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合蚌14对动车

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发表于 2012-9-13 08:30:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我爱土豆丝 于 2012-9-13 08:34 编辑

 作为合肥北上快速通道的重要环节,合蚌铁路客运专线一直备受关注。记者了解,结束了一个多月的联调联试,合蚌客专昨日起正式进入试运行阶段,试运行时间大约一个月,若顺利完成这一阶段检测,合蚌客专有望在10月中旬开通营运,届时,合肥到北京只需4小时。
  合蚌客运专线开始试运行
  昨日早上5点半,合蚌客运专线正式开始进行试运行,首列试运行动车从蚌埠驶向合肥火车站。在合肥北城、水家湖等新建车站,工作人员按照正式运营状态迎接旅客,进站口、候车室、站台上的引导员全部就位,动车乘务员在每节车厢的入口处等候旅客上车。
  据悉,试运行期间,一般不载客,主要是对设备进行最后检测,但铁路部门会严格要求试运行列车按模拟办客运行,在始发、终到和有停点的途中站指派客运服务人员立岗接车,并执行停车、开关车门作业。
  “14对”动车昨在合蚌间“飞”
  昨天在合蚌客专上进行运行试验的列车为CRH2C型动车组,按最高300公里/小时的速度试验。 “根据安排,今后还会有CRH380型号的动车来试运行,运营速度和京沪高铁一致,都是300公里/小时。 ”相关人士向记者介绍,当天有2组动车组参与试运行,各跑14个单趟,等于跑了14对列车。由于试运行列车是按实际列车调度图进行运行,这意味着正式运行后,每天也将有14对列车在合蚌客专上飞驰。据透露,这14对列车中,有10对是G字头高铁,另外4对则是D字头动车。
  昨天试运行时,在合肥火车站与蚌埠南站间,这14对高速动车有的一站不停,有的会减速停靠合肥北城、水家湖等站。 “其中,一站不停的动车组从合肥站抵达蚌埠南站,路途时间是30分钟。 ”而目前走普通铁路的火车,从合肥开到蚌埠最快近2个小时。
  根据目前的京沪高铁时刻表,蚌埠南到北京南的高速动车最快需3个半小时。这意味着,合蚌客专通车后,合肥人乘坐高速动车直通北京,大约4个小时就可以了。而且,通过合蚌客专、京沪高铁等线路,合肥前往山东、东北等地区的时间都将大大缩短。
  合蚌客专最快10月中旬通车
  据省发改委相关人士介绍,试验运行安排时间大约为1个月,如果试运行的各项测试正常,表明合蚌客运具备开通条件。记者了解到,试运行是高铁开通前的最后一阶段,去年6月30日正式开通运营的京沪高铁,就是从5月11日开始进行运行试验的。距离合蚌客专开通越来越近,大家对哪一天能坐上合蚌高速动车更加关心。但记者从铁路等相关部门获悉,在试运行没有结束前,不会确定与公布合蚌客专的具体开通日期。 “按照程序,最快通车时间要到10月中旬,保守估计会在年底前。”(赵秀娟)
发表于 2012-9-13 08:55:05 | 显示全部楼层
10月中旬,双慢了半拍了
发表于 2012-9-13 09:05:45 来自手机 | 显示全部楼层
我只关注水家湖站普客何时恢复
发表于 2012-9-13 09:14:46 | 显示全部楼层
很好,很强大
发表于 2012-9-13 09:15:55 | 显示全部楼层
北城站真的准备开通客运了?那里可是没什么人呀
发表于 2012-9-13 09:54:42 | 显示全部楼层
7(合京)+4(合蚌)+1(合津)+1(合济)+1(合青)=14?
发表于 2012-9-13 10:07:42 | 显示全部楼层
合京1G1D,合青1对D,合淮蚌3对D,淮沪2对D,这是本人的预测,欢迎专业人士的点评!
我认为,鉴于普速保留,合京初期不会开很多,在节假日应该会有两个临G的预留。此外,年底若开行武杭动车,我对合肥站的春运压力深表担心。
发表于 2012-9-13 10:11:26 | 显示全部楼层
皖江人民很羡慕,很期待合福早日建成
发表于 2012-9-13 10:14:17 | 显示全部楼层
个人觉得合京之间客流没问题的。
发表于 2012-9-13 10:27:48 | 显示全部楼层
dajunzi 发表于 2012-9-13 10:07
合京1G1D,合青1对D,合淮蚌3对D,淮沪2对D,这是本人的预测,欢迎专业人士的点评!
我认为,鉴于普速保留 ...

淮南东暂时还不具备开通客运条件。。。。。车站外面路没修好
发表于 2012-9-13 10:29:54 | 显示全部楼层
kinxz 发表于 2012-9-13 09:05
我只关注水家湖站普客何时恢复
据说普站办客可能要延后了,此次可能不与高铁同时开通,其他问题等有消息会继续发布

水站一个人说的。。。
发表于 2012-9-13 10:30:44 | 显示全部楼层
上局合段 发表于 2012-9-13 09:54
7(合京)+4(合蚌)+1(合津)+1(合济)+1(合青)=14?

合蚌(4)D? 其余10个 G?
发表于 2012-9-13 10:50:28 | 显示全部楼层
AHU凡亚楠 发表于 2012-9-13 10:30
合蚌(4)D? 其余10个 G?

合青应该是D吧,毕竟济青之间只能跑到200km/h
发表于 2012-9-13 10:53:39 | 显示全部楼层
dajunzi 发表于 2012-9-13 10:07
合京1G1D,合青1对D,合淮蚌3对D,淮沪2对D,这是本人的预测,欢迎专业人士的点评!
我认为,鉴于普速保留 ...

京沪高铁上D车应该不会开很多,D车对运行图影响太大了。
发表于 2012-9-13 11:02:28 | 显示全部楼层
上局合段 发表于 2012-9-13 10:50
合青应该是D吧,毕竟济青之间只能跑到200km/h

胶济客专有G,有虹桥-青岛的G
发表于 2012-9-13 11:14:41 | 显示全部楼层
上局合段 发表于 2012-9-13 10:50
合青应该是D吧,毕竟济青之间只能跑到200km/h

胶济上G,D时速票价都一样的
发表于 2012-9-13 11:16:43 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2012-9-13 11:02
胶济客专有G,有虹桥-青岛的G

沪青G车大部分运行线路都在高铁上进行的。
发表于 2012-9-13 11:26:55 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2012-9-13 11:02
胶济客专有G,有虹桥-青岛的G

开通初期淮南东到虹桥的D能开出来么。。
发表于 2012-9-13 11:30:47 | 显示全部楼层
汉武小帝 发表于 2012-9-13 11:26
开通初期淮南东到虹桥的D能开出来么。。

我不是淮南人,也不再淮南上班,真的不晓得,见谅
发表于 2012-9-13 11:32:00 | 显示全部楼层
汉武小帝 发表于 2012-9-13 11:26
开通初期淮南东到虹桥的D能开出来么。。

看10楼、
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