有问题，拉萨至格尔木段的机车为什么用美国的？国产的质量不行吗？

s6184055

如题啊！拉萨至格尔木段的机车为什么用美国的？国产的质量不行吗？我们有没有相关的厂家进行攻关呢？谢谢！

asail

说来话长，的确有差距，还有其他原因。请老鸟来解答。

aka

只有GE做过4000米以上线路的机车（智利），别人说我的车能跑4000米以上高原没人信。

huamao_zhh

某些人的问题。
觉得国产不好，非要用进口。结果进口车的问题比国产严重多，现在NJ2启动或者提手柄也是黑烟滚滚了。
反正污染了，也是天朝自己背着，美国还期待着呢。

另外，肯定跟回扣有关系，国内谁给，能给多少呢？国外可不一样了。

铁道游击队长

aka 发表于 2013-8-28 18:34
只有GE做过4000米以上线路的机车（智利），别人说我的车能跑4000米以上高原没人信。

问题是青藏线最高5000米，智利那个4000也就类似青藏的5000属于越岭地段吧
话说当年智利买车时，是不是该看看谁能做3000米的机车？呵呵

铁道游击队长

傻得很 发表于 2013-8-28 19:30
买几辆车就能堵美国人的嘴，非常的划算！

堵住啥了？美国因此跟中国成为朋友了？贸易伙伴而已，呵呵
倒是把控制系统外包给印度挺牛的，这铁路一下失去了战术意义，仅剩下战略地位了，哈哈哈

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-8-28 23:16
美国不和中国贸易还是美国，中国不和美国贸易的后果你考虑过吗？美国要找我们麻烦你一点反制的手段都没 ...

这点不用考虑，基本不会。即使制裁了也可以反制裁，而且购买天朝机车国家相当多的在经济领域不太买美国的账，次贷危机就是最好的佐证。

这个机车摆明了就是某些人的问题，很有可能就是负责机车车辆的张某人，否则他的钱都是怎么来的，他怎么在天朝当裸官的呢。

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-8-29 00:30
涉藏问题不考虑，你傻冒啊！我们现在就被美国制裁，你倒想个反制措施出来看看。

美国制裁了哪些，有什么效果，你来说说是哪些。
这个事情我觉得就是张曙光的问题。当年不是还流传机车用砂需要从美国进口吗？国内的不行，一公斤多少钱呢。

铁道游击队长

傻得很 发表于 2013-8-29 00:30
涉藏问题不考虑，你傻冒啊！我们现在就被美国制裁，你倒想个反制措施出来看看。

既然已经被打的遍体鳞伤了，还在乎多抽你一个嘴巴子吗？
美国有中国这么讲政治吗？跑西藏的车就得用美国车？哈哈哈，您太幽默了点吧？
中国被美国制裁，纯属自找的，自作孽，不可活，这里面牵涉到N多敏感政治问题，打根起就是社会主义阵营的土崩瓦解，这种问题谈了也要被删的，呵呵

铁道游击队长

另外别把美国说那么NB，离了中国他照样没好日子过，只不过中国忒怂了而已，为什么怂，这又是个深层次问题，谈了也得删帖的，呵呵

桂铁洛段

傻得很 发表于 2013-8-29 01:01
立法禁止市场，几千亿的市场，效果就是进不去，连带欧洲澳洲效仿美国。

你说的一半对一般不对！！！其实，美国的制裁也只是一时的，没用！！美国说了多少年的制裁中国，那你看看现在的中国又不是好好的？？制裁是一把双刃剑，你制裁人家，也把自己裁进去了，就像前端时间闹得沸沸扬扬的光伏案一个道理！！为什么欧盟会妥协？？？

桂铁洛段

傻得很 发表于 2013-8-31 00:15
欧盟怎么能和美国平起平坐，天大的笑话。

就算你美国又怎样，美国说了多少年制裁我国，成功了么？？？

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-8-29 01:01
立法禁止市场，几千亿的市场，效果就是进不去，连带欧洲澳洲效仿美国。

可能吗？在经济的诱惑下，是不可能出现的。别忘记的人家政治经费不是来自民众的纳税，而是企业家等的捐助。禁止了，那企业不会给经费的，怎样去演讲和广告造势。闹急了还会让你下台的，这点跟天朝有本质区别。

共和国40年的大事，还争论要把天朝从国际舞台赶出了，最后面对巨大的市场和经济需求，放弃了。

所以说，问题不在这里。就在某些人上，如：张曙光等。

桂铁洛段

傻得很 发表于 2013-8-31 00:15
欧盟怎么能和美国平起平坐，天大的笑话。

你说的对，欧盟是跟美国比不了~~~但是你也要想到，美国是个全球化的国家，你中有我我中有你~~~
他能禁止华为中兴，他能禁止得了他们的失业率？？？？能禁止得了他们的经济衰退？？？