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发表于 2013-1-29 11:47:35
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七邻 发表于 2013-1-29 11:11 
高铁本身不适合中国国情，其缔造者也是为了个人野心，其人下了，高铁就该叫停
一个人饿得剩一口气，你给碗 ...
看出来了，你是反高铁的。建高铁要理性，没错，但是一棒子打死就不对了。经济发达地区建设高速公路高铁机场有效益，欠发达地区建设效益就会差，但是欠发达地区就什么都不要建设了吗？像90年代，高速公路刚刚兴起的时候，除了经济发达的工厂多的效益还可以，很多高速公路都没什么车，就是现在也是一样，有的高速公路车流量远远达不到设计预测流量。有的地方积极争取建机场，建机场有什么客流？很多地方政府还要补贴航空公司开通航线。问题是没效益还不是天天在建设，在往北京跑要项目？！高铁规划也是国务院审批的，可研报告还是国家发改委审批的，也不是LZJ一个人说的算的，地方积极性也是空前高涨。2008年上了不少项目，跟“4万亿”没关系吗？！基础设施本身就要有一定超前性。应该说，新的部长还是很理性的，但有些也不是他说了算的，地方积极性太高了。
我也没说京九高铁现在非建不可，我只是说要用发展的眼光看待，不要一棒子打死。因为铁路是公共交通，快捷的铁路对普通老百姓也是息息相关的。
至于运椅子，那是普通老百姓收入太低了，所以现在提出要让给老百姓收入翻番。
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