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本帖最后由 精神病不见好转 于 2012-10-7 20:40 编辑
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合蚌高铁开通初期，开行动车组列车15对，全部按时速300KM运行，其中涉及我局11对。
1.增开10对
（1）北京南——合肥9对，经由京沪、合蚌高铁运行，车次G29/30，G261——G276。其中G29/30次途中只安排济南西、天津南2个停站，全程旅行3小时50分。
（2）青岛——合肥1对，经由胶济线、胶济客运专线、京沪高铁、合蚌高铁运行，车次G244/1、G242/3次。由济南客运段、青岛动车段、济南公安处担当，使用一组CRH380BL型车底，套跑1对管内动车组列车开行，同时与现行的G61次车底套用。车底套跑交路为：D6021——G244/1——G242/3——D6018→G61——G40——G181→D6021。4 P- n% Y, o! _
2.延长运行区段、改担当1对
青岛——徐州东G248/5、G246/7次延长至合肥，并由我局担当改由上海局担当。
3.停运4对
（1）停运济南西——徐州东1对，车次G241/2。
（2）停运北京南——上海虹桥2对，车次G117、G152、G133、G134
（3）停运北京南——南京南1对，车次G203/6" h" m0 e% y* G) e _
4.合蚌高铁开行规律* l$ i3 N; m: X6 m% S7 Q/ ?
（1）北京南——合肥G262、G273、G266、G269、G264、G29、G276、G261、G263、G30、G265、G272（6对）及合肥——青岛G242/3、G244/1、G246/7、G248/5（2对）为日常开行。
（2）北京南——合肥G268、G271（1对）为周末和高峰期开行。0 h! g- z2 |; a/ }+ v3 f( ?
（3）北京南——合肥G270、G275、G267、G274（2对）为高峰期开行。
5.京沪高铁改开行规律3对
（1）上海虹桥——北京南G132、G137由高峰期开行改为日常开行。
（2）北京南——上海虹桥G128、G163由日常开行改为高峰期开行。3 G$ F3 L7 a* z- c+ C
（3）北京南——上海虹桥G129、G164由日常开行改为周末和高峰期开行。+ @! R7 o0 y& k) u2 ^7 ]
6.既有线停运直通旅客列车2对
（1）北京——合肥K747/8次停运。2 ~" x4 p `4 _, K
（2）青岛——合肥K693/4次停运。% D) E% @( F, \/ J
7.管内旅客列车调整变化
（1）增开济南——青岛D6021次0.5对，与G242/3次车底套用，由济南客运段、青岛动车段，济南公安处担当。' p4 h5 ~; E" i) V
（2）停运济南——青岛D6015次0.5对。
（3）青岛——济南D6018次改为济南客运段、济南公安处担当，同时改为与G242/3次车底套用。% o5 S, Q6 Y a8 y) F3 y
（4）原D6002-D6007-D6008-D6015-D6018→D6001-D6006-D6011次车底套跑交路改为：D6002-D6007-D6008→D6001-D6006-D6011次，仍使用4组CRH5A型车底重联开行。& w2 N. T# P _( F% A. i
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附表：
G241/4次办理客运业务站：青岛、潍坊、淄博、济南、曲阜东、枣庄、徐州东、宿州东、水家湖、合肥。/ J, T5 E3 f% R. s
G242/3次办理客运业务站：合肥、水家湖、蚌埠南、徐州东、枣庄、济南、淄博、潍坊、青岛。& H. h9 l) q( ^/ n" w( K; B/ r
G246/7次办理客运业务站：合肥、淮南东、蚌埠南、徐州东、枣庄、泰安、济南、淄博、青州市、昌乐、潍坊、高密、青岛。
G248/5次办理客运业务站：青岛、高密、潍坊、淄博、济南、枣庄、徐州东、蚌埠南、淮南东、合肥。
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发表于 2012-10-7 20:33:48
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