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楼主: 出云银河

合京全是G没有D让人蛋碎

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发表于 2012-10-7 10:47:30 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2012-10-7 10:35
安徽人现在越来越不差钱了,但是能省总还要省的,在速度相差不大的情况下,能D则D,比如去上海,至于去北京 ...

大实话~~
发表于 2012-10-7 11:02:08 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2012-10-7 08:49
不至于吧。。。。。。

那你看看京杭吧,D310开通的时候,Z10是保留了,但是做了延长,呵呵,Z74这看来是原封不动啊!这个以前是没有过先例的。
发表于 2012-10-7 11:04:35 | 显示全部楼层
环形铁道 发表于 2012-10-7 08:57
给面子的话应该把74次升级为374次卧铺动车组。

问题是D374的话肯定只有7小时,根本睡不爽。要是时间长点,还不如保持现有的Z74不变,如果时间差不多,价钱翻了好几番,那肯定要挨骂的。
发表于 2012-10-7 11:06:28 | 显示全部楼层
AHU凡亚楠 发表于 2012-10-7 10:47
大实话~~

呵呵,合蚌本线应该多搞点D,合京也可以来点,呵呵,京沪间不也有几趟D么,不过少开点就是了。
发表于 2012-10-7 11:18:34 | 显示全部楼层
合蚌本线车这次安排的少也是没办法的事,合肥现在没有整备能力,晚上也存不了几辆车
发表于 2012-10-7 11:23:07 | 显示全部楼层
环形铁道 发表于 2012-10-7 10:33
安徽人民不差钱,即使安徽弄出合宁价这个奇葩产物,宁蓉线上的动车上座率还是妥妥的。。。

是啊,所以上局多安排了几对沪合G给安徽人民品尝
发表于 2012-10-7 11:26:19 | 显示全部楼层
合京都出来了
MS还没哪个城市能把京字放后面的
发表于 2012-10-7 11:32:35 | 显示全部楼层
在华东毕竟是合肥的主场,叫合京无伤大雅
发表于 2012-10-7 11:33:41 | 显示全部楼层
jk2002 发表于 2012-10-7 11:26
合京都出来了
MS还没哪个城市能把京字放后面的

有的,杭州善于这样,杭京高铁,杭宁高铁....
 楼主| 发表于 2012-10-7 11:39:03 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2012-10-7 10:35
安徽人现在越来越不差钱了,但是能省总还要省的,在速度相差不大的情况下,能D则D,比如去上海,至于去北京 ...

已经坐了4个小时不会在乎多2个小时,好歹能省100多块呢。对时间太敏感的话就直接飞了。
发表于 2012-10-7 11:41:48 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2012-10-7 11:39
已经坐了4个小时不会在乎多2个小时,好歹能省100多块呢。对时间太敏感的话就直接飞了。

高铁本来的竞争对手就是航空,与其选择两头去机场耗时长,动不动晚点流控的民航,不如选择准点舒适安全的高铁,路上耗时基本相同,票价也相对便宜
 楼主| 发表于 2012-10-7 11:44:17 | 显示全部楼层
合京之间飞机的成本必然是大于高铁的。一个燃油费加上机建就200块了。还有机场到市区的交通费,话说合肥的11路也通不了几个月了,1块钱的全国最低价即将成为历史。。。。。。
发表于 2012-10-7 11:46:59 | 显示全部楼层
合肥新桥国际打车到市里最少要80块,机场大巴至少25块,大巴去机场至少45分钟。
 楼主| 发表于 2012-10-7 11:51:57 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2012-10-7 11:46
合肥新桥国际打车到市里最少要80块,机场大巴至少25块,大巴去机场至少45分钟。

从省农机校到机场35KM,打车白天71块,夜间85块
发表于 2012-10-7 11:55:35 | 显示全部楼层
农机校已经在西边了,离西高架又近,市里其他地方可没那么方便
发表于 2012-10-7 11:56:28 | 显示全部楼层
算是考虑到安徽了,不然跟沪宁一样,直接给你一个动卧。现在的Z74就相当于是合肥动卧来保留的吧
发表于 2012-10-7 13:00:31 | 显示全部楼层
残差不齐!!!
发表于 2012-10-7 13:20:03 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-10-7 11:04
问题是D374的话肯定只有7小时,根本睡不爽。要是时间长点,还不如保持现有的Z74不变,如果时间差不多,价 ...

卧铺动车组限速160km/h。
发表于 2012-10-7 14:30:24 | 显示全部楼层
环形铁道 发表于 2012-10-7 13:20
卧铺动车组限速160km/h。

快不了多少的话,还不如不升级!
发表于 2012-10-7 14:33:22 | 显示全部楼层
高铁最适合合京这种,或者京沪,极限5小时
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