希望大连站多加G/D车，对大连北站地理位置再次抨击！

wangxiaoyan · 发表于 2012-11-25 11:27:34

百八十都花了就不差二十来块钱吧 TAXI

龙之剑 · 发表于 2012-11-25 11:55:02

serious 发表于 2012-11-25 08:33
补充一点:大连北站不是只针对市内的，还要针对整个金州新区（开发区加金州），因为哈大高铁没有在金州设站。 ...

可以考虑部分普速车在金州发车。

thmoto · 发表于 2012-11-25 12:01:44

"大"大连么不要把大连只想成四区新机场在拉树房呢还好我家在周水前算是方便我了去大连站和大连北差不多价格但是北站明显不堵车啊

精神病院院长 · 发表于 2012-11-25 12:05:19

现在有木有了

ttxz100 · 发表于 2012-11-25 12:24:17

op124125 发表于 2012-11-25 09:43
大连北站的确缓解附近居民的出行……可是大大连，这个概念，现在谁还在提？而且一个城市的中心在中国的历 ...

石家庄笑了。。
普兰店也跟着笑了。。

沈局辽段 · 发表于 2012-11-25 12:48:44

我爱韶山9 发表于 2012-11-25 07:59
表示我家离北站很近，1.5KM，没事就去溜达溜达，大连站不能开出公交化的接驳车吗，或者快轨车数再增加一点， ...

　　我家也是，估计咱俩在家拿手台都能互相喊到。2007年有一次，大夫在胜利桥用手台说话，我在和平广场的高尔基路上都听到了，说：“现在大连站管得老严了。”

沈局辽段 · 发表于 2012-11-25 12:50:50

wangxiaoyan 发表于 2012-11-25 11:27
百八十都花了就不差二十来块钱吧 TAXI

估计这样把黑出租车给成全了。

wangxiaoyan · 发表于 2012-11-25 12:55:14

沈局辽段发表于 2012-11-25 12:50
估计这样把黑出租车给成全了。

以北站画半径 10公里以内的应该不会出现什么拒载情况如果在北站设一个开发区金州甚至旅顺的出租车返程点那就会更好了我指的是带的士灯的合法手续的车

沈局辽段 · 发表于 2012-11-25 13:44:12

wangxiaoyan 发表于 2012-11-25 12:55
以北站画半径 10公里以内的应该不会出现什么拒载情况如果在北站设一个开发区金州甚至旅顺的出租车 ...

这事估计不好办，现在干返程的正规出租车好像不多了。

op124125 · 发表于 2012-11-25 14:46:08

ttxz100 发表于 2012-11-25 12:24
石家庄笑了。。
普兰店也跟着笑了。。

石家庄在那个特定年代特定的经济发展条件。如果现在还有人相信，已经成型的市中心，像青泥洼这样，会随着时间慢慢的变成所谓的华南和泉水……我也不好说什么了……列位慢慢等吧

D12 · 发表于 2012-11-25 18:25:03

可以预见的是，在未来几年内，大连北站到市内的黑出租肯定赚的钵满盘满，50一位到青泥洼桥，还必须拼车。

dlsky0411 · 发表于 2012-11-25 18:47:32

dllth2011 发表于 2012-11-25 09:42
支持你！就是！北站目前去不方便，是因为公交集团行动严重滞后，高铁马上通了，公交集团却没动静，打电话 ...

能做的起高铁的人还在乎那点打车钱吗？公交经停的已经在媒体刊登了

D12 · 发表于 2012-11-25 19:17:59

dlsky0411 发表于 2012-11-25 18:47
能做的起高铁的人还在乎那点打车钱吗？公交经停的已经在媒体刊登了

作为不是经常出门的我，表示大连到沈阳119块钱的动车和190块钱的高铁可以接受，但是从家门口到大连北站80块钱的打车钱我表示接受不了，我更倾向于花30块钱打车去大连站，乘坐大连站始发的动车去沈阳。

tigergroup · 发表于 2012-11-25 19:20:34

D12 发表于 2012-11-25 19:17
作为不是经常出门的我，表示大连到沈阳119块钱的动车和190块钱的高铁可以接受，但是从家门口到大连北站80 ...

有地铁公交不坐，非要打车？

op124125 · 发表于 2012-11-25 19:23:40

tigergroup 发表于 2012-11-25 19:20
有地铁公交不坐，非要打车？

地铁……请给我指出来啥时候通车？202沿线都拖了两年还没有修好……太乐观了

D12 · 发表于 2012-11-25 19:24:22

tigergroup 发表于 2012-11-25 19:20
有地铁公交不坐，非要打车？

地铁近几年指望不上，限于大连目前的交通状况，我乘公交车2小时可以到达大连北站，耗时费力，按照门对门时间计算，动车和朴素车没有区别。

marquiszjs · 发表于 2012-11-25 20:22:05

serious 发表于 2012-11-25 07:58
这可不是大连站决定的事啊，至少得是沈局才能定的。而且从可行性来说，要增加大连站的g/d车，就得增加撤销普 ...

正解！而且似乎只有沈局管内D才有可能

dllth2011 · 发表于 2012-11-27 09:34:23

op124125 发表于 2012-11-25 10:01
嗯，但是替那么多在市内的人鸣不平，不可否认的是，33:6的比例完全不能接受，至少应该25:14这个是还能接受 ...

其实我觉得，大连站有6-7趟挺好，夏季和春运时有10趟就可以，毕竟大连站只有第一候车区是给动车预留的，而且大连站候车大厅总共才1000个座位，而北站有4800个，大连站的承载能力不行。我觉得，有可能是考虑到过多的动车进大连站会给虎跃快客带来致命的打击，所以只开了6个动车，而且最晚时间是15:52.其实，如果大连站的动车，把D31挪到大连北发车，保留D8049、D8053、D8061基础上，把大连北站到哈尔滨西的D1325次、大连北到吉林的D8011次挪到大连站始发，就方便了市内的旅客乘动车前往哈尔滨、长春和吉林，而不用非得去北站乘车了。

op124125 · 发表于 2012-11-27 10:05:08

dllth2011 发表于 2012-11-27 09:34
其实我觉得，大连站有6-7趟挺好，夏季和春运时有10趟就可以，毕竟大连站只有第一候车区是给动车预留的，而 ...

非常合理的建议，但是我还是希望大连站能保证大连站从早8到晚6保证1个小时一趟D或G……我想如果辽半停了，包括到北京的车估计将来也会停一趟，大连站的D车承载还是没有问题的

sunxun1970 · 发表于 2012-11-27 11:32:49

严重同意顶一个多加大连站的车吧

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