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楼主: 地铁魔王

关注铁道部撤消后的一些实际性的问题

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发表于 2013-3-10 20:52:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 pigkangaroo 于 2013-3-10 20:54 编辑

要盈利,大家学抢局,动车0.6一公里,高铁0.75一公里,普速上浮50%——100%,当然还会有上浮的空间。
此外还可以学抢局降低服务标准,卧具一个套跑换一次,学抢局给予员工低工资,员工个个不愿意干活。
学抢局春运人手不够,去大学里找志愿者当列车员,不仅不用缴纳四金,连工资都省了。
还可以学抢局……学啊,学啊……
发表于 2013-3-10 21:16:34 来自手机 | 显示全部楼层
全路调度权归中国铁道运输总公司。地方管铁路别做梦了。近十八个路局十八个集团公司,远也就是三五个公司。路网在与整块和大一统。坚决向公路学习取消半票制。普速上涨50%.这就大家坚定拥护铁路公司制的。市场化,上涨吧反正是卖方市场。
发表于 2013-3-10 22:15:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiayufei 于 2013-3-10 22:20 编辑

SGZ成了TDB最后一任部长。
TDBZ-2.jpg
发表于 2013-3-10 22:48:30 | 显示全部楼层
xiayufei 发表于 2013-3-10 22:15
SGZ成了TDB最后一任部长。

丁关根何在?
 楼主| 发表于 2013-3-10 22:52:44 | 显示全部楼层
xiayufei 发表于 2013-3-10 22:15
SGZ成了TDB最后一任部长。

我最欣赏的是傅志寰——让中国铁路扭亏为盈,有了大的发展,最不欣赏的是刘志军——极端主义
 楼主| 发表于 2013-3-10 22:53:01 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2013-3-10 22:48
丁关根何在?


老夏没有拍全部
发表于 2013-3-10 22:53:28 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2013-3-10 22:48
丁关根何在?

只是一半,另一半!
TDBZ-1.jpg
发表于 2013-3-10 23:01:14 | 显示全部楼层
上局还是上局,承担铁路企业化运作,国家新成立的是铁路总局。参照工商局等部门,基本对于我们普通职工来讲没有多大的变化。
发表于 2013-3-10 23:01:53 | 显示全部楼层
tltwl 发表于 2013-3-10 20:02
一个疑问是,成立国家铁路局后,现在各地的铁路局会有什么变化。会不会改叫“***铁路分局”或者进行一些拆分 ...

国家铁路局是机关,归入大交通部,现各地方铁路局变成企业,归铁路总公司管。
 楼主| 发表于 2013-3-10 23:03:19 | 显示全部楼层
☆摸金校尉☆ 发表于 2013-3-10 23:01
上局还是上局,承担铁路企业化运作,国家新成立的是铁路总局。参照工商局等部门,基本对于我们普通职工来讲 ...

这样看来,估计还是什么“上局合段”
发表于 2013-3-11 08:31:29 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2013-3-10 15:40
低開門的雙層碰上高站臺的車站是不辦理客運業務的

举个例子,K8135,低开门双层空调车,起点是武汉站,下一站汉口站,全部是高站台,都停车
发表于 2013-3-11 08:36:04 来自手机 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2013-3-10 15:40:27

低開門的雙層碰上高站臺的車站是不辦理客運業務的

武局的武汉到襄阳到荆门的几趟车全是低开门,在武汉站,汉口站均办理客运业务。武局自己做的铁台阶,到站后架在高站台上。来自: Android客户端
发表于 2013-3-11 08:37:32 来自手机 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2013-3-10 15:46:59

不会吧,现在大多数空调车都是高开门的了,如图

武局仍有低开门的S25B来自: Android客户端
发表于 2013-3-11 08:47:06 | 显示全部楼层
动荡中···
发表于 2013-3-11 08:51:10 | 显示全部楼层
pigkangaroo 发表于 2013-3-10 20:52
要盈利,大家学抢局,动车0.6一公里,高铁0.75一公里,普速上浮50%——100%,当然还会有上浮的空间。
此外 ...

小样,没坐过秃局车吧,方言报站,北方人保证你一个字都听不懂
发表于 2013-3-11 09:26:34 | 显示全部楼层
短程的多开开D
发表于 2013-3-11 09:33:11 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2013-3-10 13:47
彼此彼此,我最倾向于带空调的普通车,最好是双层车、25K、25T或者2004年以后产的25G

双层车应该是普速车的方向,外行建议一列车里面总要有两节绿皮,3节双层。。
发表于 2013-3-11 10:31:46 | 显示全部楼层
您可真累!吃地沟油的命,操着买LV的心!
发表于 2013-3-11 10:38:03 | 显示全部楼层
价格变动不要太大
发表于 2013-3-11 10:42:23 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2013-3-10 23:03
这样看来,估计还是什么“上局合段”

或者叫上铁合段。。。
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