年前两次探访合蚌客运专线（合肥枢纽）

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:20:45

合福铁路在此有了断头……

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:22:29

无砟道板的接头，这是准备打水泥的？

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:23:36

这个是桥墩的基座，原来就是这样的……

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:25:40

合福铁路暂时就截止到那个地方，这个空处，我想大家也看到了，这个地方不知为何，还在打桥墩……

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:27:05

这是前面的断头出，合福正是从前面重新开始。
看看下面，又是一个桥墩，可以看到，才露出钢精……

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:29:16

合福从前面重新开始。
可以看到，前面也和这边一样，放上了一个未架好的箱梁，还有一个安全生产的标语。

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:31:11

好，那就细看一下这个桥墩基座，才露出钢精，并没有像刚才那个桥墩基座一样，打上了水泥。

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:32:09

回看一眼刚才的桥墩基座吧……

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:33:41

在这里，望一下远处的合肥市区……

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:40:02

看一下刚刚制作好预制箱梁，可以看到，上面有个粗大的钢精做的模子，这就是接触网基座。
然后看一下进出合蚌的支柱，大家也看到了，编号是566，刚才我也说过，有个中铁电气化局的工人告诉我，合肥北城是1号杆子，一个杆子相隔50米，这是566号，那合肥北城站到这的距离就是566×50米，这就是合肥北城站离这的距离！

hxbcnmh · 发表于 2012-3-8 21:42:42

合福铁路在经过断头后，在这里重新开始……

朋友们，由于我的时间有限，本次发图又要告一段落了，有空的时候，我来继续发图，朋友们等着我啊……

hxbcnmh · 发表于 2012-4-11 20:58:22

朋友们，久等了！和大家坦白一下，由于近段时间在玩游戏，所以荒废了续帖，在不续帖，那就要成“烂尾楼”了，好了，不多说了，继续续帖，希望大家原谅我成谜于游戏哦！好了，帖子继续开始！
经过了断头后，合蚌、合福继续前行着……

hxbcnmh · 发表于 2012-4-11 20:59:34

还是北站……马上要出站了……
合蚌、合福马上就要分手了……

[ 本帖最后由 hxbcnmh 于 2012-4-11 21:01 编辑 ]

hxbcnmh · 发表于 2012-4-11 21:05:17

合蚌、合福在此分手。
分手后，合蚌将并于合肥枢纽，淹没在合肥站，并在此终结。而合福，将经过合肥西站，进入合肥南站，出合肥南站后，正式开始它新的征程！

hxbcnmh · 发表于 2012-4-11 21:06:33

分手后，合福铁路向南蜿蜒而去！

hxbcnmh · 发表于 2012-4-11 21:07:59

已经走出合肥北站，回看一眼合肥北站……

hxbcnmh · 发表于 2012-4-11 21:09:54

合福铁路……回看一眼合蚌、合福分手的地方……

hxbcnmh · 发表于 2012-4-11 21:11:30

合福铁路向南远去……

hxbcnmh · 发表于 2012-4-11 21:14:13

来了一列HXD3D+25G，呵呵，合肥这边电力机车现在很少的，淮南电改完工后，应该会多了。

hxbcnmh · 发表于 2012-4-11 21:16:21

这就是杨冲特大桥。南环线修好之前，合武就从这里引入合肥站！

		自动登录	找回密码
密码			注册进站