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秦沈明年增设三个车站,小道消息!

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发表于 2013-9-28 21:40:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
小道消息,秦沈明年增设三个车站,不知道真假。
 楼主| 发表于 2013-9-28 21:44:29 来自手机 | 显示全部楼层
哪位局内人士给证实一下真假?
发表于 2013-9-28 21:45:37 | 显示全部楼层
马上津秦一通,动车又得上一堆,再不加点站缩小点站距普速尤其是客三的就别想跑得动了
比如现在的1452
发表于 2013-9-28 21:49:42 | 显示全部楼层
齐段T48 发表于 2013-9-28 21:45
马上津秦一通,动车又得上一堆,再不加点站缩小点站距普速尤其是客三的就别想跑得动了
比如现在的1452{:3_ ...

是的,再不增加待毙点,普速白天在秦沈上就没法跑了。
发表于 2013-9-28 22:15:46 来自手机 | 显示全部楼层
高花?高升?凌海?兴城?
发表于 2013-9-28 22:17:20 来自手机 | 显示全部楼层
不光要增加车站,既有车站也最好想办法增加到发线
发表于 2013-9-28 22:27:41 来自手机 | 显示全部楼层
东戴河算吧
发表于 2013-9-28 22:38:08 | 显示全部楼层
除东戴河外,皇姑屯——辽中之间、盘锦北——锦州南之间应各加一个车站
发表于 2013-9-28 23:22:17 来自手机 | 显示全部楼层
当年据说是有预留的
发表于 2013-9-28 23:42:27 | 显示全部楼层
杨士岗、兴城西、凌海北,还有别的么?
发表于 2013-9-29 00:27:27 | 显示全部楼层
serious 发表于 2013-9-28 21:49
是的,再不增加待毙点,普速白天在秦沈上就没法跑了。

白天的25G,25K都踢到沈山线上去吧。T184,K58,K516这些赶走了压力就小些了。
发表于 2013-9-29 06:13:40 来自手机 | 显示全部楼层
L518 发表于 2013-9-28 23:42
杨士岗、兴城西、凌海北,还有别的么?

只能是凌海南,话说秦沈那几个县只有凌海和秦沈距离更近些。
发表于 2013-9-29 08:34:17 | 显示全部楼层
东戴河?凌海南?兴城西?
发表于 2013-9-29 08:34:17 | 显示全部楼层
当年秦沈确实有一些预留站,以后可以利用起来。
发表于 2013-9-29 08:58:51 | 显示全部楼层
L518 发表于 2013-9-28 23:42
杨士岗、兴城西、凌海北,还有别的么?

还有高升、高桥、干脆都开通客运得了。
 楼主| 发表于 2013-9-29 10:52:06 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2013-9-29 08:58
还有高升、高桥、干脆都开通客运得了。

都开通是不可能的
发表于 2013-9-29 10:56:35 | 显示全部楼层
dehydro 发表于 2013-9-29 00:27
白天的25G,25K都踢到沈山线上去吧。T184,K58,K516这些赶走了压力就小些了。

那沈山压力就大了
发表于 2013-9-29 11:27:11 来自手机 | 显示全部楼层
11111 发表于 2013-9-29 10:56
那沈山压力就大了

主要是是否再次影响沈山的货运,而这很大程度上取决于整体经济形势。
 楼主| 发表于 2013-9-29 13:45:35 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,居然有人把此贴内容转到贴吧里了。
头像被屏蔽
发表于 2013-9-29 14:33:26 | 显示全部楼层
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