模拟车从此一样玩得精彩——新款大功率、常点灯火牛研制成功！

zhuhetian1234 · 发表于 2013-12-30 16:10:56

请教一下那个控制的开关从哪里能买到，我现在也在做一个模拟的司机控制器，可是找不到合适的开关，好头疼

TR-SHA · 发表于 2013-12-30 16:24:51

zhuhetian1234 发表于 2013-12-30 16:10
请教一下那个控制的开关从哪里能买到，我现在也在做一个模拟的司机控制器，可是找不到合适的开关，好头疼

呵呵，这个我也头疼了很久，我是没有找到完全现成的。
我这个是用机床的改造的。

zhuhetian1234 · 发表于 2013-12-30 16:45:59

TR-SHA 发表于 2013-12-30 16:24
呵呵，这个我也头疼了很久，我是没有找到完全现成的。
我这个是用机床的改造的。

哦，那个手轮也是吗？
盒子的造价大概是多少钱呢？

TR-SHA · 发表于 2013-12-30 23:32:23

zhuhetian1234 发表于 2013-12-30 16:45
哦，那个手轮也是吗？
盒子的造价大概是多少钱呢？

手轮也是的，因为孔径不对所以也要改。
壳体的价钱还真是不太好说。倒不是因为不方便透露，而因为每一个零件都是单独淘宝的，又只买一件，有的运费一不小心就比零件还贵了......我只能说我花了可能有将近一百块在这个壳子上，还没有算自己的人工和工具的成本。

冬日 · 发表于 2013-12-31 07:56:16

人家是正规军啊

TR-SHA · 发表于 2013-12-31 08:59:48

冬日发表于 2013-12-31 07:56
人家是正规军啊

俺们是正规的山寨军。：P

许虎 · 发表于 2013-12-31 14:56:25

TR-SHA 发表于 2013-12-27 18:25
额，漏看了一条。不好意思。
这没什么好保密的，就是比电机起旋电流小，但是比点灯起点电流大的电流呗。 ...

哈哈，想到这一点了，是不是普通火牛无法调节出这么恰到好处的微弱电流呢？太崇拜你了。还很有耐心。

TR-SHA · 发表于 2013-12-31 16:01:59

许虎发表于 2013-12-31 14:56
哈哈，想到这一点了，是不是普通火牛无法调节出这么恰到好处的微弱电流呢？太崇拜你了。还很有耐心。

呵呵，谢谢你的鼓励！

buyer · 发表于 2013-12-31 16:40:48

搞成这样子的！

SnataFe · 发表于 2013-12-31 17:15:56

灯亮不走车的原理是不是这样的——电源可以输出一个比较小的电压，比如说2V，可以让LED或小灯泡点亮，但是未达到驱动电机的启动电压。如果是这样，我认为应该叫调压，而不是调流。

TR-SHA · 发表于 2013-12-31 19:45:20

buyer 发表于 2013-12-31 16:40
搞成这样子的！

哈哈，这个有型！

做成这样看着很cool，不过手工打的话有点儿费力的。

TR-SHA · 发表于 2013-12-31 21:01:56

SnataFe 发表于 2013-12-31 17:15
灯亮不走车的原理是不是这样的——电源可以输出一个比较小的电压，比如说2V，可以让LED或小灯泡点亮，但是未 ...

谢谢您的关注。

我认为您的推理过程是正确的。

GZ6112S1 · 发表于 2014-1-20 22:55:17

支持一下！我上月也做了一个复线双输出的。不知楼主是否在用PWM调速器？我之前搞了个普通的，但低压低速时有噪音(吱吱声)，后来搞了个宽频电压的，但对KATO的不怎么起作用。

TR-SHA · 发表于 2014-1-22 18:27:35

GZ6112S1 发表于 2014-1-20 22:55
支持一下！我上月也做了一个复线双输出的。不知楼主是否在用PWM调速器？我之前搞了个普通的，但低压低速时有 ...

有几天没上网了，刚刚才看到您的帖子。不好意思。

我没有用现成的PWM调速器。低速低压时候有声音，由于“吱吱”两个字的描述不是特别清楚，我暂时没法判断。建议你如果方便的话可以拍段视频放上来我帮你看看是什么原因。另外你说的“宽频电压”我不是很理解是什么样的，有没有详细一点的说明或者链接什么的？

PS:
我的火牛用在kato的车上好像效果还是不错的。

ychcmx · 发表于 2014-1-24 16:00:10

外壳做的漂亮。
看器件，貌似有点繁杂。也可能用的手头器件。
模拟线性调压，功率器件要加散热片。
低压供电点灯，电机灵敏度高的车可能不行，如nd2灯熄灭了，车还能低速运行。
说白了就是大点的功率调压器。

TR-SHA · 发表于 2014-1-24 19:49:51

本帖最后由 TR-SHA 于 2014-1-24 19:56 编辑

ychcmx 发表于 2014-1-24 16:00
外壳做的漂亮。
看器件，貌似有点繁杂。也可能用的手头器件。
模拟线性调压，功率器件要加散热片。

呵呵，谢谢您的关注。

不过您可能把事情想简单了。：）

如果是模拟线性调压的话，是不可能实现停车点灯功能的，特别是你所说的那种“灵敏度高的车”。

TR-SHA · 发表于 2014-1-24 21:13:28

ychcmx 发表于 2014-1-24 16:00
外壳做的漂亮。
看器件，貌似有点繁杂。也可能用的手头器件。
模拟线性调压，功率器件要加散热片。

说到ND2，我正好有一张测试时拍的照片，遗憾的是角度不好看不太清楚（侧逆光比较重），不过头灯还是能看见亮的。

PS:当时拍这张照片的目的不是为了看效果，而是我在用手头各种车型做对比试验时当作顺序记录用的照片。所以角度选得比较随意。

TR-SHA · 发表于 2014-1-24 21:24:15

再发一张测试的效果照片，双灯真是好看：

TR-SHA · 发表于 2014-1-24 21:28:25

第一批少量试制品出来了，准备开展扩大化的性能试验。

ychcmx · 发表于 2014-1-25 04:26:19

TR-SHA 发表于 2014-1-24 19:49
呵呵，谢谢您的关注。

不过您可能把事情想简单了。：）

呵呵，是有点想简单了，猜测用了555。这个是有点一石二鸟的意思。那就直接印刷线路板，再做那么些试验板，也没什么意思了。

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