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楼主: pineking

大家对杭黄大S怎么看

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发表于 2014-3-27 00:30:28 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2014-3-26 23:46
黄山早就有铁路,还有机场,马上就要有高铁。可惜发展实在不怎么样,看来指望一条路是指望不上的。

黄山现有的铁路等级太低,七绕八绕的。发展不怎么样很正常,不是所有的城市都能取得高速发展。GDP没有青山绿水重要。黄山好山好水好空气,这才是最重要的。最近“清新福建”很火。黄山还是很低调。
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发表于 2014-3-27 00:39:19 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-27 00:39:52 来自手机 | 显示全部楼层
上局黄山 发表于 2014-3-26 22:36
是的,黄山是需要一条线求发展。但这条线不是现在的黄杭南线。如果一条线对黄山的发展没有好处甚至还有坏 ...

这个牵强了吧
北线直点但是能够省多少时间?南线可以把一条旅游线连起来。还可以到金华温州。辐射面更大。明显有更多好处。
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发表于 2014-3-27 00:42:00 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-27 01:03:45 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2014-3-27 00:39
等级低也比浙江过去大半个省不通铁路强的多吧。青山丽水好空气就算了,黄山空气并不好,岩寺那地方尤其差 ...

“青山水好空气就算了,”

绿。
发表于 2014-3-27 06:04:49 来自手机 | 显示全部楼层
上局黄山 发表于 2014-3-26 23:56
安徽也压根不想主动修杭黄南线,怪只怪黄山在省内不待见,省里没太为黄山出力。安徽之所以没说不修算了, ...

杭黄就是不修对杭州影响都不大,杭州是指望杭黄去哪个交往亲密的大城市还是指望黄山辐射杭州?有点影响的是杭州下面的几个县市。黄山的影响更大吧。没办法,你就是上面有人,人家也不全买你的帐,还是经济、人口、等硬实力说话。
发表于 2014-3-27 06:14:58 来自手机 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-3-27 00:22
“在你看来,安徽人很愿意连你们浙江似的,说实话,这条打着杭黄旗号实为西湖省铁的线路不建对安徽根本没 ...

杭黄对黄山很重要,黄山除了希望早点能修好外,还要希望浙江能让金华到建德那一段也同时打通吧。
发表于 2014-3-27 06:48:06 | 显示全部楼层
到时杭黄动车不会比大巴时间还长吧...
发表于 2014-3-27 07:18:39 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2014-3-27 00:02
你黄山拖好了,不修到黄山直接修到建德衢州对浙江更有利,客流更多,铁总也乐意。你商合杭不连浙江客流起 ...

哈哈,这条铁路是以杭黄名义建的,没有黄山的配合,杭州方面想修也修不了。这只能怪当初杭州为什么不打着杭衢铁路名义修,而是打着杭黄的旗号修呢
发表于 2014-3-27 07:28:09 来自手机 | 显示全部楼层
上局黄山 发表于 2014-3-27 07:18
哈哈,这条铁路是以杭黄名义建的,没有黄山的配合,杭州方面想修也修不了。这只能怪当初杭州为什么不打着 ...

以杭黄的名义修杭衢而且黄山还只能接受配合。难道黄山和安徽都是雷锋在世?这还明说杭州就是摆明了吃定黄山和安徽了,行,你修连接我吧,至于在哪连接和出钱比例,都是我说了算,我的条件摆在那了,爱修不修。
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发表于 2014-3-27 08:23:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-27 09:57:44 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-27 10:11:50 | 显示全部楼层
浙江的高速问题很严重,除了G15沈海高速,几乎其它的北上高速都要从杭州经过,结果N多的人被蛋疼的杭州绕城给坑死。每到周末或者节假日的时候,整个绕城高速就一停车场。

去年从浙江走过两次,一次是去福建,一次去黄山,几乎沿途都只能开到80码。
发表于 2014-3-27 10:17:23 | 显示全部楼层
汉杭高铁 发表于 2014-3-24 07:26
好好的杭黄高铁,明明可以走北线临安,被西湖省搞成“Z字”型,只顾自己本省利益最大化,没有放到全国大的背 ...

一听“北纬30度”就知道是黄山的朋友,贵市王素鸡很喜欢拿这个纬度来说事的。
不过请教一下,铁路和公路都是优先考虑客源的,哪有根据经度纬度来修的?
老拿纬度说事,是不是太浪漫了一些?
另外,如果修北线,客流无法保证不说,多出来的成本贵省打算补贴西湖省?
杭州的铁路枢纽在东站,如果走北线,要在杭州这种1.5线城市中心地带由东向西拉一条横线,这个拆迁成本谁来承担?对城市发展所带来的影响谁来承担?
如果走南线,不仅能够带动杭州下辖市县发展、保证客流,未来如金华-建德以及建德-衢州打通后,高铁网络聚合效应立马显现。如果你是铁总领导,你怎么考虑?

归根到底,奉劝一句,不要再罗嗦了,抓紧修才是王道。
发表于 2014-3-27 10:21:13 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-3-27 06:14
杭黄对黄山很重要,黄山除了希望早点能修好外,还要希望浙江能让金华到建德那一段也同时打通吧。

也打通,再把温州那边的游客运过来。
发表于 2014-3-27 10:24:46 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2014-3-27 06:48
到时杭黄动车不会比大巴时间还长吧...

杭黄286.8公里,动车可能要2个多小时吧。杭州汽车到黄山,上网查的是3个小时左右。
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发表于 2014-3-27 10:34:00 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-27 10:36:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-27 10:58:40 来自手机 | 显示全部楼层
环宇一家 发表于 2014-3-27 10:11
浙江的高速问题很严重,除了G15沈海高速,几乎其它的北上高速都要从杭州经过,结果N多的人被蛋疼的杭州绕城 ...

杭州绕城西复线今年开工。
日本所有的高速公路限速最高80。
发表于 2014-3-27 11:48:39 来自手机 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-3-27 10:21
也打通,再把温州那边的游客运过来。

意淫下,杭黄,黄金都通后,会不会有杭州出发经杭长到金华上黄金终到黄山的车?杭州到金华这一段的客流应该不少。
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