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我给改线后的Z74/3排个点 纯属娱乐

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发表于 2012-8-20 22:41:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 孔夫子 于 2012-8-21 13:13 编辑

听说合蚌开通后的Z74/3改走京九线 在这我给这车排个点 考虑到阜阳进京车比较多 所以直接跨越阜阳 Z74合肥21:30开 淮南22:35到22:40开 北京西6:50到 Z73北京西22:00开 淮南6:10到6:15开 合肥7:20到
发表于 2012-8-20 22:44:00 | 显示全部楼层
果然跨越阜阳
发表于 2012-8-20 22:45:46 | 显示全部楼层
这个点是不错,不过会不会改成全软呢
发表于 2012-8-20 22:53:31 | 显示全部楼层
老孔啊 你什么时候干这工作了
 楼主| 发表于 2012-8-20 22:59:22 来自手机 | 显示全部楼层
淮南高铁站 发表于 2012-8-20 22:53  老孔啊 你什么时候干这工作了

呵呵  听说改线所以比较高兴 就弄出个点来了
发表于 2012-8-20 23:00:27 | 显示全部楼层
好嘛 不错
 楼主| 发表于 2012-8-20 23:11:37 来自手机 | 显示全部楼层
淮南高铁站 发表于 2012-8-20 23:00  好嘛 不错

大强淮南线电化年底能开通吗
发表于 2012-8-20 23:15:54 | 显示全部楼层
孔夫子 发表于 2012-8-20 23:11
大强淮南线电化年底能开通吗

应该可以 现在各个单位都在加班加点
 楼主| 发表于 2012-8-20 23:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
淮南高铁站 发表于 2012-8-20 23:15  应该可以 现在各个单位都在加班加点

好消息  水蚌估计没戏
发表于 2012-8-20 23:24:02 | 显示全部楼层
孔夫子 发表于 2012-8-20 23:19
好消息  水蚌估计没戏

毕竟单线
 楼主| 发表于 2012-8-20 23:32:36 来自手机 | 显示全部楼层
淮南高铁站 发表于 2012-8-20 23:24  毕竟单线

水蚌太慢   大Z改线是真是假
发表于 2012-8-20 23:36:44 | 显示全部楼层
孔夫子 发表于 2012-8-20 23:32
水蚌太慢   大Z改线是真是假

到时候看 就知道了
发表于 2012-8-21 08:28:13 | 显示全部楼层
Z73/74改线,那“停运直通3对”停的是T63/64、K747/748和K694/692吗?
发表于 2012-8-21 08:29:42 | 显示全部楼层
晕死,都确定64保留了
发表于 2012-8-21 10:33:57 | 显示全部楼层
阜阳不大可能跨越的,阜阳现在也缺一趟进京特快,阜阳现在晚上进京的车还不能完全满足部分人士的需要,毕竟速度比较慢。
发表于 2012-8-21 11:30:49 | 显示全部楼层
孔夫子 发表于 2012-8-20 23:11
大强淮南线电化年底能开通吗

是否开通没有影响,Z73和Z74是猪头牵引的,内燃机车。
发表于 2012-8-21 12:02:29 | 显示全部楼层
北京西难道还有多余的能力么?
发表于 2012-8-21 12:08:26 | 显示全部楼层
ChinaRH2 发表于 2012-8-21 12:02
北京西难道还有多余的能力么?

的确这是很现实的问题 那个时段北京西还能接车吗 估计很难把
发表于 2012-8-21 12:17:45 | 显示全部楼层
st19970901 发表于 2012-8-21 12:08
的确这是很现实的问题 那个时段北京西还能接车吗 估计很难把

一切不切合实际的YY都是纸老虎!~
发表于 2012-8-21 12:41:08 | 显示全部楼层
配合京武开通,北京西N多车子都要挪走。

即使没有京武的事情,6点55这个时刻,京西还能塞进车吗?
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