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楼主: fmpc

黄韩侯铁路专贴(续)(西韩侯城际铁路)

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发表于 2014-1-13 15:29:55 | 显示全部楼层
某桥梁。。。。。。
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发表于 2014-1-13 15:31:03 | 显示全部楼层
通过柏村站。。。。。。
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发表于 2014-1-13 15:31:51 | 显示全部楼层
通过白村站。。。。。。
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发表于 2014-1-13 15:34:12 | 显示全部楼层
到了禹门口站。车站还是在大规模施工,好像加了3股道。
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发表于 2014-1-13 15:37:05 | 显示全部楼层
山西段的西贺村到禹门口站的2线建成了吧,就是不能够开通。
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发表于 2014-1-13 15:38:11 | 显示全部楼层
进清涧站。。。。。。
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发表于 2014-1-13 15:38:53 | 显示全部楼层
进清涧站。。。。。。
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发表于 2014-1-13 15:39:41 | 显示全部楼层
进清涧站。。。。。。
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发表于 2014-1-13 15:40:37 | 显示全部楼层
进清涧站。。。。。。
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发表于 2014-1-13 15:41:41 | 显示全部楼层
进清涧站。。。。。。看到没有建成的2站台。
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发表于 2014-1-13 15:50:34 | 显示全部楼层
列车在清涧停留时间较长,以为会车了。结果没有,到河津天色暗了就没有拍照。这次考察河津--韩城段,看到河津---禹门口2线已经全部完成,就是不能够走车。线路上电力杆全部立好,就是车站没有完成,看来今年主要是电气化建设了。陕西韩城段还是在路基施工中,局部还是没有动工,局部路基有枕木,没有立起电力杆。看样今年复线电气化不可能给完成。


完。2014年1月13日下午。
发表于 2014-1-13 15:59:08 | 显示全部楼层
行者快乐 发表于 2014-1-13 15:50
列车在清涧停留时间较长,以为会车了。结果没有,到河津天色暗了就没有拍照。这次考察河津--韩城段,看到河 ...

山西段是二线铺设完成,但没有验收,运行的可能性小!只有信号开通了,即使静态、动态都验收完成,也是要先跑货运,逐渐才能跑客运。韩城段到今年底才能建成山西段现在的样子!只要河津站房改造,韩城的站房、站前广场也一定能改造的。
 楼主| 发表于 2014-1-13 18:23:13 | 显示全部楼层
郑局峡段段长 发表于 2014-1-13 14:40
河津站威武。地道就是好。看看韩城站的那个天桥,真粗糙。

要拆了改地道的
 楼主| 发表于 2014-1-13 18:24:06 | 显示全部楼层
二段黄韩侯项目一工区通过“总工小课堂”授课进行技术交底

2013-1-9

http://www.xtgc.com.cn/tw/shownews.asp?newsid=1708

侯马站旅客地道接长
 楼主| 发表于 2014-1-13 18:30:49 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2014-1-13 15:59
山西段是二线铺设完成,但没有验收,运行的可能性小!只有信号开通了,即使静态、动态都验收完成,也是要 ...

山西段弄完自然会调集施工力量支援陕西段的,只要路基弄完,接触网支柱的组立也就没有什么障碍,我对7.1前完成韩城以东复线电气化并建成开通满怀信心,现在还有5个半月时间,如果禹门口~韩城段29公里半年都完不成的话,施工单位也别干了。

现在线路开通限速,刘在的时候已经可以限速80,现在再差60也能做到,10年年底沪昆线松林~曲靖段开通第三天我坐1235走的新线,部分地段限速25照样开通。
发表于 2014-1-16 14:28:47 | 显示全部楼层
黄韩侯铁路(陕西段)韦庄车站改扩建工程安全正点开通
        1月15日13:40,由中铁电气化局西铁工程公司三段承建的黄(陵)韩(城)侯(马)铁路韦庄车站改扩建工程安全正点开通。
  韦庄车站是黄韩侯铁路(陕西段)既有侯西线上的一个中间站。车站中心里程K211+802.22。期间完成路基土方39821m?,片石圬工990m?,铺新线1550m,换铺道岔5组(定铺3组,预铺2组),拆改道岔2组。
  韦庄站改扩建施工分四个阶段实施,既1月7日,锯钢轨、安装绝缘;第二阶段,1月10日点内拆除1#道岔及5#道岔,同时用轨排连接正线龙口,点毕开通Ⅱ道正线,连接3、4道线路,停用3道、4道两天;第三阶段,1月13日点内前180内插入新1#道岔,连接新1#至5#道岔线路,拆除既有3#道岔用轨排连通Ⅱ道;停用1道侯马咽喉端,点毕开通2、3、4道、网工线、安全线,开通新5#、7#、9#道岔;第四阶段点内插入新3#道岔,点毕开通1、2道。
  本次站改换装时间紧,任务重,平均气温在-5℃以下,项目部精细组织,合理安排,从施工方案,施工准备,劳力机具及生活后勤方面都做了充分的安排和准备,全体干部职工、农民工兄弟更是全身心投入站改施工,不惧严寒,全力奋战,确保了要点施工的顺利进行。受到了业主的肯定。


 楼主| 发表于 2014-1-16 23:17:52 | 显示全部楼层
杜华龙 工程部长 男,26岁,团员,助理工程师,现任二段黄韩侯项目四工区工程部长,2009年参加工作,毕业于长安大学道路桥梁工程专业,本科学历。在负责黄韩侯(山西段)项目最大的清涧站改“一级”要点施工技术管理工作中,对施工方案进行了4次大的调整,在保证安全的前提下,将最初15次的要点施工方案优化、精简到5次。现场指导拆除木枕、砼枕线路6.8公里,新铺线路13.6公里,拆铺单开道岔97组,在5个封闭点的时间内完成了以往15个封闭点的施工任务。其优异的表现得到了太原铁路局、建设指挥部、公司领导的高度认可和赞扬。
http://www.xtgc.com.cn/tw/shownews.asp?newsid=1710
发表于 2014-1-17 10:37:15 | 显示全部楼层
陕西省2014年铁路重点工程安排黄韩侯铁路今年完成主体工程

在基础设施保障能力建设工程方面,西安至大同客运专线(陕西境)新建客运专线153公里,年内基本建成;准格尔至神木铁路(陕西境)新建铁路44公里,年内建成;黄陵经韩城至侯马铁路(陕西境)新建单线铁路70公里,增建二线铁路53公里,年内主体完工。

另外,西安至合肥铁路复线(陕西境)增建二线铁路244公里,西安至成都客运专线(陕西境)新建340公里,宝鸡至兰州客运专线(陕西境)新建45公里,年内均要求完成路基及桥隧等施工。西安北客站至机场铁路项目计划新建城际轨道交通线路27.8公里,按照时间表,年内主要完成征地拆迁和机场站地下土建工程施工。

另外,西安至铜川城际铁路年内开工,计划完成征地拆迁、路基及桥隧等施工。还将开工进行西安火车站改扩建,对站房、站场进行扩建,改建东站,年内完成征地拆迁和站场基础施工。


发表于 2014-1-17 10:38:10 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2014-1-17 10:37
陕西省2014年铁路重点工程安排黄韩侯铁路今年完成主体工程
在基础设施保障能力建设工程方面,西安至大同客 ...

陕西一提就是新建单线铁路70公里,应该是新建双线70公里!
发表于 2014-1-17 19:19:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 w710514 于 2014-1-17 19:27 编辑

太原铁路局嘉奖令

禹门口站改完成,实现了从西贺站至禹门口复线贯通

http://www.xtgc.com.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=11652
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