黄韩侯铁路专贴（续）（西韩侯城际铁路）

行者快乐

完。2014年2月10日中午。

lyfy1988

现在还没有开工嘛？为何这么久没有消息了

w710514

行者快乐 发表于 2014-2-10 13:36
来到黄河龙门看大桥。雪后的龙门还是很美的。就是风大些。

黄韩侯铁路黄河大桥今年就能施工完成。根据渭南市的政府报告，今年要争取禹门口黄河大桥的开工，估计是108国道特大桥了，应该位于铁路桥和高速公路桥之间！随后开工的还有蒙西至华中铁路禹门口大桥，位于禹门口上游4~5公里处。到时候禹门口地区都是大桥了，大概有六七座了，成为黄河上大桥最为密集地区了，河津、韩城来往更为方便，为旅游增添了景观！

w710514

lyfy1988 发表于 2014-2-19 10:23
现在还没有开工嘛？为何这么久没有消息了

野外作业的施工，由于冬季寒冷，一般休假要一两个月。即使年后开工，也是刚刚开始，要出成绩就比较慢了。估计三月份消息比较多了。今年是黄韩侯铁路的收官之年，山西段二线基本铺设完成，只差到侯马一段了，接触杆基本竖完，年后开始架设接触网，上半年要求建成。陕西大桥桥墩基本都已完成，年后普遍开始架梁，隧道也将一一被打通，今年下半年就可以开始铺设新轨和二线新轨。年底完成整个新线的铺设和接触杆的架设。明年年后整体开始架设接触网，明年上半年建成！

w710514

黄韩侯铁路GSM-R电磁环境测试工作部署和技术交底会在运城市召开
2014年2月18日，黄韩侯铁路GSM-R电磁环境测试工作部署和技术交底会在运城市召开。省无线电监测站、中铁第一勘察设计院有限公司和运城市无线电管理处相关人员参加了会议。
会议由省监测站畅洪涛站长主持，中铁第一勘察设计院工程师介绍了项目建设情况；省监测站李小平总工汇报了测试方案，明确了测试工作的职责分工、进度安排和注意事项；运城市管理处张志铭处长介绍了管理处对运城辖区铁路沿线公众通信网GSM基站清频工作的安排部署。
最后，畅站长强调，黄韩侯铁路是2014年的第一项重要电磁环境测试工作，省局叶局长高度重视，要求高标准、高质量、按时完成工作任务。这次测试工作时间紧、任务重、责任大，全体参加人员要认真负责，克服天气恶劣等实际困难，在确保安全的前提下，按期完成电磁环境测试工作。
会议结束后，测试工作将全面开展，预计本月底全面完成电磁环境测试、报告编写及评审工作。

http://www.sxrab.gov.cn/gzyw/3619.jhtml

w710514

w710514 发表于 2014-2-19 17:31
黄韩侯铁路GSM-R电磁环境测试工作部署和技术交底会在运城市召开
2014年2月18日，黄韩侯铁路GSM-R电磁环境测 ...

        铁路通信网的运行中,潜在的电磁干扰会严重影响铁路专用通信系统(GSM-R)的网络通信服务质量,甚至会导致铁路通信的中断。因此,为铁路GSM-R系统的电磁环境进行测试评估,找出可能的干扰源并根据测试数据提出可行的干扰解决方案的就显得十分必要。
     GSM-R 属于专用移动通信的一种，专用于铁路的日常运营管理，是非常有效的调度指挥通信工具。GSM-R（GSMforRailways）系统是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统。它在GSMPhase2+的规范协议的高级语音呼叫功能，如组呼、广播呼叫、多优先级抢占和强拆业务的基础上，加入了基于位置寻址和功能寻址等功能，适用于铁路通信特别是铁路专用调度通信的需要。主要提供无线列调、编组调车通信、区段养护维修作业通信、应急通信、隧道通信等语音通信功能，可为列车自动控制与检测信息提供数据传输通道，并可提供列车自动寻址和旅客服务等。

lyfy1988

年前和年后去侯马站查看的情况，上图（手机像素有点低，请见谅）

lyfy1988

这些是侯西铁路起点地方

lyfy1988

下面是侯马站的情况，没有进到站内拍摄

lyfy1988

在拍摄的时候发现，侯马的站的能力已经到此了，基本上到了侯马站都要停车待避，多的时候竟然在上下行正线停车待避，赶快修好吧，惨不忍睹啊！在接电话的时候L7825次列车进站了，DF4D拉的竟然是25DT的车底，没有拍到甚是遗憾。

fmpc

lyfy1988 发表于 2014-2-19 22:40
下面是侯马站的情况，没有进到站内拍摄

辛苦了，我要是在侯马必定（此处省略1850字），还得干上半年。不过，接下来这两个月侯马站稍微有点麻烦了——过了春节看起来K7807、4625要缩线，2月26号之后这两个车至少现在12306还查不到消息，也不知车站贴没贴通知。

侯北侯马第四线工程量不大，侯北南环线占用路基以南借用老南同蒲下行正线的路基即可，主要是第三线工程量有点大。侯北二、四场南咽喉第三、第四线前年6月站改的时候已经引出来了。

8k-065

拉什么25DT？
神华的25DT吗？
谁有图

fmpc

8k-065 发表于 2014-2-23 11:33
拉什么25DT？
神华的25DT吗？
谁有图

原晋龙的25DT

8k-065

。。。。。。哦

fmpc

太原铁路局副局长王全献到黄韩侯项目检查铺架工作

2014-2-2

http://www.xtgc.com.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=11658

南同蒲上行改线浍河特大桥2014年1月14日开始架梁

w710514

fmpc 发表于 2014-2-24 18:10
太原铁路局副局长王全献到黄韩侯项目检查铺架工作

2014-2-2

煤局领导比较重视，多次到黄韩侯工地考察、慰问了！

w710514

省无线电监测站圆满完成黄韩侯铁路（山西段）GSM-R无线通信系统电磁环境测试工作
黄韩侯铁路山西境内为禹门口至侯马段，全长79.03公里，共设置GSM-R基站17处。根据中铁第一勘察设计院关于2月底前完成此次电磁环境测试评估工作的请求，省无线电监测站在春节后立即制定了详细的电测方案，部署了电磁环境测试工作，并由省无线电监测站和运城市管理处技术人员组成了联合测试小组。
2月18日，省无线电监测站在运城市组织召开了电测工作部署和技术交底会。会议结束后测试组立即赶赴现场展开工作。为保障按期完成任务，测试组加班加点进行测试，每天户外测试10小时以上，并在晚上加班整理测试数据，撰写测试报告。到23日晚，完成了全部测试任务，对测试过程中发现的干扰信号逐一进行了排查、核实，并同步完成了测试报告的撰写工作。
测试中，在GSM-R上下行频段部分测试点监测到信号，主要是大西铁路GSM-R信号、中国移动GSM基站杂散信号和中国电信CDMA2000基站杂散信号，已逐一进行了核实确认。
针对1-6号测试点下行频段测试到的信号，测试组与大西铁路相关人员进行了联系，并前往大西铁路站点进行了核实，确认大西铁路GSM-R通信系统目前已投入运行。
针对12号测试点和17号测试点存在干扰信号的情况，已经查明为稷山县稷峰镇史册学校内的GSM基站和河津龙门村村委会楼顶的电信CDMA2000基站的杂散辐射信号，并分别进行了开关机试验确认，运城市管理处已责令相关单位尽快进行整改。
关于移动GSM基站可能占用GSM-R专用频段的问题，由于运城市管理处在大西铁路建设过程中已开展了全区内的清频工作，测试中未发现有移动通信基站主频占用GSM-R专用频段的情况。

http://www.sxrab.gov.cn/gzyw/3661.jhtml

时空之时空

w710514 发表于 2014-2-25 07:58
省无线电监测站圆满完成黄韩侯铁路（山西段）GSM-R无线通信系统电磁环境测试工作
黄韩侯铁路山西境内为禹门 ...

清频......铁老大是鹊占鸠巢,也不说低调点,。还这么理直气壮。

w710514

时空之时空 发表于 2014-2-25 17:22
清频......铁老大是鹊占鸠巢,也不说低调点,。还这么理直气壮。

老大说了算！
黄韩侯项目扬“四会”精神谋开年全局

本站讯(通讯员 呼翔)黄韩侯项目自年后上场以来，为了调整职工节后心理，以最快的速度掀起大干高潮，确保2014年度各项施工计划的完成，特别召开了动员大会。

    在动员会上，项目部领导首先向全体职工传达了公司“四会”精神，组织学习了公司领导工作报告，要求参建员工认真落实“四会”精神。其次，项目领导根据会议精神对项目2014年的工作进行了全面的安排部署，细致分工明确了2014年的施工目标，责任细化到个人。强调指挥部要打开思路，寻求稳步发展，面对各项工作的逐步开展，要加强团结与协调，突出人、财、物对安质工作的支持，要规范项目的各项检查及项目日常资料的上报，并指出项目员工要注意节约，减少浪费，控制成本。最后，项目总工根据站前施工进度对2014年施工计划进行了统筹安排，一是要结合现场实际工程量围绕项目2014年施工生产总体计划，对四电专业进行节点工期根据站前施工进度进行细化；二是进行物资储备和人员培训，迅速掀起施工大干高潮，要求各施工队负责人合理安排施工，做好各专业之间在施工中的交叉协调工作，积极与业主、站前单位加强联系，创造条件，争取完成北塬至澄城区间以及澄城至合阳北区间的全部工作量。

    2014年是黄韩侯铁路的“关键年”，指挥部必须把“四会”精神深入肌理，融入全年工作中去，以公司2014年的总体目标要求为导向，开展指挥部各项工作，全面完成2014年各项工作指标。

http://www.cr20ge.com/newshow.asp?id=3710

w710514

国家重点工程：黄韩侯铁路侯西段电气化复线施工进展顺利(1/12) ，复线预计今年4月试运行
2014年2月27日，黄（陵）、韩（城）、侯（马）铁路山西境内侯西线正在施工。
    黄（陵）、韩（城）、侯（马）铁路是连接陕西省中部与山西省南部的重要能源运输通道，全长204公里，为国铁一级电气化铁路，设计时速120公里，2010年8月开始施工，单线于去年通车，复线预计今年4月试运行。
    该铁路是国家重点工程，建成运营后，减轻陇海铁路和南同蒲线运输压力，满足陕北、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要，缩短煤炭外运距离，节省运营成本。
http://pic.gmw.cn/channelplay/12052/1390195/1843239/1.html