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发表于 2013-1-29 09:38:32
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京九客专（特别是北段）是10年以后的事，谁能说清楚十几年后铁路发展是什么形势？！十几年后中国什么变化？至于京九沿线，我想十几年后要么发展一些但不是很快，要么发展很快，但总不会比现在还差吧？？！！不要忘记了，中央可是规划的有沿京九经济带的，虽说不如京沪，京广，但除了这两条，也就是京九铁路纵贯中国南北了，别忘了京九沿线也是地级市十几个的，是人口众多发展潜力巨大的地市。所以上面各位看衰京九沿线，修什么120的货运铁路，我觉得有点过了。至少放到十几年后的京九沿线发展情况是这样的。
铁路如果能够改革成功，理顺铁路建设、运营体制，我想铁路还是有的进一步发展的，如果铁路的技术进一步发展，建设成本运营成本也许会有所降低。如果充分调动地方政府、大型国企民企参与进来，实行比较接近市场化的运营，或者以货养客，，不至于没有社会经济效益。
我不认为京九客专十年后一定修建，但我觉得现在就断言京九客专没必要修建的言论太早了点，一切看中国的社会进步和经济发展情况，看铁路的改革情况再说吧。 |
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楼主: 匿名
