多恩怨,有时候适当采取非常手段是应该的,我还记得原来西南板块成都重庆的很多贴和人,别没骂人也不在字里行间直接体现地域,但帖子的隐含意就是对着一些人和事去得,版主对帖子管得也不严格,随后愈演愈烈,最后版主无奈双方各打五十大板,但是双方对版主都更有意见
所以个人觉得对部分帖子,尤其是典型问题,发现有趋势直接扼杀是可以的,但是这个尺度要把握好,也可以跟其他版主讨论下再做决定
最后,前两天浏览论坛的时候确实发现一个没什么明显内涵的帖子被锁帖,看了半天也没发现原因,这个魔王还是要多听听网友意见吧,什么事情尤其是管理尺度一定要恰当
发表于 2014-5-9 13:56:53 | 显示全部楼层
上局丹阳站 发表于 2014-5-9 12:48
昆明到曲靖等地,25G红皮特快。

在4提以前,快速也就是K确实是当时的最高等级,25K车底,160KM涂装,而特快是第二等级相当于现在的K

其次就是红皮特快其实不少,西南就有很多
发表于 2014-5-9 23:05:56 来自手机 | 显示全部楼层
韶山7E0066 发表于 2014-5-8 23:01
这句话我很认同
低调做人做事,服务于大家,利用自己的知识普及给大家,这才是硬道理,而不是扯这些没用 ...

不过你也是版主,怎么不常登录呢?
发表于 2014-5-10 00:47:02 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-5-9 13:56
在4提以前,快速也就是K确实是当时的最高等级,25K车底,160KM涂装,而特快是第二等级相当于现在的K

其 ...

我看你也要加强下学习。就事论事,版主说2011年的事,2011年确实有红皮特快,而非没有,如昆曲城际特快。 其次,特快快速转换是在三提。三提前,一些K车,用的是120限速的车底,太多了,我就不细说这些车了。即便到三提时,车次转换,昌九城际,哈局管内特快,这些冠字母T的车,用的是120限速的车底,具体的呢,伪25DT,25G,甚至25B都有。
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