【锋芒作品】通灌铁路首发体验【海子唯一首发】

沈局松树站

东北锋芒 发表于 2013-11-2 18:33
感谢家乡朋友的支持啊！！！

咦？家乡的朋友？难道你也是大连人？

fmpc

东北锋芒 发表于 2013-11-2 14:41
大桥限速45公里。

楼主感觉沿途车速怎样？似乎通灌设计时速应该有120，能跑到100吗？

fmpc

东北锋芒 发表于 2013-11-2 14:41
因为始发站的开车时间是5:15，所以早晨四点多就从睡梦中爬起，洗漱完就到火车站了，由于时间太早和宣传力度 ...

即便是东北，5:15这个始发时间还是早了

y12551

谢谢楼主,起个大早辛苦了.

fmpc

东北锋芒 发表于 2013-11-2 14:50
准备上货了。

这台4D为什么没有“D”？

fmpc

东北锋芒 发表于 2013-11-2 14:53
通化县站技术停车，和乘务员交流的过程中他说不久之后通化县站也会办理客运乘降业务，大爱通化县啊，全国卫 ...

强烈支持！

kyarkhz

东北锋芒 发表于 2013-11-2 15:21
看看大车吧，我相信他们也很激动。

这张真的大爱啊 山 云雾 崭新的站台 还有机车

fmpc

东北锋芒 发表于 2013-11-2 15:00
大泉源车站通过。

还以为这个43字头的车每个小站都停车办通勤的

东北锋芒

沈局松树站 发表于 2013-11-2 18:40
咦？家乡的朋友？难道你也是大连人？

哈哈，我不是大连人啊，不过我家那位是土生土长的啊。。。哈哈

fmpc

shenxin 发表于 2013-11-2 15:40
高站台啊 不错
两台三线？应该还有预留吧

73楼能看出来是2台4线，1条正线，3条到发线

东北锋芒

fmpc 发表于 2013-11-2 18:42
楼主感觉沿途车速怎样？似乎通灌设计时速应该有120，能跑到100吗？

沿途车速不是很快，我感觉应该在60—70之间，弯道多，桥梁多，隧道多，坡度也不小，所以速度不是很快啊！

fmpc

梦想沈本特快 发表于 2013-11-2 17:53
我感觉是有柱棚呢，柱在站台最边上了吧

无柱的意思是没有传统上站台中间的支柱，不是说完全无柱

fmpc

东北锋芒 发表于 2013-11-2 18:50
沿途车速不是很快，我感觉应该在60—70之间，弯道多，桥梁多，隧道多，坡度也不小，所以速度不是很快啊！

估计还是通车时间短吧，这样的新建线路又是4D牵引，应该能跑到100左右的

东北锋芒

fmpc 发表于 2013-11-2 18:43
即便是东北，5:15这个始发时间还是早了

是啊，太不照顾始发站客流了，主要是因为就一组车底，到丹东后还得立折，还得给丹东留出整备时间啊。

东北锋芒

y12551 发表于 2013-11-2 18:43
谢谢楼主,起个大早辛苦了.

为了见证东北铁路的发展，值了啊！

东北锋芒

fmpc 发表于 2013-11-2 18:44
这台4D为什么没有“D”？

这个我还真没发现，好眼力啊！

东北锋芒

kyarkhz 发表于 2013-11-2 18:46
这张真的大爱啊 山 云雾 崭新的站台 还有机车

真的感觉置身唯美之中啊。

东北锋芒

fmpc 发表于 2013-11-2 18:51
无柱的意思是没有传统上站台中间的支柱，不是说完全无柱

正解，怎么能没有柱子呢，哈哈，没有柱子就空中楼阁了。

东北锋芒

fmpc 发表于 2013-11-2 18:52
估计还是通车时间短吧，这样的新建线路又是4D牵引，应该能跑到100左右的

是啊，线路完全满足100公里时速要求啊，沿途很多隧道口都布置了风机，为了预防内燃机熄火啊，有很多隧道都很长。

东北锋芒

jsmbc980401 发表于 2013-11-2 18:34
大赞楼主的首发帖，照片拍的漂亮，文字配的精彩，就是偶尔会有小小错别字

通灌首发车的客流真是 ...

哈哈，感谢感谢，就是太着急发图了，所以错别字都出来了，见谅啊，谢谢支持咯！！