[辽段运转]2012年7月21日至2012年7月22日哈尔滨——孙家间运转乘务报告（全帖完）

沈局辽段

4075检票了，再次通过天桥进二站台。

沈局辽段

下了天桥，正好K7042开进来了。

沈局辽段

4075开进来了，本务是橘子。


按照沈局的规程进行车机联控：
——大庆站，客车4075次询问进路。
——客车4075次1道出站信号好。

按照哈局的规程进行车机联控：
——客车4075次1道出站信号好。
——客车4075次1道出站信号好，司机明白。

CRH重联

赶上直播了，加个车

CRH重联

赶上直播了，加个车

沈局辽段

——客车4075次车辆乘务员核对风压。
——客车4075次尾部风压600千帕。
——客车4075次尾部风压600千帕，司机明白。让湖路站，客车4075次接近，去让湖路西方向。
——客车4075次让湖路站1道通过，去让湖路西方向。
——客车4075次1道通过，去让湖路西方向，司机明白。
——客车4075次车辆乘务员贯通试验。
——客车4075次贯通试验，车辆乘务员明白。
（司机下闸）
——客车4075次尾部风压550千帕。
——客车4075次尾部风压550千帕，司机明白。
（司机缓解）

大庆站，拜拜喽——！

沈局辽段

我车厢的铭牌。

沈局辽段

CRH重联 发表于 2012-7-24 19:29
赶上直播了，加个车

你加车就加车呗，还重联干啥？

大庆西站工地。

CRH重联

沈局辽段 发表于 2012-7-24 19:51 你加车就加车呗，还重联干啥？ 大庆西站工地。

不好腻斯啦，暑运期间，加挂，我这车，加挂两节YW呢

沈局辽段

故地重游，又到了2009年清明节拍K19、2509的地方了，只是这次直接快速通过了。

沈局辽段

为了防止旅客将身体的某个部位伸出窗外造成危险，绿皮车对窗户进行改造。看看人家哈局整得多美观，再看看沈局就拧个铁片子。偶尔看到这个座位号，53、54，想起徐主编来了。

沈局辽段

泰康站到了，上车旅客不是很多。

沈局辽段

这车挂邮政车并不奇怪，奇怪的是绿皮车居然挂一节空电车。

沈局辽段

由于4075晚点，我决定不出站了，直接在车站等2220。这时，西瓜牵上行货列、和谐内5牵下行货列通过。由于泰康站跨线路平交，只要上下行有车过来，道口就得锁门，所以这几位因为走得慢，被拦住了。

沈局辽段

泰康站候车室也在施工。

沈局辽段

听客运员说，这个是临时候车室（这个是通过工地防护墙的孔洞里拍的）。

长客小豹

这个自拍！~！~！插一杠

沈局辽段

2220检票了，又一个N5牵上行货列通过。

沈局辽段

2220进来了，本务是山海关的东风11，看来是直通齐齐哈尔了。

沈局辽段

　　听“的说”大哥说，2220硬座这个神器别碰，还是老老实实补个卧铺吧。甲列一听说我补到长春，欣然给我办了。原来，他们在长春就下车了，过了长春就是下一个乘务组，长春——大连相当于非当日当次车了，由下一个乘务组负责补票。