转发津秦跨线计划（sina微博风吹过de春天）

wewewewewei · 发表于 2013-10-10 18:43:04

顺手翻页

梦想沈本特快 · 发表于 2013-10-10 18:45:35

济局哈段发表于 2013-10-10 15:53
明确地告诉你：这个帖子不是意淫，只是第八条有问题。楼主所列的是津秦客运专线第二阶段开通的高铁对数 ...

哈大冬天还降速？

25T特快 · 发表于 2013-10-10 18:48:48

Suzuka 发表于 2013-10-10 18:07
Z79最后还是因为车底无去处而不了了之（就和Z9一样，Z9还可缩到杭州，Z79缩到哪里？），倒是T225会有点说 ...

Z79停了可以开大庆-北京的直特，我们大庆都等好几年了

D11/12 · 发表于 2013-10-10 18:53:42

25T特快发表于 2013-10-10 18:48
Z79停了可以开大庆-北京的直特，我们大庆都等好几年了

哈局报过，部里的回复都是既有延长。
干脆把Z15延长了得了。

齐段T48 · 发表于 2013-10-10 18:56:30

25T特快发表于 2013-10-10 18:48
Z79停了可以开大庆-北京的直特，我们大庆都等好几年了

这次哈局木有上报这个，不知道沈局打算怎么安排Z79下来的车

D11/12 · 发表于 2013-10-10 19:04:40

齐段T48 发表于 2013-10-10 18:56
这次哈局木有上报这个，不知道沈局打算怎么安排Z79下来的车

话说哈局这回报了K548延长成都了不？

济局哈段 · 发表于 2013-10-10 19:30:46

我爱T60 发表于 2013-10-10 17:06
哈哈，权威出来了，回去吧，这边现在已经不是以前的样子啦

嗯，回在线？是啊比以前乱多了。没有以前车迷的气氛了。
以前的号码都忘记密码了，新注册了这个号，很少发帖子。
只是看到那个回复有点什么就回了，大部分时间还是在在线混。

济局哈段 · 发表于 2013-10-10 19:40:46

dlsky0411 发表于 2013-10-10 16:22
这个是计划开通不开通看客流
大连到上海高铁2000公里至少8个小时谁脑子进水做8个小时高铁花将近 ...

在你的动车高铁理解层面，难道动车高铁就是为
两端城市客流服务的吗？中间的客流就不要了，难道
非要一站直达？给你说个例子，我们局青岛武汉高铁车，
两端客流始发终到的很少，但是上座率来回都是接近
百分九十五，为什么，就是因为中途客流大，这次我局
又申请一对青岛武汉高铁车，大连到上海可以分为几个区段，
大连到天津山东一段，中途天津山东到江苏安徽上海
还有天津以前的城市到鲁苏等地的客流，加上始发终到客流，
收益率绝对强于T132/1.T133/4。不要只看到两端。

济局哈段 · 发表于 2013-10-10 19:44:21

Suzuka 发表于 2013-10-10 18:07
Z79最后还是因为车底无去处而不了了之（就和Z9一样，Z9还可缩到杭州，Z79缩到哪里？），倒是T225会有点说 ...

车底没有去处？好多局都在等着呢，供电制式不一样，可以局和局置换
这样的事情又不是没有干过。

和谐CRH · 发表于 2013-10-10 19:49:49

济局哈段发表于 2013-10-10 19:44
车底没有去处？好多局都在等着呢，供电制式不一样，可以局和局置换
这样的事情又不是没有干过。

那请问您，西宝开通后，有下来的直特车体吗？西宝高铁开通的时间和计划您了解吗？谢谢！

dlsky0411 · 发表于 2013-10-10 20:38:40

shenxin 发表于 2013-10-10 17:47
大连到上海的高速动车组只有大连到上海的客流吗？

你认为盘锦营口会做高铁吗？ 7个小时 700多元钱到上海？如果是你你会乘坐呗？

dlsky0411 · 发表于 2013-10-10 20:45:22

济局哈段发表于 2013-10-10 19:40
在你的动车高铁理解层面，难道动车高铁就是为
两端城市客流服务的吗？中间的客流就不要了，难道
非要 ...

中端？盘锦营口的人会花700多坐高铁？如果是你会这么乘车呗？
让门挤了
盘锦到大连北+ 大连北到机场 +机场到浦东顶多是5个半小时
总的价格平时总计不会超过600

dlsky0411 · 发表于 2013-10-10 20:46:38

本帖最后由 dlsky0411 于 2013-10-10 21:04 编辑

济局哈段发表于 2013-10-10 19:40
在你的动车高铁理解层面，难道动车高铁就是为
两端城市客流服务的吗？中间的客流就不要了，难道
非要 ...

中途天津山东到上海有的是车还做这趟车干什么
山东到上海有的是始发车

lianxia · 发表于 2013-10-10 20:47:37

大连北最远开到济南的D还差不多，再远实在无意义

笑傲浆糊 · 发表于 2013-10-10 20:48:23

刚才人人网上都有放出消息说津秦12月1号开通了？好嘛……正好哈大一周年……只求高铁开通之后别取消特快啥的……多分散点短途客流，让长途的票好买点最好不过了……

D11/12 · 发表于 2013-10-10 20:50:26

济局哈段发表于 2013-10-10 19:44
车底没有去处？好多局都在等着呢，供电制式不一样，可以局和局置换
这样的事情又不是没有干过。

话说这回我可听说了沈阳鸟市特快，还有K548延长成都的消息了。
不知道铁总的文里有没有提到这两个车。

dlsky0411 · 发表于 2013-10-10 20:57:44

本帖最后由 dlsky0411 于 2013-10-10 20:58 编辑

济局哈段发表于 2013-10-10 19:40
在你的动车高铁理解层面，难道动车高铁就是为
两端城市客流服务的吗？中间的客流就不要了，难道
非要 ...

1 高铁层面？大连到上海是绕盘锦和武汉到青岛高铁根本没可比的
2 还中端客流？95% 真是吹牛逼不上税 80%就不错了以11号G260为例青岛到合肥剩460张2等 40张1等青岛到徐州段剩536张2等济南到武汉剩503张2等

飞翔的火车 · 发表于 2013-10-10 20:57:45

貌似比较乱，津秦年底开通的话东北进关的动车就比较蛋疼了，跑G跑不起来啊

kbs · 发表于 2013-10-10 21:07:32

dlsky0411 发表于 2013-10-10 20:57
1 高铁层面？大连到上海是绕盘锦和武汉到青岛高铁根本没可比的
2 还中端客流？95% 真是吹牛逼不上 ...

你这就犯了很多记者容易犯的错误。提前一天查询非节假日的高铁车票。
明早的京沪，广武高铁也是大把的余票。明天下午车的余票更多，也有的车剩了600多张二等座。

对于高铁动车来说不到开车前30分钟，很难说这个车的客流好不好

dlsky0411 · 发表于 2013-10-10 21:12:34

本帖最后由 dlsky0411 于 2013-10-10 21:17 编辑

kbs 发表于 2013-10-10 21:07
你这就犯了很多记者容易犯的错误。提前一天查询非节假日的高铁车票。
明早的京沪，广武高铁也是大把的余 ...

既然将这个军现在看六安到武汉G260还剩63张2等票47张1等

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