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今天G130次列车上有位“才女”要拿港币补票,说是没有人民币,这不是为难补票的吗

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发表于 2012-11-13 13:09:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 波比 于 2012-11-13 13:15 编辑
hzbjpcn 发表于 2012-11-13 13:06
首先,持这种垃圾币的人在火车上补票是极其少的,占铁路客流的0.000001%的人。

这样的比例,不服务也罢 ...


首先,我所有的回帖并不仅仅是从权利义务的角度讨论的,而是在确保不违反规章制度的前提下,从服务角度来讨论问题。立足点不同,就不要想当然的回复好么?认真看帖谨慎回帖是一种美德。
其次,你也认为这是一种小概率的事件,但不服务这种观点是错误的。铁路运输是特殊的商品,只要人上了车,就意味着旅客(哪怕是无票的旅客)开始使用铁路运输产品,承运人就得承担责任和义务,当然也可以追究该旅客的违约责任(补票)。也没有人强迫乘务员或铁路一定要为旅客提供授权委托兑换货币的责任。但既然不愿意帮助旅客兑换货币就出具客运记录交车站处理罢了。
装B一码事,只要不违法不违德就无可指责。
发表于 2012-11-13 13:12:34 | 显示全部楼层
波比 发表于 2012-11-13 11:16
怎么没联系呢?
这说明铁路服务上的不完善,也说明铁路员工面对有特殊需求服务或者特殊情况的应变能力差 ...

铁道部现在客流量日均540万,用垃圾币在车上补票的人是极少数的。

铁道部是政府部门,最重要的是为540万人服务,而不是为这个极少数比例的人服务。

这个搞清楚。

发表于 2012-11-13 13:18:36 | 显示全部楼层
hzbjpcn 发表于 2012-11-13 13:12
铁道部现在客流量日均540万,用垃圾币在车上补票的人是极少数的。

铁道部是政府部门,最重要的是为540 ...

没有人强迫铁路提供这样的服务。像楼主这种情况在规章制度里面有明确的处理办法。
不管是极少数也好,还是广大的也好,只要人家没违法,就得提供服务,铁路是公共运输承运人,无权选择服务对象(除非对方违法违规),铁道部作为政府部门就更是这样了。难道旅客装B就拒绝提供服务了?
发表于 2012-11-13 13:20:32 | 显示全部楼层
hzbjpcn 发表于 2012-11-13 13:12
铁道部现在客流量日均540万,用垃圾币在车上补票的人是极少数的。

铁道部是政府部门,最重要的是为540 ...

如果您是非业内人士,请参考我在42楼的回帖。
发表于 2012-11-13 13:22:06 | 显示全部楼层
上局衢段 发表于 2012-11-13 10:45
装个移动pos机到底有多难,现在京东的快递都人手一台了。
而且商旅出行很多是刷公司信用卡的,动车高铁上不 ...

按你的说法,要装一个P机,你想啊,铁道部现在有4000列车在运行。车底可能上万个。

一个车装一个POS,要多少装备,这个装备的利用率是多少?

想过没。要占用多大的资源。

现在铁道部客流量日均540万,要增加服务,应该增加540万人的服务,

而不是少数人的服务。
发表于 2012-11-13 13:49:00 来自手机 | 显示全部楼层
波比 发表于 2012-11-13 12:48
谁骂你了?举个例子而已。
偷换概念?你这帽子扣得可大了,仔细去看看民法通则和合同法吧,谁说不能委 ...

你应该了解一下什么是“外币代兑资格”
不是什么事情都可以授权代理的,
授权首先必须被授权人/机构有代理资格,且愿意为你代理。
发表于 2012-11-13 13:57:18 | 显示全部楼层
Watier 发表于 2012-11-13 13:49
你应该了解一下什么是“外币代兑资格”
不是什么事情都可以授权代理的,
授权首先必须被授权人/机构有代 ...

兄弟,咱们讨论的不是一个话题。你是在讨论金融业务经营权限,我是在说民法中一般意义的委托代办。
举个例子,我给你(或者相关的单位、部门)写个委托授权书,授权你代表我去银行换1000刀的外币,当然前提是在你同意的情况下!就这么简单。。。
同样的现实生活中真实的例子:我要将某手机号码销号,恰好当天营业厅停电而我又马上要出差。就把身份证复印件(注明用途,其他地方使用无效)留给移动营业厅,再给营业厅主任写个授权委托书,委托她帮我代办销户。
发表于 2012-11-13 14:04:11 | 显示全部楼层
这么多年了,第一次,听说,在我们国家的列车上补票使用港币,如果那样,我家里的那些港币都可以使用了,

建议参加十八大的SGZ,开个专门的会议,研究此问题,        本人感觉铁路还是不错的,最起码,这么多年,我在坐火车方面没遇到任何问题,按怕是没座位,我站着,我感觉很好!

  睡觉去,天冷了,人也懒了,

不知道这女的到底是港人还是什么人!
发表于 2012-11-13 14:04:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 波比 于 2012-11-13 14:14 编辑
hzbjpcn 发表于 2012-11-13 13:22
按你的说法,要装一个P机,你想啊,铁道部现在有4000列车在运行。车底可能上万个。

一个车装一个POS, ...


你能不能把帖子看完了再回帖。
安装POS机与服务装B旅客是两码事,虽然他们有一定联系。
其他人的回帖说的也很清楚,列车配备POS不仅仅是服务装B旅客的,还可以满足很多高端旅客的需求,也可以提升铁路服务的品质,为铁路带来额外的二次消费收益。还有一个作用是旅客不需要携带大量现金,间接上也防止了恶性盗抢事件发生。
另外,不是多少组车底配多少POS机的问题。哪些车需要配备,哪些车不需要配备,服务的群体是什么,这都有个决策过程。像动车、高铁等车就可能需要配备,而站站停的慢车可能就不需要。
上个帖子说的很清楚,如果你是非业内人士,请你参考42楼回帖。
如果你是业内人士,建议你跳出铁路的“老大”思维看问题。
另外,任何事情别钻牛角尖,尤其在论坛上。为反驳对方而反驳是矛盾的根源。
发表于 2012-11-13 14:19:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 波比 于 2012-11-13 14:22 编辑
hzbjpcn 发表于 2012-11-13 13:22
按你的说法,要装一个P机,你想啊,铁道部现在有4000列车在运行。车底可能上万个。

一个车装一个POS, ...


就拿补票说事,一趟列车总得配一个补票机吧?技术上也没问题,规模采购的话,生产厂商的研发速度还是很快的,而且价格也不会比单纯的补票机高多少,铁路采购一批补票刷卡一体机也用不了多少钱。
发表于 2012-11-13 14:54:50 | 显示全部楼层
hzbjpcn 发表于 2012-11-13 13:22
按你的说法,要装一个P机,你想啊,铁道部现在有4000列车在运行。车底可能上万个。

一个车装一个POS, ...

反驳别人的说法前得先看清楚别人的说法是什么,是吧?
每列高铁动车的餐车上配一个,加上推车的乘务员一个,再加上列车长一个,三个足够了,花不了几个钱的,以商务客流的消费能力,200人次的就餐费用就足够买三个手持的POS了(以1.5万计算),高铁动车上每个月因为不能刷卡损失的就餐人数远远不止200人次吧?何况银联现在对很多大商家都是免费提供机具的。
当然前面有网友说的对,POS机是一个问题,港币补票是另一个问题,放这个贴说不合适。
发表于 2012-11-13 15:55:52 来自手机 | 显示全部楼层
波比 发表于 2012-11-13 13:57
兄弟,咱们讨论的不是一个话题。你是在讨论金融业务经营权限,我是在说民法中一般意义的委托代办。
举个 ...

我都说这么明白了,这不一样。
你可以委托其他人或机构替你到电信营业厅办业务。
但是不能委托替你到银行兑换外币。
金融业务的中介无论是个人还是机构都必须有执照。
当然你说你委托你亲属朋友那没关系,这不构成经营行为。但乘务员提供的是公共服务,不是只为你一人服务的私人关系,就构成经营行为,那必须有执照。否则每人都写一份“授权书”,不就把黑市合法化了吗。
发表于 2012-11-13 16:26:50 | 显示全部楼层
看的好欢乐~!
发表于 2012-11-13 16:37:50 | 显示全部楼层
波比 发表于 2012-11-12 15:44
最可悲的地方某过于明明是铁路的服务有缺陷,跟帖的都认为很正常!
铁路配备移动式POS很难吗?有不可逾越的 ...

       非藏赞同波比的观点!我喜欢火车但我不是TDB的奴隶。天朝铁路从心里头讲可以说它压根没有是为旅客服务的意识,尽管它有号称世界一流的D、G等车,不信你听听现在列车到达终点时的结束词中可以发现它的意识还停留在旅客的配合是在帮它圆满的完成旅客输送任务这个层面上,而不是如何用真心的服务赢得旅客的认同,尽最大的努力去方便旅客让旅客下次还会愉快的选择火车!如果天朝的铁路从内心一直保持着为完成旅客输送任务这样的层面上的话那就永远别指望它和西方国家的列车一样晚点要向旅客赔钱……
       我认为作为公民都应该促进天朝的铁路改善服务,使之服务水平逐渐的和国际接轨作为车迷就更应该如此,这才能使天朝的铁路真正从心里头发达起来而不是表面上的,软件和硬件都发达才是正正的发达!
       同时我也对楼主所说的“才女”表示支持!只有更多的像这种“才女”般的旅客才能促进天朝的铁路朝健康的道路上发展,使中国的铁路真正的先进起来。
发表于 2012-11-13 17:55:25 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 波比 于 2012-11-13 19:14 编辑

回楼上的:
所以说,很多国人(包括本坛部分车迷)都患有不同程度的"斯德哥尔摩综合症"。。。那位哽咽念诗的"斯巴达"代表就是其中典型!明明一些事情是党国的本分和义务,做好了是应该的,而人们却偏偏去感恩戴德,好似他人恩赐一样!来自: iPhone客户端
发表于 2012-11-13 18:07:51 | 显示全部楼层
如果拿出新台币的话会怎么样~~?
发表于 2012-11-13 18:20:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 波比 于 2012-11-13 18:23 编辑
Watier 发表于 2012-11-13 15:55 我都说这么明白了,这不一样。 你可以委托其他人或机构替你到电信营业厅办业务。 但是不能委托替你到银 ...
这都哪跟哪啊!乘务员被授权委托兑换外币怎么构成"经营"了?跟乘务员服务多少人有什么关系?旅客和乘务员是什么关系由他们自己决定,因公关系可以,私人关系也行,你替他们瞎操什么心?另外,你弄清楚经营的概念再说行不?
发表于 2012-11-13 18:29:52 | 显示全部楼层
波比 发表于 2012-11-13 18:20
这都哪跟哪啊!乘务员被授权委托兑换外币怎么构成"经营"了?跟乘务员服务多少人有什么关系?旅客和乘务员 ...


因公关系当然不可以,是违法行为,乘务员没有可以被委托的资格。


发表于 2012-11-13 18:43:24 | 显示全部楼层
呵呵,看来装逼的人不仅列车上有,论坛也有
发表于 2012-11-13 18:50:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 波比 于 2012-11-13 19:13 编辑
kuanglong 发表于 2012-11-13 18:43 呵呵,看来装逼的人不仅列车上有,论坛也有

装逼有理,装逼无罪。。。只要大家都能装得合情合理、合德合法,何愁和谐社会建不成啊。。。
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