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楼主: fmpc

黄韩侯铁路专贴(续)(西韩侯城际铁路)

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发表于 2014-4-1 18:21:10 | 显示全部楼层
宁书记对黄韩侯项目提出三点工作要求[图]
3月27日,处党委书记宁卫民及西北指挥部相关人员来到韩城站及下峪口站施工现场,对东北分公司黄韩侯(陕西段)项目进行了检查,并慰问了一线员工。
   在施工现场,宁书记在听取了项目负责人对施工生产和工作计划的汇报后,对陕西段黄韩侯项目提出三点要求:一是要制定严密的计划,按照建设指挥部要求制定出切实可行、符合实际的工作安排,超前计划、超前预想,紧跟站前进度,将计划安排落到实处,保证各站点按期开通。二是要严格施工管理制度,严格执行《处项目管理补充规定30条》,施工要严格规范,按照建设单位规章制度要求进行施工,落实各项安全措施,确保施工生产规范安全。三是要抓紧抓好青工培训工作,要让员工在现场中学到更多的工艺工法,在施工中培养提升员工的技能素质,通过此项目力争为通号处培养出一批优秀人才。

看来韩城韩城站和下峪口站正在改造,将很快开通!

http://www.eebxath.com/ReadNews.asp?id=4359
 楼主| 发表于 2014-4-1 23:44:17 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2014-4-1 18:21
宁书记对黄韩侯项目提出三点工作要求[图]
3月27日,处党委书记宁卫民及西北指挥部相关人员来到韩城站及下 ...

期待尽快立杆挂网!
发表于 2014-4-2 11:20:28 | 显示全部楼层
黄韩侯铁路孔鹿角河大桥中跨合拢段完成浇筑

2014-4-2

http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID=69704
发表于 2014-4-2 19:53:44 | 显示全部楼层
黄韩侯铁路韩城西闸口终于要开始动工了!
黄陵至韩城至侯马HHZQ-3标新增二线西闸口框架桥工程招标公告

http://www.chinainfoseek.com/n20140402152615392453.html
只可惜看不到内容!
 楼主| 发表于 2014-4-2 23:50:14 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2014-4-2 19:53
黄韩侯铁路韩城西闸口终于要开始动工了!
黄陵至韩城至侯马HHZQ-3标新增二线西闸口框架桥工程招标公告

百度搜一下,多点几个链接就能看到

http://bbs.tianya.cn/post-471-114035-1.shtml
发表于 2014-4-3 08:20:36 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2014-4-2 23:50
百度搜一下,多点几个链接就能看到

http://bbs.tianya.cn/post-471-114035-1.shtml

十分感谢!曾经走过了三十年多年的涵洞,简直是破烂不堪,终于要开始翻新了!这条涵洞是108国道的货车分流线与国道327线共用段,等级已经升高!
发表于 2014-4-5 22:04:47 来自手机 | 显示全部楼层
几天不见好消息接踵而来!支持!
 楼主| 发表于 2014-4-6 23:53:56 | 显示全部楼层
与时间赛跑——黄韩侯铁路一工区临近既有线施工纪实

2014-4-6

http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID=69926
发表于 2014-4-10 13:47:01 | 显示全部楼层
北塬隧道开挖和支护了9072.9米,还剩501米,西上和鹿角隧道已经贯通。

2014-4-10

http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID=70072
 楼主| 发表于 2014-4-10 23:14:56 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2014-4-10 13:47
北塬隧道开挖和支护了9072.9米,还剩501米,西上和鹿角隧道已经贯通。

2014-4-10

西上隧道大概2011年年底就贯通了,这个隧道500米不到,鹿角隧道贯通倒是新闻了
发表于 2014-4-13 13:54:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 w710514 于 2014-4-13 14:51 编辑

黄韩侯(山西段)变电所开始全面施工
2014年4月份,黄韩侯铁路所属新绛、百底两座牵引变电所开始全面施工。
新绛、百底牵引变电所为太原铁路局所属自耦式牵引变电所,为侯西线79公里接触网供电,由分公司黄韩侯项目部承建。工期节点安排为4月底完成室内室外设备安装,5月份完成二次接线及运行试验,6月份正式送电。
由于太原局工期要求,项目部存在工期紧、人员不足、工作量大等诸多困难,针对工程实际情况,项目部制定干部带班盯岗工作机制,项目经理、总工、工程部、安质部驻扎施工一线,在保证安全、保证质量、保证工艺情况下紧抓工程进度,确保工程按期完工。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_7a0d02bf0101o2qe.html

局项目部就近期主要工作提出要求
根据业主全线两阶段开通目标要求,即第一阶段5月份西贺—禹门口间70公里自闭开通;第二阶段6月30日全线自闭开通,站后“四电”专业具备送电开通条件,时间紧、任务重,目前项目施工已经到了攻坚决胜阶段,局项目部召开专题会议,就近期主要工作提出要求。
一是认真做好静态验收工作。14日太原铁路局将组织召开西贺—禹门口间70公里自闭开通静态验收动员会,15日起开始静态验收,局项目部由韩亚兵总工程师总负责,各参建分部要高度重视,分部经理亲自上手,对开通剩余工作量及内业资料进行进一步梳理,对开通的各项工作进一步细化,确保静态验收顺利完成。
西铁分部路基附属工程剩余工作量较大,百底车站消防验收中的水源井尚未形成,要组织力量加紧施工,确保按时完成。
信号分部要梳理CTC开通存在的问题,及时向建指和太原局进行反映,抓紧进行开通区段LKG数据的提报工作。
一公司分部要抓紧梳理G网开通存在的问题以及侯北Ⅳ场开通接触网施工问题,加紧侯北Ⅳ场车号红外线房屋的施工。
二是认真落实局视频会议精神。4月11日上午局组织召开的一季度施工生产会,我项目部作为全局第一个进行汇报的单位,在全局2季度开通项目中的突出地位显而易见,局副总经理曹相和要求加快70公里开通附属工程施工,加大侯马枢纽征地拆迁力度,多开工作面,确保6月底总体开通目标实现。
三是侯马地区漳泽电力专用线的施工影响到整个侯马枢纽的改造,局项目部徐静部长牵头抓紧组织三个分部对各自负责施工部分预算进行审核,并组织做好招标程序,三个分部做好配合工作和施工前的准备工作,做到提前介入。
四是对已完工的成品和设备各分部施工中要注意做好维护工作,谁损坏谁修复,特别是站后专业基坑开挖、电缆沟开挖等施工中损坏的站前路基、砌护、水沟及污染道床等要抓紧进行清理恢复,对于电缆埋设不到位的要加大监护力度,确保线缆设备畅通。
五是4月16、17日局审计处将对我项目部进行内部审计,局项目部惠琦牵头,各部门配合,三个分部主要领导要高度重视,根据有关要求首先进行一遍自查,对存在问题抓紧进行整改,确保此次内部审计工作顺利完成。
六是继续加大征地拆迁工作力度。侯马地区征地拆迁工作前一阶段取得了一定成果,一些难点有所突破,但还是制约着施工生产的有序进行,西铁分部要加大征地拆迁工作协调力度,对于能进地的要抓紧组织人员进行施工,内部三电迁改工作也要同步抓紧进行。
七是各参建分部要相互配合,互相理解、支持,发挥我们一家单位施工的优势,团结一心,确保项目施工两阶段开通目标的实现,为集团公司交上一份满意的答卷。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_7a0d02bf0101o2qg.html
发表于 2014-4-14 21:00:34 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2014-4-10 23:14
西上隧道大概2011年年底就贯通了,这个隧道500米不到,鹿角隧道贯通倒是新闻了

坑爹的新闻,鹿角隧道去年3月15日就贯通了!
http://www.zgjcjs.com/tielu/127/148/index.html
 楼主| 发表于 2014-4-16 18:09:18 | 显示全部楼层
中国铁建和22局领导视察黄韩侯铁路工程芝水河特大桥干拼梁拼装现场

2014-4-16

http://blog.sina.com.cn/s/blog_6f53e7190101sfv9.html
 楼主| 发表于 2014-4-16 19:48:53 | 显示全部楼层
闫宏良检查华北分公司山西项目并提出三点要求

2014-4-11

http://www.eebxath.com/ReadNews.asp?id=4369

我市站南咽喉!
发表于 2014-4-18 19:09:48 | 显示全部楼层
西安铁路局阎良工务段铺设无缝线路促侯西铁路设备升级

【中国网-传媒经济】讯  “一二、一二,往前走20孔,大家快点跟上!”近日,位于陕西省东部黄河西岸的侯西铁路韩城至下峪口区段,铺设无缝线路正在如火如荼进行中,施工现场机器轰鸣,人声鼎沸,施工队伍犹如一条黄色巨龙盘旋。

4月14日以来,为确保“侯月大通道”运输安全,阎良工务段作为侯西铁路线路设备养护的重点单位,精心组织,统筹安排,抽调9个车间260余名精兵强将,利用15个“天窗”完成铺设14公里无缝线路,对运营多年磨耗严重的钢轨进行更换,促使设备质量全面升级,为铁路安全运输提供坚实保障。

针对施工参战人员多、施工战线长、施工难度大、标准要求高的实际情况,该段在施工前多次召开专题会议,把各类施工安全风险源、点的控制和阻断摆在首要位置,制定详细的施工组织措施,将可能发生的问题想在前面,对每一个作业环节都进行分析预测,对作业程序组织、质量验收等环节均明确责任人、卡控人,保证施工每日按计划有序推进。

此外,近日施工现场时不时受到春雨“光顾”,气温忽高忽低,不时感到阵阵寒意,但为了在有限的施工“天窗”内完成任务,该段各级干部主动深入施工现场,严格作业标准,严把安全关键,加强对作业地段的盯控,确保施工全面受控。所有施工作业人员冒雨在“天窗”点内与时间赛跑,坚决服从命令,顽强拼搏,攻坚克难,保证按期完成施工任务。


 楼主| 发表于 2014-4-20 21:38:25 | 显示全部楼层
大峪河特大桥连续梁合拢

2014-4-20

http://blog.sina.com.cn/s/blog_6f53e7190101si8z.html
发表于 2014-4-21 06:43:05 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2014-4-20 21:38
大峪河特大桥连续梁合拢

2014-4-20

剩下开始架设32米的T型梁了,速度就加快了!
发表于 2014-4-21 17:02:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 w710514 于 2014-4-21 17:05 编辑

黄韩侯铁路(山西段)进入静态验收阶段

图为检查组人员正在验收检查。


图为静态验收工作组正在召开验收会议。

  4月15日,由中铁电气化局承建的黄韩侯铁路(山西段)西贺村—禹门口区间进入静态验收阶段。

  为做好此次静态验收工作,中铁电气化局西铁工程公司黄韩侯(山西段)项目部成立了由建设管理处牵头的静态验收工作组,并会同建设、设计、监理和施工单位,从4月15日至30日,对黄韩侯铁路(山西段)进行静态验收现场检查有关工作。本次验收共分现场检查、问题整改和静态验收总结三个阶段。主要针对西贺村至禹门口间(K8+263~K74+500)的路基、桥涵、轨道、通信、信号、给水、站场建筑、区间通信机房设备等项单位工程,验收采用徒步行走、平推检查、测量、实验等方式进行验收标准和设计标准要求的严格技术检查和验收。

  中铁电气化局西铁工程公司及黄韩侯(山西段)项目部领导对此次静态验收高度重视,为确保静态验收顺利通过,4月初便成立了静态验收综合整治领导小组,多次组织对太原铁路局下达的《黄韩侯铁路(山西段)工程静态验收指导意见》及建设单位的相关文件和规定进行了认真学习和详细技术交底。此外,项目部还邀请了技术专家田潘厚、李愿民到现场进行指导,查找问题,对发现的问题分类汇总,建立问题库并针对问题逐一研究制定切实解决方案,分区段划分责任范围,严格实行片区责任制、包保到人。

  经过第一阶段为期7天的检查,检查组一致认为黄韩侯铁路(山西段)建设符合设计要求,道床饱满,几何尺寸达标。此次静态验收的顺利通过,为“6·30”主体开通奠定了坚实的基础。黄韩侯(山西段)项目部将对验收中存在的一些问题积极整改,以饱满的热情、冲天的干劲迎接动态验收的到来,向太原铁路局交出一条优质的铁路,打牢和稳固中铁电化局及公司在太原局的建设市场。

发表于 2014-4-22 16:26:39 | 显示全部楼层
中工网报道:黄韩侯铁路第一高墩特大桥24#、25#墩零号块顺利合拢
     中工网讯(通讯员那晓辉  贾心全)由中国铁建二十二局集团施工的黄韩侯铁路工程大裕河特大桥全长1631.65米,共44个桥墩。23#至26#墩为80米+144米+80米悬臂浇筑连续钢构梁,24#、25#桥墩墩柱高96米,墩柱加零号块高107米,是全线第一高墩桥。144米的连续梁浇筑施工是特大桥主体的关键部位,截止到4月21日为止,连续梁混凝土灌注施工全部完毕,这为下一步黄韩侯铁路工程全线铺轨架梁奠定了基础,它的完成标志着控制工程的节点局面已经全部打开。

http://build.workercn.cn/26892/201404/22/140422101400016.shtml
 楼主| 发表于 2014-4-24 18:20:28 | 显示全部楼层
史店特大桥完成铺设,山西段所有桥梁完成架设!

2014-4-22

http://blog.sina.com.cn/s/blog_7a0d02bf0101o94j.html
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