全国著名旅游目的地--张家界请求“铁总”关照：开张家界至北京“直达特快”列车！

bage · 发表于 2013-10-7 23:39:17

本帖最后由 bage 于 2013-10-7 23:44 编辑

焦作始发进京车发表于 2013-10-5 23:42
我个人目前比较支持昆明-长春K2285/6次列车图定，别再当长期临客跑了。这样一来，张家界到焦作也有了直达车 ...

K967/8主要是给常德和益阳开的，所以走石长是必须的。张家界去北京一般是K268。另外，这个车走长沙还解决了武汉去张家界的问题。

ujfalusi · 发表于 2013-10-8 13:05:31

2B真是越来越多了

湖南岳阳 · 发表于 2013-10-8 13:14:03

bage 发表于 2013-10-7 23:39
K967/8主要是给常德和益阳开的，所以走石长是必须的。张家界去北京一般是K268。另外，这个车走长沙还解 ...

对，走石长是肯定的，现在常德、益阳、长沙都预留了不少票，尤其长沙预留100多张！

1528 · 发表于 2013-10-10 13:34:13

楼上的，该好好的去补习一下票务分配！张家界因为是旅游城市，所以他的客流很多是季节性。为了更好的把车票发售完，该站始发跨局列车车票很大一部分是给长沙，给怀化来发售的。这一点我在张站得到了售票员的肯定！

和谐5-0001 · 发表于 2013-10-10 15:51:30

1528 发表于 2013-10-10 13:34
楼上的，该好好的去补习一下票务分配！张家界因为是旅游城市，所以他的客流很多是季节性。为了更好的把车票 ...

能说说为什么昆明-北京的新开特快不开了么？

1528 · 发表于 2013-10-10 16:01:08

已经确定不开了。新造的车底要更换旧车底，没车底。只能是走长沙-北京新增的Z车的后路

快价慢速列车 · 发表于 2013-10-10 19:23:22

本帖最后由快价慢速列车于 2013-10-10 22:36 编辑

和谐5-0001 发表于 2013-10-10 15:51
能说说为什么昆明-北京的新开特快不开了么？

车底不是没有，而是不会给你造，只能给您造动车，长昆高铁快通了，到时候昆明到北京西就和合肥到北京一样，现有25G一定会取消的，昆明到北京仍然只剩一趟T61-T62普铁线路

湖南岳阳 · 发表于 2013-10-13 00:36:31

1528 发表于 2013-10-10 13:34
楼上的，该好好的去补习一下票务分配！张家界因为是旅游城市，所以他的客流很多是季节性。为了更好的把车票 ...

平时可以多分一些票给常德、益阳、长沙、岳阳，你以为会坐不满？

沙河市站 · 发表于 2013-10-13 08:15:03

湖南岳阳发表于 2013-10-13 00:36
平时可以多分一些票给常德、益阳、长沙、岳阳，你以为会坐不满？

为什么要把K967改成追踪Z17的跨越车，你的意思张家界只欢迎北京人和湖南人去旅游吗？

blaker · 发表于 2013-10-13 10:18:02

沙河市站发表于 2013-10-13 08:15
为什么要把K967改成追踪Z17的跨越车，你的意思张家界只欢迎北京人和湖南人去旅游吗？

他的意思是和Z75/Z76一样胎死腹中....

京邯特快 · 发表于 2013-10-13 10:53:51

他就是这个意思,还叫长沙客运段封我的帖子

京邯特快 · 发表于 2013-10-13 10:54:51

我又没有针对他个人 ,只是不同意他的看法

桃太郎 · 发表于 2013-10-13 10:55:38

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wcgx123 · 发表于 2013-10-13 12:46:58

你知道到湖北有多少客流到浙江吗，天天在家研究火车时刻表的人，懂个屁,装个软件在家自己玩玩好了，无知的人真恐怖.......

湖南岳阳 · 发表于 2013-10-13 19:44:17

沙河市站发表于 2013-10-13 08:15
为什么要把K967改成追踪Z17的跨越车，你的意思张家界只欢迎北京人和湖南人去旅游吗？

作为旅游列车和飞机竞争。

一级方程式赛车 · 发表于 2013-10-13 23:05:57

湖南岳阳发表于 2013-10-13 19:44
作为旅游列车和飞机竞争。

自我解嘲

李冰久 · 发表于 2013-10-14 07:11:17

我看也就是本论坛的人因为个加车，车停不停自己所在地而争论！

湖南岳阳 · 发表于 2013-10-14 08:23:54

李冰久发表于 2013-10-14 07:11
我看也就是本论坛的人因为个加车，车停不停自己所在地而争论！

就是这样。

华北中原区有个别人编造各种谣言污蔑一个叫“彭大”的（湖南岳阳人）。比如说他是湖北通城人、是城管、叫彭庆安，以上3点均为谣言。除了造谣这些人还进行人身攻击和谩骂！

个别人攻击“彭大”理由就是，彭大建议开的（湖南始发）车没停他那（比如安阳、邯郸、保定），而停了岳阳。

可每个车都有每个车特点。

湖南往哪缺车，当然不是往南（广州、深圳方向），基本是往北。长沙发往北的车停岳阳根本没错。湖南始发列车停一下本省一个大站难道错了？

这些人理论本质就是认为他那（如保定、邯郸、安阳）必须见车必停！简直是无稽之谈！

要是按他们的理论以下列车停站全不对，都应该加上岳阳！

T89河北始发车停邯郸、邢台、新乡，不停岳阳，

T255河南始发车停长葛、许昌、漯河，驻马店、信阳、广水，不停岳阳

T87停邯郸、鹤壁、新乡、驻马店不停岳阳，

T189停保定、漯河、驻马店不停岳阳，

T61停邢台、邯郸、安阳、新乡、信阳、不停岳阳

T235停邯郸、安阳、鹤壁、新乡、漯河、咸宁、不停岳阳

要是按他们的理论，包括T202、T264也必须加上岳阳！

为何湖南始发的车就一定要停某个外省的一般地级市呢？这些人理论本质就是认为他那（如保定、邯郸、安阳）必须见车必停！简直是无稽之谈！

彭大设计的：张家界-北京西直达特快有特殊性，因为要追踪Z17/18，所以过武汉后不能停站、必须一站直达北京；彭大提出来的长沙-哈尔滨特快因为涉及限售，所以武汉-石家庄区间停站较少，因为这区间基本设计不售票！

彭大说的2对车都很特殊，为何不停某个外省的一般地级市就成了大逆不道了？

还有：谁说的彭大建议的车只停省会？

彭大建议开长沙-济南、西安2车都没说过只停省会，彭大原来建议的开一趟长沙-北京“小特快”基本地级市都停（铁道部安排开Z75/76，北京-长沙只停1个站岳阳，这并不是彭大提出来的）；彭大提出加开长沙南-上海虹桥高铁特别提出华东一定要多停，除了南京、合肥必须停外，苏州、无锡、常州、镇江争取全停！

工作在秦沈 · 发表于 2013-10-14 09:14:54

湖南岳阳发表于 2013-10-14 08:23
就是这样。

华北中原区有个别人编造各种谣言污蔑一个叫“彭大”的（湖南岳阳人）。比如说他是湖北通城 ...

你敢不敢自己先承认是彭大？其实不用你自己承认，你自己早已将猪腿暴露出来了，还在这里装无辜，你赶紧死了算了，活着也是浪费空气，不，你赶紧消失的无影无踪得了，死了也是污染土地！！！

李冰久 · 发表于 2013-10-14 09:20:20

我希望的是京广老线，TZ停特等，K 停特一，极个别二等，普快参见K车

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桃太郎桃太郎当前离线积分 2029 头像被屏蔽	发表于 2013-10-13 10:55:38 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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