黄韩侯铁路专贴（续）（西韩侯城际铁路）

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中国经济网：黄韩侯铁路新黄河特大桥贯通

1月5日，一辆车在为黄（陵）韩（城）侯（马）铁路新黄河特大桥钢轨铺垫石子。王中生 摄

    近日，位于河津与陕西韩城之间的黄韩侯铁路新黄河特大桥全桥贯通并铺轨完成。该桥的贯通为黄韩侯铁路全线通车创造了有利条件。
    黄韩侯铁路全长205公里，为国家一级双线电气化铁路，是连接我省南部与陕西省中部的重要能源运输通道。

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侯马站站场改造工程完工
本报侯马1月12日电 （记者樊康屹 通讯员冯斌）随着接触网热滑实验顺利完成，历经半年多的侯马站站场改造工程全面完工。

　　侯马站地处侯西线、侯月线、南同蒲线交会处，北接侯马北编组站，南连侯西线和南同蒲线，是中西部地区客货集散地和中转中心。改造后的侯马站由原来的侯西、侯月、南同蒲三线 “切割式”相互交叉的接发方式，改为 “立体式”互不干扰的接发方式，大大提升了侯马站的运输能力。

fmpc

w710514 发表于 2015-1-13 13:49
侯马站站场改造工程完工
本报侯马1月12日电 （记者樊康屹 通讯员冯斌）随着接触网热滑实验顺利完成，历经半 ...

http://www.peoplerail.com/rail/show-456-210800-1.html

19年梦想即将成为现实！

fmpc

侯马北~侯马第三、第四正线定名为侯西联络线

时空之时空

fmpc 发表于 2015-1-13 19:36
侯马北~侯马第三、第四正线定名为侯西联络线

以后黄韩侯侯月会不会合称黄月线？

fmpc

时空之时空 发表于 2015-1-13 20:19
以后黄韩侯侯月会不会合称黄月线？

以后的事以后再说

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2014年12月22日，铁路建设公司黄韩侯项目部受到西安铁路局黄韩侯铁路工程指挥部通报奖励，以表彰项目部在韩城站改施工中克服了既有线施工安全风险高、施工协调难度大、施工要点次数多的困难，有效保证了“安全、质量、工期、效益、信誉”目标的全面实现。

铁路建设公司黄韩侯项目自2010年10月进场施工后，相继完成了路基、桥涵、隧道、其他大临设施、过渡工程及白村、下峪口两个站改任务后，韩城站改就成了制约芝阳至局界（太原局）增建二线开通的卡脖子工程，也是所剩工程中的重点、难点。

韩城站改主要涉及新铺道岔63组，拆除道岔61组，新铺线路10.3km，拆除线路10.9km，铺碴29437m3；将涉及征迁25个自然村，含594户村民构建物及青苗；又因为韩城站临近象山煤矿、附近有多座工厂，临电较多，迁改协调难度大；要在45天的时间里完成所有道岔拆除、新铺道岔和线路，还要挖除既有道床、对既有线路进行拨移；对所有新铺道岔、线路全部进行大机捣固作业，还有站场附属配套设施的施工，整个站改工程时间紧、任务重、征迁难，施工庞杂、繁复可见一斑。

http://www.crfeb.com.cn/tabid/68 ... tid/64/Default.aspx

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韩城段芝阳至局界复线自闭开通
元月16日12时整，由中铁电化局西安电务公司负责施工的黄韩侯铁路（陕西段）芝阳至下峪口四站三区间自闭开通运营，黄韩侯铁路离全线开通又迈进了一步。
黄（陵）韩（城）侯（马）铁路是连接陕西省中部与山西省南部的重要能源运输通道，正线从既有侯西铁路芝阳站引出，沿既有侯西铁路过韩城市并在禹门口跨越黄河后进入山西省境内。黄韩侯铁路双线改造完成后，运行时速将达到120km/h，不仅能够强化陇海铁路“两翼”的分流功能，还能够满足陕北、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要，使陕北地区发往侯马以远的煤炭较经包西线、西延线、侯西线缩短运输距离130公里，是晋陕两省煤炭运输的新便捷通道。
   此次开通的芝阳至下峪口段辖韩城站、芝阳站、白村站、下峪口站四站及辖内三个区间，全长36.8km，地处山区，交通不便。在进点之初，中铁电化局西安电务公司黄韩侯项目部施工人员超前预想，统一协调，分区包保，每日天坚持召开碰头会，“挑重点，解难点”，进一步细化工作,切实解决现场存在的实际问题，主动加强与设备管理、监理、站前等单位的沟通和联系，科学优化施工方案，组织精干施工力量，克服站前施工进度滞后，天窗点时间不足，山区交通不便等不利因素，顺利完成241.57km电缆敷设、46架通过信号机立设、54个区段闭塞分区插入以及辖内四站软件更换等施工任务，同时迅速进行插入实验，克服所有瑕疵缺点，并安全正点完成开通，实现了对业主单位“一红不闪、一点不砸、一事不出”的承诺，为黄韩侯铁路全线全线开通奠定了基础。（马玉霞 何文博）

fmpc

w710514 发表于 2015-1-16 15:52
韩城段芝阳至局界复线自闭开通
元月16日12时整，由中铁电化局西安电务公司负责施工的黄韩侯铁路（陕西段） ...

http://www.eebxath.com/ReadNews.asp?id=4627

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黄韩侯铁路重点工程金水沟特大桥连续梁全部合拢
2015-01-16

http://www.crcctc.com/item/2015-01-16/7443.html

fmpc

贴吧图片，韩城站改完成后的情况，可见站台加长不少，16辆编组的K609/10、6045/6停在站上还有很大的富余。版权属于原作者gzs2076

fmpc

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时空之时空

fmpc 发表于 2015-1-18 12:01
另据铁路在线网站同蒲版消息，3月17日起太原~成都1485/6、重庆北K689/90、张家界K1885/6、深圳西K237/8，大 ...

赞！终于特色不再！

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黄韩侯铁路第一阶段按期开通，按期开通下峪口至局界段

1月16日，随着第一列火车通过，黄韩侯铁路第一阶段按期开通，共计38.104公里线路。

铁路建设公司黄韩侯项目部承建了韩城、白村、下峪口、英山4个车站3个区间内施工任务，同时完成了相应的配套和附属工程，并经过静态、动态验收及安全评估。

此区段开通，表明黄韩侯项目取得了阶段性成果。目前，项目将按照业主总体安排，按期开通下峪口至局界（太原局和西铁局分界处）段，争取黄韩侯铁路早日全线开通

fmpc

w710514 发表于 2015-1-19 16:39
黄韩侯铁路第一阶段按期开通，按期开通下峪口至局界段

1月16日，随着第一列火车通过，黄韩侯铁路第一阶段 ...

如意隧道可能有问题，跟22局1公司问，对方微博回复称到2016年了

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fmpc 发表于 2015-1-19 22:03
如意隧道可能有问题，跟22局1公司问，对方微博回复称到2016年了

原先称五个月也就是2015年3、4月份，这又变成2016年了，不会搞错年份了吧，真是郁闷！

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运筹帷幄 决胜千里之外——记西安电务段顺利开通黄韩侯新增二线芝阳至局界自动闭塞
此次施工的线路西起芝阳，途经韩城、百村站，东至下峪口站，其中关闭英山站全部信号设备。48个自闭区段全长44公里，包含区间电容891个，高柱、矮柱通过信号机共46架，站内道岔共203组、轨道电路235条、信号机255架，同时换装四站的联锁软件。

http://news.tielu.cn/yixian/2015-01-20/51543.html

fmpc

w710514 发表于 2015-1-20 12:45
原先称五个月也就是2015年3、4月份，这又变成2016年了，不会搞错年份了吧，真是郁闷！

希望是他们搞错年份了

fmpc

时空之时空 发表于 2015-1-19 09:47
赞！终于特色不再！

这次看情况了，查12306太原~侯马的普速列车情况，3月16号下行9（正常数），3月17号下行3，3月18号下行1，3月19号下行0；上行3月16号10（正常数），3月17号6，3月18号2，3月19号1，3月20号0。这样看来影响还真不算小

fmpc

经证实，2015.3.20调图，太原~侯马间K609/10、K689/90、K7807/8、1485/6次改使用电力机车牵引！