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[贺岁片]中国铁道之旅第二册上 鹰厦线-浙赣线-沪杭线-沪宁线

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 楼主| 发表于 2005-2-13 21:58:22 | 显示全部楼层

[贺岁片]中国铁道之旅第二册上 鹰厦线-浙赣线-沪杭线-沪宁线

[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/03/25 09:48pm 第 1 次编辑]

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052-053A
厦门。
鹰厦线的终点,福建南部重城,对外贸易口岸,与台湾省隔海相望。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:00:49 | 显示全部楼层

[贺岁片]中国铁道之旅第二册上 鹰厦线-浙赣线-沪杭线-沪宁线

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[UploadFile=053BCFC3C3C5C4CF_1111758561.jpg]
053B
厦门南普陀寺。
  有“千年古刹之称”,位于五老峰山下,是闽南乃至全国闻名的寺院,紧临厦门大学。 南普陀寺起源于唐代,荟集了闽南渊源流长的历史文化,天王殿、大雄宝殿、大悲殿、藏经阁、左右厢房、钟鼓楼等构成的建筑群,雄伟、壮观,颇具佛教特色,更具“佛法无边 ”之威严。寺院内设有旅游购物纪念品的专卖处,可以买到有关佛事的各种物品,每年农历2月19日、6月19日、9月19日,为观音诞生日,是时,寺内均举行盛大活动, 可见到众多的善男信女,手持燃香,祈求健康、财富和快乐,即使在平常时,也是人流不断,多为国内外游人及本地的信奉者前来参拜,香火鼎盛,早以远近闻名。观光拜佛之后 ,稍适休息,还可以攀岩直上,登上山顶,俯看厦门大学园景和厦港一带的风光。 位于南普陀寺一侧的闽南佛学院,创办1925年,在海内外久负盛名,是宏扬佛法、培养佛家弟子的摇篮,目前,有很多学生在此就学。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:01:49 | 显示全部楼层

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053C
候车的农民。
看装束应该是著名的惠安女吧。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:02:24 | 显示全部楼层

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[UploadFile=054ACDE2D4CBB5C4_1111758718.jpg]
054A
外运的木材。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:03:27 | 显示全部楼层

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054B
鹭江边的码头。
火车与轮船,呵呵。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:04:11 | 显示全部楼层

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055A
厦门市内的铁路道口。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:04:45 | 显示全部楼层

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055B
厦门铁路货物堆场。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:07:04 | 显示全部楼层

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056
鼓浪屿。
    鼓浪屿原名“圆沙州”,又名“圆州仔”,明朝时改称“鼓浪屿”。常住居民2.3万多人。在小岛的西南海边,有两块相叠岩石,长年累月受海水侵蚀,中间形成一个竖洞,每逢涨潮时波涛撞击着岩石,发出如击鼓的浪声,称为“鼓浪石”,鼓浪屿因此得名。民族英雄郑成功曾屯兵于此,训练水师,鼓浪屿才逐渐为世人知。历史上鼓浪屿被定为“公共租界”,英、美、法、日、德、西班牙、葡萄牙、荷兰等国都曾在岛上设立领事馆。
    鼓浪屿常年无落雪,四季有鲜花。岛上树木葱郁,繁花似锦,亭台楼阁,掩映错落。那一幢幢优雅别致的楼房,沿着蜿蜒曲折的柏油路迤逦上升,在房前屋后和阳台、屋顶乃至墙头上,人们种上玫瑰花、兰花、菊花、仙人球等各种艳丽芳香的鲜花,景色十分宜人。岛上还随处可见翠绿的芭蕉、挺拔的古榕树、艳丽的凤凰树、清秀的绿竹,以及那成片簇拥的花圃花坛,令人目不暇接,流连忘返。鼓浪屿,真是一座名不虚传的“海上花园”。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:40:32 | 显示全部楼层

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057
外福铁路闽江大桥。
真漂亮。好像福建的铁路都是故意修成弯道的样子,连桥梁也不例外...

 楼主| 发表于 2005-2-13 22:42:49 | 显示全部楼层

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[UploadFile=058C4CFC6BDB3B5D_1111758965.jpg]
058
南平车站站台及信号机。
外福线上的重要站点。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:43:55 | 显示全部楼层

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[UploadFile=059C3B0BADAD1CCB_1111759002.jpg]
059
拉着木材的蒸汽机车。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:44:59 | 显示全部楼层

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060
闽清地区的春天。
快要到福州了。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:46:04 | 显示全部楼层

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[UploadFile=061B8A3D6DDD5BEC_1111759125.jpg]
061
福州站外。
湖光山色啊...
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:48:20 | 显示全部楼层

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[UploadFile=062AB8A3D6DDB3B5_1111759171.jpg]
062A
福州车站。
福州作为福建省的省会,位于闽江下游的北岸,福州盆地的中心。航运事业发达。风景名胜有鼓山,于山,西湖等。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:48:56 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/03/25 10:00pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=062BB7A2B3B5D0C5_1111759203.jpg]
062B
福州站的发车信号机。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:49:40 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/03/25 10:07pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=063AB8A3D6DDCAD0_1111759639.jpg]
063A
福州市街道图。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:50:23 | 显示全部楼层

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[UploadFile=063BB8A3D6DDCAD0_1111759671.jpg]
063B
福州。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:51:21 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/03/25 10:08pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=063CD5F4C6FBBBFA_1111759699.jpg]
063C
列车抵达福州站。
呵呵,原来是蒸汽机车带我们来的。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:53:12 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/03/25 10:09pm 第 1 次编辑]

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064A
罗星塔。
    罗星塔耸立在马尾罗星山上,离福州市区21公里。1985年列为省级文物保护单位。罗星山原本是江心岛屿,俗称磨心岛;经过几百年沧海桑田,磨心岛与陆地相连,成了陆上一个高阜。
    罗星塔塔高31.5米,7层8角,每层都有石砌栏杆和泻水檐。檐角上方镇有八方佛,檐角下悬风铃,海风吹来,叮当作响。
    据《闽都记》载,罗星塔为宋朝岭南(广东)柳七娘所建。相传七娘原是李氏女嫁给柳七郎。由于丈夫谪戍福建时死去,七娘闻讯变卖家产,来磨心山建此石塔,为丈夫祈求冥福。
    明朝万历年间,罗星塔被海风摧毁。明天启年间(1621~1627年),在宋代塔座的基础上重修。第二层有一方塔铭,是清乾隆时福州郡守李拔所撰。铭中把罗星塔的形势和作用概括为"中流砥柱,险要绝伦,以靖海疆,以御外侮"。清光绪十年(1884年)的中法海战就是在罗星塔下的马江进行的。罗星塔又是国际上公认的海上重要航标之一。塔顶原有一小窗,就是用来供守塔人点灯导航用的。清末一次台风,把塔顶刮走了,重建时,人们特地造了一颗直径近7米的铁球嵌在上面。由于外国船来福州都在罗星塔下抛锚,外国水手把罗星塔称为中国塔;即使没到过福州的海员,也知道这座古老的宝塔。
 楼主| 发表于 2005-2-13 22:54:28 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/03/25 10:09pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=064BB9C4C9BD_1111759769.jpg]
064B
鼓山。
    鼓山海拔969米、面积1890公顷,耸立于榕城东郊,闽江北岸。鼓山是福建省十佳风景区之一,也是国家级风景名胜区。早在一千多年前就已名闻遐迩。西晋尚书郎郭璞在《迁城记》中就有"左旗(山)右鼓(山),全闽二绝"之赞。它因顶峰有一巨石如鼓,每当风雨交加,便有簸荡之声,故名鼓山。从山麓廨院登鼓山有三条途径:一是从廨院东侧的一条1954年修建的盘山公路约8.5公里,直达涌泉寺前停车场;二是在廨院西侧建了一条空中索道(缆车)到达鼓山十八景区,长达1000多米;三是在公路和索道中间有一条石阶古道,道长3.5公里,有2145多级台阶,每隔500米左右就盖有一亭,供游人登山歇息时用,古道成之字形,蜿蜒而上,穿过七亭后进山门直达涌泉寺。鼓山胜迹以涌泉寺为中心,分东西南北四路,160多景。
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